Diff.-Wechsel T20

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von king_dingeling, 15.03.2004.

  1. #1 king_dingeling, 15.03.2004
    king_dingeling

    king_dingeling Lebende Foren Legende

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    Tach

    Ein Kumpel hat in seinem E30-M3 ein neues Diff (grösser irgendwie) eingebaut. Nun läuft die Kiste untenrum besser. Ist dies auch bei einem T20 möglich ? Gibt es das überhaupt , Diff's mit anderer Übersetzung ?


    greeez
     
  2. AdMan

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  3. djr97

    djr97 Senior Mitglied

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    naja, möglich ist alles... aber da die t20 frontantrieb hat, wirst du dich schwer tun, ein diff zu finden, das du so einfach tauschen kannst :D :D :D
     
  4. #3 Worldchampion, 15.03.2004
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    MOin,
    teoretisch ist das sicher möglich. Es gibt diverse Renngetriebehersteller die auch kürzere Achsübersetzungen herstellen. Kontaktiere mal so einen, die bauen dir das sicherlich. Das ganze sollte dir dann aber schon ne Menge wert sein. Um nur mal nen Anhaltspunkt zu nennen: Ne Sperre fürs Diff vom Kadett was schon fast ein Volumenmodell für so nen Hersteller ist schlägt mit knapp unter 1000 Euro allein für die Teile zu buche, ohne Einbau u.s.w.. Die Sperre war preislich soweit ich weis nah an der Achsuntersetzung, nur finde ich für die den Preis nicht. Für ne Einzelanfertigung wirst du sicher noch was drauf legen dürfen und eingebaut werden muß das Zeug auch noch.
     
  5. #4 CELINATOR, 16.03.2004
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    Verliert man dann Vmax ?
     
  6. marcus

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  7. #6 king_dingeling, 16.03.2004
    king_dingeling

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    @Celinator : Kommt drauf an was für ein Diff du willst !
    Entweder mehr oder weniger Top-Speed !
    Da ich eigentlich nur in der Schweiz fahre , wäre mir der Topspeed egal. Lieber extreme Beschleunigung :D

    @marcus : cooooool vielen dank für den link !
     
  8. AdMan

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  9. #7 CELINATOR, 16.03.2004
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    Für den Integra gibts doch so ein Getriebe wo du in etwa 5, irgendwas Sekunden von 0-100 sprintest aber bei 160 ist Schluss. Ist ja auch scheisn...
     
  10. #8 Schuttgriwler, 16.03.2004
    Schuttgriwler

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    Dirk Schräpler hat in seinem Rallye KP60 das kürzeste Diff drin, was es lieferbar gibt.

    Geht nur bis 120 die Kiste, aber reißt Löcher in den Asphalt.
     
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