E11 1.8 Diesel?

Gab es diese Kombination wirklich? Auch in D? Motorkennung? Leistung?

 

Also ist besagter 1WZ eine Eigenentwicklung von Peugeot, die Toyota da eingesetzt hat, richtig? Denn der Nachfolger vom 1C war ja der 2C-(T).

 

Tja, der Vorteil an den Saugdieseln ist die hohe Wahrscheinlichkeit eines ewigen Lebens. Denn keiner weiß, wie lange die hochgezüchteten Dieseldirekteinspritzer unter Nicht-Laborbedingungen halten - darum halt 3C mit Turbo.

 

Dagegen hätte aber auch niemand etwas

Ich will meine E10 schon zumindest über die 250 tkm hieven, falls nicht vorher der Rosttod zuschlägt (was nicht sehr wahrscheinlich ist...)

 

Ich hinke momentan etwas hinterher, 14 tkm mit der Corolla in 10 Monaten. Mir stehen aber noch zwei andere Autos zur Verfügung, die auch gefahren werden wollen...