Drehmoment t18

Diskutiere Drehmoment t18 im Motor Forum im Bereich Technik; Wieviel Drehmoment hat die T18 Gti eigendlich.. ? interresserhalber....

  1. #1 Odin-TTG, 15.01.2004
    Odin-TTG

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    Wieviel Drehmoment hat die T18 Gti eigendlich.. ? interresserhalber....
     
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  3. Carlos

    Carlos Guest

    Waren das nicht so ca. 170 nm ?(
     
  4. Dani

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    Die ST182 hat 186Nm bei 4800U/min und 156PS bei 6600U/min.
     
  5. #4 Serialkiller, 16.01.2004
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    bist du dir sicher dass die t18 ihr maximales drehmoment wirklich so früh hat, denn die beschleunigungseigenschaften sind irgendwie anders.
     
  6. Dani

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    Ich denke schon, sind aus dem Original Prospekt. Wirklich früh ist das nicht, sind immerhin 5000U/min wo sie ihr max. Drehmoment hat und das deckt sich mit meinen Eindrücken...
     
  7. 8Ball

    8Ball Junior Mitglied

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    Ja kann ich nur bestätigen, zwischen 4500U/min und 5000U/min gehts ab. :D
     
  8. #7 Serialkiller, 17.01.2004
    Serialkiller

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    naja, ich find das der eigentliche schub schon da einsetzt, aber länger anhält....
     
  9. Pollux

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    und bei welchem benziner ist das nicht so, serialkiller?
     
  10. #9 CELINATOR, 17.01.2004
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    Das ist doch relativ spät. Die Non Turbo Celis sind ja nicht gerade für ihr Drehmoment berühmt.
     
  11. CHRIS

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    Die ST182 ist lahm im unteren Drehzahlbereich. Das ist leider so. Und 186 NM, wenn sie mal anliegen, sind auch nicht die Welt. Diese erzeugen zwar nen ordentlichen Antritt, aber wenn man Vergleiche zu anderen Autos ziehen kann, ist das nix. Daher wäre ein Kompressor sehr hilfreich :D
     
  12. Pollux

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    macht ja nix, dafür ist sie ja kürzer übersetzt als andere 150ps'ler mit mehr drehmoment
     
  13. #12 CELINATOR, 17.01.2004
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    weshalb sie dann auch nicht gerade eine berauschende Höchstgeschwindigkeit erreicht.
     
  14. CHRIS

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    Wenn interessiert die Höchstgeschwindigkeit? Also mir ist das wurscht, ob ich mit 230 oder 240 über die Autobahn fahre.
     
  15. Pollux

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    Ich kenn die T18 ned, aber vielleicht ist es ja so ähnlich wie bei der T20 GT.

    Ich finde die sollte noch VIEL KÜRZER übersetzt sein!

    Der dritte geht bis 160... naaaaaaaja.

    Ich mein im vierten Gang bei über 200 geht einfach nix mehr...

    Genauso im fünften: Ich hatte die Celi schon bei 255km/h (bergab versteht sich!)... wenn das Auto bei 250 in den Begrenzer rennen würde, wäre sicherlich im normalfall auch ne höhere Vmax in der Ebene drin!

    Das Auto von meinem Dad gefällt mir da schon viel besser. Wiegt 200kg mehr, 212PS, 215Nm.
    Höchstgeschwindigkeiten: 3: 140; 4: 200; 5: 248 Begrenzer (jeweils Tachowerte). Wobei der 5. vielleicht nen Tick weiter gehen könnte.

    Ne Drehsau gehört einfach knallkurz übersetzt, am besten mit 6-gang Schaltung
     
  16. #15 CELINATOR, 18.01.2004
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    Mir nicht. :D

    Und die lahme Scheisse schafft eh nur 220.
     
  17. CHRIS

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    Meinste die T18 GTi. Sorry, meine läuft ohne Probleme 230. Mehr habe ich noch gar nicht ausprobiert, schätze aber, dass sie mit Auspuff/offener Luftfilter, komplett ausgeräumt auch 240 schafft.
     
  18. Pollux

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    Das kommt wohl mehr auf die Tagesform (und das Wetter) an, ob sie 240 schafft oder nicht, als auf diese Mods
     
  19. #18 CELINATOR, 18.01.2004
    CELINATOR

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    Ich meine nach Werksangabe. Und da schafft die T18 und die T20 nicht mehr als 220.

    Hatte auch schon 245 aufm Tacho.

    Wenn ein Astra Turbo angebliche 240 (und ich meine nicht Tacho) schafft, dann sollte das eine Celi auch können.

    OK. In diesem Fall wäre das dann die T23 TS aber die ist ja auch nur 5 km/h schneller als die Vorgänger. ;(

    Deswegen finde ich Celicas nicht schlecht. Sie könnten einfach etwas mehr Dampf vertragen.
     
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  21. Dani

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    Bin Schweizer, Vmax geht mir am Arsch vorbei, die Celi dürfte kürzer übersetzt sein. Sie ist halt eine Drehsau und der Dampf untenraus ist Scheisse. Aber wenn sie loslegt find ich den Abzug nicht schlecht, Celi fahren ist halt ne Kunst. :D
     
  22. Dani

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    Übrigens, schnell geradeaus fahren kann jeder, die Celi müsste für mich mehr Passtauglich sein, da wäre der Impreza ideal...
     
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