Drehzahlsignal 7AFE (NE + G1 Signal) Fragen

Diskutiere Drehzahlsignal 7AFE (NE + G1 Signal) Fragen im Elektrik Forum im Bereich Technik; Hallo Zusammen, Ich bin gerade dabei mir die Funktionen der ECU eines 7AFE Motors genauer unter die Lupe zu nehmen. Mein Projekt ist, dass ich...

  1. Gransi

    Gransi Grünschnabel

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    Hallo Zusammen,

    Ich bin gerade dabei mir die Funktionen der ECU eines 7AFE Motors genauer unter die Lupe zu nehmen. Mein Projekt ist, dass ich eine Freiprogrammierbare ECU baue.

    Wo ich jetzt noch hänge ist, dass NE und das G1 Signal vom Zündverteiler.
    Ich weiß nur, dass das NE Signal das Kubelwellen und das G1 Signal das Nockenwellen Signal ist. Der NE Signalgeber sollte 24 Zähne und der G1 Geber nur 4 Zähne haben, laut meinen Informationen aus dem Internet. Wenn das NE und das G1 Signal überlagert sind, dann sollte ein Zylinder in der Kompressionsphase sein.

    Jetzt meine Frage:
    Woher weiß ich, welcher Zylinder gerade in der Kompressionsphase ist, gibt es im NE Geber ein Lücke, womit die ECU genau weiß, wo sich gerade ein Zylinder befindet?
    Für meine Projekt benötigt ich ein sogenanntes Triggersignal, damit ich zur richtigen Zeit Benzin einspritze und danach Zünde.

    Hat sich jemand schon einmal mit diesem Thema beschäftigt?

    Derzeit kann ich mein Auto schlecht zerlegen um selber nachzusehen, weil ich keine Garage habe und es bei uns unter 0° hat.
     
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