doppelter Verbrauch beim E10 !!!

ALso mein Verbauch hat sich jetzt im winter auch erhöht aber nur um einen Liter, von ca 7,5 auf 8,5 Liter kommt aber durch die Kälte und die Winterreifen.<br />Aber ich mein wenn du 15Liter brauchst stimmt echt was nicht, und kann mir auch nicht vorstellen das der alles saugt, tippe eher darauf das du irgendwo ein leck hast und benzin verlierst

 

was hastn für nen fahrstil?

neee... mal im ernst. war das jetzt nur einmal so, oder schon seit längerem? haste in letzter zeit was an deinem auto gemacht?

 

Muss nicht sein, hab das schonmal gehört, da war irgendwas an der Bezinleitung oder am anschluss, wenn er nicht gelaufen ist hat er auch nichts verloren nur wenn er gelaufen ist hat er benzin gezogen und dann ist die Hälfte Rausgesifft.<br />Naja finde das auch komisch lass am Besten mal danach sehen.

 

Bei unserem Picnic hat ein Marder einen Unterdruckschlauch zerbissen, und der Motor lief dann mit zu viel Diesel und verbrauchte auch ca. 18l statt den üblichen 6l!<br />in der Werkstatt mal checken lassen, oder selber nachschauen, ob alle Kabel noch heil sind!

 

Meine Rede

 

Wollt dich ja nur noch mal bestätigen!!

 

Ja, dann läuft der Motor zu fett. Da sifft nix raus, sondern quasi rein (in die Brennkammern).

 

Im Mororraum Rechts neben dem Wischermotor ist ne Unterdruckdose. Kontrollier mal den Schlauch der da hin geht.

 

20 l

Mensch, da stimmt was definitiv nicht!

 

Vielleicht is ja ein Thermostat kaputt und die Elektronik denkt dass der Motor noch kalt ist. Dann ist das Gemisch auch immer zu fett --&gt; mehr Verbrauch.

 

Schon mal nach dem Luftfilter geguckt? vieleicht ist der ja total verdreckt - aber dann müsste man ja eigentlich beim Fahren einen Unterschied merken.<br />Genauso siehts auch aus wenn der Motor zu fett läuft. Dann müsste er ja anders laufen als sonst, die Zündkerzen dürften anders aussehen und er müsste ungewöhnlich stark qualmen, oder liege ich da falsch?<br />Die Sache mit dem Marder hört sich plausibel an -&gt; einfach mal in der Garage n paar Minuten laufen lassen und dann die Nase unters Auto hängen - da müsste man ja dann was riechen.

Aso: Thermostat hat nix mit der Temp-Anzeige im Amaturenbrett zu tun! Der Kühlmittel-Temp.geber sitzt im kleinen Kühlkreislauf.

 

mit der lambda sonde kann angehen kannst aber selber prüfen in dem du den fehler code raus liest (wenn das beim corola geht

 

Ich würde den Verbrauch mal mit volltanken messen. Die Toyota-Tankuhren sind sowas von ungenau, da kannst Du gleich mit der Taschenlampe in den Tank reinleuchten und schätzen!