"Dumme Frage" zum Lenkradschloß beim T22

Diskutiere "Dumme Frage" zum Lenkradschloß beim T22 im Karosserie und Fahrwerk Forum im Bereich Technik; Wie dort zu lesen ist, bin ich anfang April vom E10 zum T22 migriert. Beim E10 rastete das Lenkrad in zwei Positionen ein (ich nenne es mal halb...

  1. #1 Donaldist, 21.04.2006
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    Wie dort zu lesen ist, bin ich anfang April vom E10 zum T22 migriert. Beim E10 rastete das Lenkrad in zwei Positionen ein (ich nenne es mal halb rechts und halb links). Von den neueren Fahrzeugen aus der Firma kenne ich eher mehr Rasten (nicht gezählt, aber so 4-6 würde ich vermuten (Volvo/Ford)). Beim T22 kann ich das LS nur in einer Stellung (Lenkrad "auf Kopf") arretieren, ist das normal?

    Gruß

    MSy
     
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  3. -Kawa-

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    ich denke mal, das es normal ist....

    land cruiser z.b. hat auch mehrere rasten, doch ist halt auch neuer...

    musst dich halt grade hinstellen :D

    Mfg
     
  4. #3 Donaldist, 12.07.2006
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    Na eben nicht, da das Lenkrad ja nicht grade stehen will, sonder auf dem Kopf, und da passt meine gute "ATU-Lenkrad-Isolierhülle" für einen Euro nicht richtig :O
     
  5. -Kawa-

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    was ist eine lenkrad isolier hülle ???? ?(

    Mfg
     
  6. #5 Donaldist, 12.07.2006
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    Guckst Du ATU und dort ganz oben "Lenkrad-Hitzeschutz", sieht aus wie 'ne Mischung aus billigster Isomatte und Tiefkühlgut-Einkaufstasche. Hab'ich halt für 'nen Euro mal mitgenommen (statt Cheeseburger oder Handynr. ;)), weil ich beim Kunden immer mit der Schnauze in der Sonne stehe und mir auch abends um 6 noch die Pfoten verbrenn.
     
  7. -Kawa-

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    und wo ist nun dasproblem? so wie ich das sehe, passt das ding in allen lagen (also die lagen, wie das lenkrad steht) drauf....

    darum gehts dir doch,oder?


    Mfg
     
  8. #7 Donaldist, 13.07.2006
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    Das Lenkrad vom T22 ist unten dicker, da rutscht das Teil immer weg ;(
    vielleicht gibt sich das, wenn es durch die Hitze passend aufgeschrumpft wurde 8)
     
  9. Flow

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    ähm, also bei mir hats da mehrere einrastpunkte. auf jeden fall in fast gerader stellung ganz leicht nach links oder rechts geneigt und dann noch in wie du schreibst halblinker und-rechter position. aufm kopf habs ich jetzt noch gar net versucht :D
     
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  11. #9 Donaldist, 13.07.2006
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    Hab's vorhin nochmal probiert, geht ja recht schwer zu drehen ohne Servo, aber von Kopfüber bis Kopfüber rastet da nix...

    Langsam tun sich an der Karre immer mehr kleine Fragwürdigkeiten auf... 8o
     
  12. uho

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    Also meines rastet immer mal wieder ein.

    Beim Aussteigen am Lenkrag gezogen - klack.

    Lästig - kann mir nicht vorstellen, dass das jemand wirklich absichtlich macht... :(

    (Und ich sag jetzt nicht, wo mein T22 immer steht... :P )
     
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