Drehzahlmesser für Corolla E10 Diesel

Diskutiere Drehzahlmesser für Corolla E10 Diesel im Sonstiges Forum im Bereich Tuning; Hallo Toyota-Fans! Ich möchte in meinen Corolla E10 Diesel, Kombiinstrumente mit Drehzahlmesser einbauen! Mich stören "die drei Kreise" im...

  1. #1 Corolla 1, 26.04.2003
    Corolla 1

    Corolla 1 Guest

    Hallo Toyota-Fans!

    Ich möchte in meinen Corolla E10 Diesel, Kombiinstrumente mit Drehzahlmesser einbauen! Mich stören "die drei Kreise" im Amaturenberett, solche Anzeigen wie sie der Si hat währen toll!

    Leider gibt es in Österreich keine solches Kombiinstrument für einen Diesel ("angeblich" ), und die Anzeigen vom Benziner funktionieren nicht!

    Vielleicht kennt jemand eine Möglichkeit woher ich soetwas bekommen kann! Oder wie es sonst funktionieren könnte!

    Grüße Michi

    :wand
     
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  3. #2 fpunktk, 09.03.2004
    fpunktk

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    schade, dass hier nix weiter steht.
    ich hätte auch gern einen drehzahlmesser in meinem diesel...
    aber ich hab wohl mal gehört/gelesen/sonstwas, dass man dazu einen abnehmer für die drehzahlen braucht. beim benziner nimmt man dafür ja das zündkabel, aber das hab ich noch nicht gefunden *ggg* und beim tüv hab ich mir erklären lassen, dass die einen abnehmer an die einspritzleitung hängen. aber da weiss ich leider nicht, woher man sowas bekommen kann und ob das alltagstauglich ist.

    naja, geile rot-weisse-lackierung, gefällt mir.

    bis bald,
    felix
     
  4. Miro

    Miro Guest

    Hi Michi
    Du kannst die Drehzahl auch von der Lichtmaschine abgreifen :] , so etwas habe ich mal an einem VW Golf gemacht. Leider habe ich keine so große Erfahrung was es den E10 angeht, ob der oiginal Drehzahlmesser beim Corolla auf Zündimpulse reagiert oder im der einfache Drehstrom von der Lichtmaschine ausreicht. Dazu müßtest du bei Toyota selbst vielleicht erfragen ?(
    Hoffe konnte dir etwas helfen ;) Gruß Miro
     
  5. Jeri

    Jeri Mitglied

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    Ich hab davon keinen Plan aber eigentlich kann es nicht sein das der Impuls für den DTM vom Zündkabel kommt da der DTM auch eine Drehzahl anzeigt wenn man z.B. mit Gang drin nen Berg runterrollt obwohl da ja Dank Schubabschaltung keine Zündung stattfindet. Ist nur so ne Überlegung von mir, kann auch falsch sein.
     
  6. #5 fpunktk, 05.05.2004
    fpunktk

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    ich würde ja eher behaupten, dass beim bergabfahren einfach kein benzin mehr kommt, aber trotzdem noch gezündet wird. ich kann's mir nicht anders vorstellen, da ja sonst unverbranntes benzin durch den motor gehen würde...
    und meinst du mit dtm vielleicht eher dzm oder was soll das bedeuten?
    mfg felix
     
  7. Jeri

    Jeri Mitglied

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    Ups ja das ist ein Tippfehler natürlich mein ich DZM.
     
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