Die 200.000km

Dieses Thema im Forum "Sonstiges" wurde erstellt von Kamui, 29.05.2015.

  1. #1 Kamui, 29.05.2015
    Zuletzt bearbeitet: 31.05.2015
    Kamui

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    Nun hat mein kleiner e11 endlich seine 200.000 km erreicht und läuft noch wie am ersten Tag.
    Reperaturen:
    Getriebewechsel nach 195.000 km.
    Achsmanchette neu und Verschleißteile neu.
    20150524_200923.jpg
    Bei dem tollen Anblick.
    20150524_201752.jpg
     
  2. AdMan

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  3. #2 paseo_rulez, 29.05.2015
    paseo_rulez

    paseo_rulez Lebende Foren Legende

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    Du solltest mal tanken :D

    Glückwunsch - endlich eingefahren ;)
     
  4. Kamui

    Kamui Mitglied

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    War doch noch Luft bis zu den 700km pro Tankfüllung :D
     
  5. #4 altmarkmaik, 30.05.2015
    altmarkmaik

    altmarkmaik Senior Mitglied

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    Moin !

    Auch von mir Glückwünsche !!!
    Das mit dem Getriebe scheint also auch im E11 ein Problem zu sein.
    Meins hat nach 275.000 den Geist aufgegeben.
    Geräusche fingen bei ca 160.000 an.Hat slso noch gut 115.000 standgehalten.
    Ein Mechaniker der ortsansässigen Toyotawerkstatt meinte Er hätte schon bei gut 20 Corolla E12 und Avensis immer ein bestimmtes Lager wechseln müssen.
    Kostenpunkt ca 900€

    Na,dann weiter viel Freude an deinem E11
    wünscht
    Maik aus der Altmark
     
  6. #5 Martin_mpm, 31.05.2015
    Martin_mpm

    Martin_mpm Mitglied

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    Glückwunsch.
    Ich bin gerade auf dem Weg dorthin - bei 160Tkm ist mein E11 (BJ 97). Ich brauchte noch kein neues Getriebe - dafür mußte ich Anfang dieses Jahres den Motor (4AFE) aufbereiten lassen und den Auspuff auf der ganzen Länge erneuern. Im Getriebe war nur das Ausrücklager verdächtig, so daß ich es erneuert habe - kein Problem, wenn man eh schon alles zerlegt hat.
    Bin gespannt, wie lange er jetzt hält - mein E10 mit 4EFE hat jedenfalls 310 Tkm und bis heute keine Probleme am Motor - da sollte auch ein 4AFE zu mehr als 140 Tkm in der Lage sein...
     
  7. #6 retarded, 04.06.2015
    retarded

    retarded Grünschnabel

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    Mein E11 mit 4A-FE hat nun 160tkm auf der Uhr. War vor 2 Wochen beim TÜV und bin ohne Mängel durch. Ausser Zahnriemen und WAPU ist alles unangetastet. Alles ist dicht und funktioniert.Fahrwerk braucht aber mal eine Überholung (Stoßdämpfer sind recht weich) Geräusche vom Getriebe hatte ich beim P9 mit 250tkm, der wurde aber auch gequält. Warum war dein Motor durch? Pflege vorausgesetzt traue ich dem 4AFE eher Laufleistungen jenseits der 300tkm zu bis mal eine Kopfdichtung fällig ist. Danach sollte er aber auch nochmal 300tkm mitmachen ;)
     
  8. #7 Kamui, 05.06.2015
    Zuletzt bearbeitet: 05.06.2015
    Kamui

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    Lustige Geschichte, bei meinem letzten TÜV Termin meinte der Prüfer ob ich das tiefergelegte Fahrwerk eingetragen hätte. Daraufhin ich, der ist nicht tiefer gelegt, die Federn und Dämpfer sind einfach nur durch :D
    Bei meinem Getriebe bröckelten die Synchronringe raus, darum ein neues gebrauchtes. Entschied mich dann auf das G6 Getriebe upzudaten, welches auf Autobahnen wirklich ein Segen ist.
     
  9. #8 SB-Corolla, 07.06.2015
    SB-Corolla

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    Glückwunsch.
    Bei meinem Starlet P9 habe ich jetzt 245.000km drauf. Ist mir doch letzte Woche das Mittelrohr von der Abgasanlage kaputt gegangen. Scheiss Qualität. :D
     
  10. #9 toyotafreund, 09.06.2015
    toyotafreund

    toyotafreund Senior Mitglied

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    Glückwunsch!
    Meiner hat mittlerweile 192tsd auf der Uhr. Außer aktuell der vordere rechte Bremssattel und die üblichen Verschleißteile, nix..
     
  11. rocloa

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    oh man, ich freue mich, wenn ich die endlich knacke!!!!
     
  12. Cybexx

    Cybexx Lebende Foren Legende

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    glw auch von mir!

    frag mal, ob toyota das auf kulanz repariert... :D
     
  13. fitzi

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    Ich frag mich immer noch wann ich endlich mal die Radlager tauschen muss...... Aktuell 331.100 km auf der Uhr.......
     
  14. #13 E11G6LiftbackFL, 30.09.2015
    E11G6LiftbackFL

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    Mein E11 hat jetzt 73 tkm runter. Wahrscheinlich komm ich noch vor ihm in die schrottpresse wenn ich eure Laufleistungen so betrachte :]
     
  15. #14 Gentlemen, 30.09.2015
    Gentlemen

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    Gratuliere zu den ersten 200.000, wünsch Dir noch viele weitere Kilometer.

    Mein E10 Diesel ist bei 330.000 und wird wohl in einiger Zeit den gesetzlichen Regelungen zum Opfer fallen.
    Außer einem Schlauch waren bis jetzt immer nur die Service arbeiten fällig...
     
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  17. fitzi

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    [​IMG]


    Und läuft :-)
     
  18. #16 altmarkmaik, 02.10.2015
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    Wenigstens mein E12 hat jetzt 285.000 auf der hohen Kante.....
     
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