Dauer bis Lack ausgehärtet ist

Dieses Thema im Forum "Sonstiges" wurde erstellt von Robin, 11.04.2011.

  1. Robin

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    Weiß jemand ob es sowas wie eine Faustformel gibt, wie lange Lack braucht zum aushärten?
     
  2. AdMan

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  3. #2 Duke_Suppenhuhn, 11.04.2011
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    Das hängt von so vielen Faktoren ab: Dicke, Lackart, Temperatur, Luftfeuchtigkeit usw.

    Aber landläufig sagt man ja immer: zwei Wochen nicht das Auto waschen. :)
     
  4. Robin

    Robin Senior Mitglied

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    Geht darum das ich Felgen lackiert hatte, ich musste aber die Reifen bei einer anderen Firma aufziehen lassen, die haben dann den Lack auf 2 Felgen zerkratzt und meinten eben das der Lack noch nicht richtig hart war. Ich bekomme zwar die Reperaturkosten erstattet, aber mich intressiert es mal, weil nun einer das auf den anderen schiebt und umgekehrt. Die Felgen wurden Freitagabend lackiert und Montagmittag hatte ich sie übergeben zum aufziehen.
     
  5. #4 yellowsnow, 11.04.2011
    yellowsnow

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    Also wenn bei uns die Felgen zum Pulverbeschichten waren, müssen sie noch ca 2 Wochen liegen....ich denke mal beim Lack an Felgen ist es ähnlich, da ja beim Montieren schon bisschen Kräfte auf den Lack wirken.

    Mir fällt grad ein, dass ein Satz felgen sogar lackiert war und auch 2 Wochen ziehen musste, also ist es wohl so.
     
  6. #5 BullittSan, 11.04.2011
    BullittSan

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    Die Felgen die ich lackieren lassen hab lagen etwa 2 Tage und dann kamen die Reifen drauf und das alles ohne Kratzer.

    Wenn man will geht das auch.
     
  7. #6 diosaner, 11.04.2011
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    So sieht das aus.

    Wer beim Reifen montieren die Felge verkratzt, macht was falsch oder hat den falschen Beruf ergriffen.

    Vielleicht hätte derjenige Bäcker werden sollen.
     
  8. #7 Boba-Fett-007, 11.04.2011
    Boba-Fett-007

    Boba-Fett-007 Mitglied

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    Jopp wer beim reinen Aufziehen von Reifen Kratzer rein bekommt ,der ist echt fehl am Platze... bzw. muss noch ordentlich was lernen...
    Beim Abziehen kann es schon mal passieren ,aber bei Allerweltsfelgen und Dimensionen ists auch nen Kinderspiel ,wenn man konzentriert arbeitet. Bei poliertem Felgenbett und Querschnitten unter 40 der Reifen wird es dann erst wirklich kniffelig und interessant.. :D
     
  9. #8 diosaner, 11.04.2011
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    diosaner Fahrzeug Techniker

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    Und erst bei den Runflatreifen vom RAV.

    Die kannste auch demontieren, ohne das die Felge beschädigt wird.


    Aber alles auch nur dann, wenn man das richtige Werkzeug hat.


    Flex und Seitenschneider :D
     
  10. Celios

    Celios Senior Mitglied

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    Ist vor allem ne Frage der Montiermachine, mit denen, die in den meisten Werkstätten rum stehen wundert mich nichts mehr... 20 Jahre aufwärts...
     
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  12. #10 Boba-Fett-007, 11.04.2011
    Boba-Fett-007

    Boba-Fett-007 Mitglied

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    Der absolute Oberhammer sind PAX-Runflat Reifen.... einmal aufm Lehrgang gemacht.... wer sich das System ausgedacht hat ,gehört erschlagen...
    Bei Renault ists wohl meist günstiger neue Felgen inkl. Reifen (!) zu kaufen ,als die Pax-Reifen erneuern zu lassen... :rolleyes:
     
  13. XLarge

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    Das ist völlig überflüssig. Beim Kunststoffbeschichten wird kein Lack verwendet der ablüften muß sondern es wird ein Kunststoffgranulat aufgebracht das thermisch behandelt wird um eine Oberfläche zu bilden. Felge kalt -> Beschichtung im Endzustand.

    Felgen die mit 1Komponentenlack, sprich der Sprühdose, lackiert wurden macht es Sinn die vor dem Montieren der Reifen ein Paar Tage liegen zu lassen weil dieser Lack relativ langsam trocknet.
    Felgen die professionell mit 2K-Lack lackiert wurden sind da weniger kritisch zu handeln.
     
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