...:) da lässt man seine schwester einmal allein in australien auto kaufen (LiteAce) :)...

Dieses Thema im Forum "Sonstiges" wurde erstellt von Authrion, 17.11.2005.

  1. #1 Authrion, 17.11.2005
    Authrion

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    dass issa:

    [​IMG]

    sry für die schlechte quality.. bei mms is groß=teuer! :D :D

    sieht für mich nachnem Hiace aus...der rest is unbekannt! die wollen damit einige km quer durch australien zurücklegen...

    jetzt: kann mir jemand was über den wagen sagen? mängel? auf was muss man achten?
    will nicht, dass meine kleine schwester im outback liegen bleibt! :D :D

    ps. in down under ist es gang und gebe, dass man autos wie hemden wechselt...

    greetz
     
  2. AdMan

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  3. #2 Authrion, 18.11.2005
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    keiner ne ahnung?!?

    greetz
     
  4. fitzi

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    Also wenn das kein HiAce sondern n LiteAce ist, dann kann ich nur sagen das der wagen keine macken hat. wir hatten das auto 360.000km und 13 jahre, der "toaster" hatte nie was!!

    allerdings hatte der Lite Ace die seitentür auf der anderen seite........oder...... die australier hatten doch linksverkehr, oder?? ?(
     
  5. #4 Authrion, 18.11.2005
    Authrion

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    LiteAce aaaaaaha...coolcool....frag mich ned wo die fahren...

    schätz immer da, wo keine känguruhs sind :)

    greetz
     
  6. fitzi

    fitzi Lebende Foren Legende

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    manchmal nicht.......:dead

    [​IMG]
     
  7. TMOS

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    Die haben Linksverkehr in Australien.

    Und dass sie dort Autos wechseln wie wir die Socken ist wirklich so.
    Es gibt etliche Märkte wo sogenannten "Backpacker Cars" verkauft werden.

    Also wo sich Leute nen Auto kaufen, damit rumfahren einige Monate und bevor Sie zurück fliegen verkaufen Sie es an andere Touristen die durch das Land fahren wollen.

    Tüv gibt es dort keinen. Als ich dort war fuhren einige "kuriose" Autos rum. Ich hab aber immer bei der Autovermietung auf einen Toyota bestanden ( 1x nen Corolla und 1x Echo <- heisst bei uns Yaris ). ;) ;) ;)
     
  8. #7 carina e 2.0, 18.11.2005
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    yeahh, ich sag doch immer wieder Australien rulez :D 8)

    Irgendwann bin ich auch mal down under, irgendwann.............
     
  9. #8 Mr.Turbeau, 18.11.2005
    Mr.Turbeau

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    Bei dem 90er Lite-Ace meiner Eltern war Rost ein stets aktuelles Thema.
    Das Kühlwasser wurde bei Pässefahrten stets in Wallungen gebracht und musste durch unnötiges heizen des Innenraums wieder beruhigt werden.
    - Im Sommer manchmal ein recht mühsames Verfahren.
    Warum das so war, wurde nie ermittelt.
    Man fand für die Problematik eine Lösung und gut war es..
    Am Schluss war irgendwas an der Lenkung defekt, was grosse Folgekosten mit sich gezogen hätte.
    So kam das Teil mit 195000km in den Export..
    Die Vergasereinspritzung war manchmal auch etwas sehr mühsames. Die Fummelei am Jokeknopf und die stetige Angst das Teil springt wieder einmal nur sehr schlecht an, wecken in mir auch nicht unbedingt gute Erinnerungen.
     
  10. fitzi

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    jetzt wo dus sagst.......kann mich erinnern das wir einmal auf dem weg in den urlaub kochendes kühlwasser hatten, warum und wie es gelöst wurde weiss cih ned mehr.

    is aber auch nur einmal passiert, zu dem zeitpunkt waren es ungefähr 30°C aussentemperatur....
     
  11. #10 Mr.Turbeau, 18.11.2005
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    Ja...
    Das Kühlwasserproblem bestand eigentlich auch nur im Sommer und am Berg, also schon eher selten.. :D
    Meiner Meinung nach war der 1.5L Motor mit dem Auto überfordert.
    Das Leergewicht von 1200kg geht zwar in Ordnung, aber beladen mit bis zu 7 Personen, wirds da schon ein wenig happig..
     
  12. #11 carina e 2.0, 18.11.2005
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    1,5L Motor. Das ist doch ein Witz oder?:rofl

    Obwohl die VW Busse haten auch was mit 50PS am Anfang. Das sind dann die die immer auf der AB mit 80 fahren
     
  13. #12 Mr.Turbeau, 18.11.2005
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    Nein..
    So viel ich mich erinnere war das so..
    Erst die dritte Generation des Lite-Ace's hatte einen 2.2L Motor..
     
  14. fitzi

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    naja, was erwartest du?? erstmal der nicht wirklich starke motor und dann kommt noch hinzu das der LiteAce ne aerodynamik hat wie ne schrankwand von IKEA :] :D


    mit 7 leuten und vollgepackt macht der noch 100......mehr ned wirklich...
     
  15. Alex

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    Also wenn der 1.5Liter-Benzinmotor drin ist, dann soll Dein Schwesterlein den Motor mal ausbauen und mit nach Deutschland mitbringen!!! :] :] :]

    Die Motoren eignen sich nämlich bestens für...

    [​IMG]

    :] :] :]

    Im Transporter hat der natürlich "ein wenig" zu arbeiten...Aber egla ob 1300 oder 1500er Benziner oder Diesel...die Motoren sind echte "Arbeitsschweine" und kaum kaputt zu bekommen. Typische Mängel gibt es kaum, bleiben also nur die "natürlichen Altersmängel"... (abgenutzte Kupplung, durchgefaulte Kühler,...)
     
  16. #15 euphras, 19.11.2005
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    Was ist ´ne Vergasereinspritzung??
     
  17. #16 Authrion, 19.11.2005
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    nunja...sie hat max 20kg gepäck zur...

    schätze das mit dem motor wird nix! :D :D :D

    greetz
     
  18. #17 Schuttgriwler, 23.11.2005
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    Das ist der 5K. Gibt noch einen 7K mit 1781ccm, aber nur im LC Prado für Philippinen
     
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  20. #18 Mobylette, 23.11.2005
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    Ein toller Wagen, 5 cm vor deiner Schuhspitze ist die vordere Stossstange zu Ende :D :D

    Die hinterste Krümmerschraube/Mutter hab ich irgendwann festgescheisst.

    Aber mit CO-Schraube auf max-Erlaubt ging er mit 4 Personen fast so gut wie ein 240D...
    .
    naja, übertieben, ich hab ihn gemocht. Hatte viel Spass mit ihm und er ist immer gefahren, bis auf die erwähnten Krümmerschrauben gabs auch nie Probleme
     
  21. #19 Nenen II, 24.11.2005
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    Tut das weh? :D :D :D
     
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