drehzahlschwankungen im leerlauf und ruckeln bei wenigen rpm

hallo,
mein kleiner paseo hat nen problem, und zwar schüttelt der sich oft.
im leerlauf hab ich oft drehzahlschwankungen und wenn ich mit wenig rpm fahre. nimmt der für nen ganz kurzen moment kein gas an. als ob der ständig zwischen schub und lastbetrieb wechseln würde.

bsp. morgens fahre im im 2. gang bei etwa 2300 rpm das gaspedal ist konstant auf einer position, aber dann fängts an zu ruckeln... das sit, als ob ich gas geben würde, und dann schlagartig vom gas gehe, so wie inner fahrschule damals^^

ich bin schonmal bei ner toyota werkstatt gewesen, aber da trat das problem nicht auf. der emister hat dann auch mal sein ohr an den motor gehalten und sagte mir, falschluft zieht der in keinem fall.

kann es sein, dass eine der einspritzdüsen verkokst ist? ich habe das gefühl, dass irgendwie nicht genug benzin da reinkommt. bei vollast oder höheren drehzahlen habe ich das besagte problem nicht.

wie prüfe ich die einspritzdüsen? brauch ich ne neue dichtung, wenn ich die rausschraube?

 

wozu ist denn der stecker an der düse da? bzw. was ist daran elektrisch nen sensor?

meine überlegung war eher, dass durch e10 und verunreinigtes benzin koks spuren an der düsen spitze haften. dachte mal ausbauen und durchpusten oder so. aber ich tippe, dass ich mit meinem einen bar lungendruck nicht an die ka.. was sind das 40 bar oder so rankomme.
oder ist für diesen fall die elektrische einrichtung da?

werds aber mal mit dem stecker und durchmessen probieren.

zündanlage kann ich ausschließen, verteilerkappe + finger, zündkerzen sind neu. die drosselklappe ist auch sauber genug.

 

die einspritzventile sind alle "okay" haben alle 15,6 ohm

wollt mich jetzt mal dem drosselklappen poti wenden und das mal durchmessen. hatte heute mal den stecker ab, da sind 3 pinne. einmal + geschaltet und was noch?