D-Cat freibrennen: genaue Informationen?

Diskutiere D-Cat freibrennen: genaue Informationen? im Motor Forum im Bereich Technik; Ja, war auch nicht auf seine weiße Wolken bezogen sondern auf die Aussage das man es daran erkennt.

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  1. #21 haunter1982, 08.02.2013
    haunter1982

    haunter1982 Mitglied

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    Ja, war auch nicht auf seine weiße Wolken bezogen sondern auf die Aussage das man es daran erkennt.
     

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  3. #22 LaMarea, 11.02.2013
    LaMarea

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    Heute morgen gabs wieder einen ordentlichen Schwung Wolken. Ob die jetzt weiß oder grau sind kann ich ehrlich gesagt gar nicht so genau sagen. Auf jeden Fall sind sie heller als die Diesel-Wolken, die ich aus der Zeit vor den DPFs kenne.
    Jedenfalls scheint es so als ob mein Auto findet, dass das Freibrennen erfolgreich war, denn sonst würde er es ja fortwährend versuchen und nicht nur kurzzeitig alle 400-500km. Ohne Radio kann man den Vorgang tatsächlich auch an einem leichten Rasseln von unten hören und am kurzzeitigen Anstieg des Momentanverbrauchs um 3-4 Liter sehen.
     
  4. #23 ukhh, 11.02.2013
    Zuletzt bearbeitet: 11.02.2013
    ukhh

    ukhh ‼️ Seniorix mit Schwedenkutsche

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    Sehr schön.

    Was hat dich nu alles gekostet?

    Edit: Achso, sollte ich es überlesen haben: Was der runter?
     
  5. #24 LaMarea, 11.02.2013
    LaMarea

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    Das Reinigen hat ca 320 gekostet. Der hat jetzt 119tkm runter. +1000/Woche. Deswegen find ich Ärger mit dem DPF ja eigentlich ein bisschen früh bei meinem Fahrprofil.
     
  6. #25 Lara, 12.02.2013
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    Hi,
    ich hab auch einmal eine Frage dazu. Kann man Vorsorge dagegen treffen? Muss ich mir auch Sorgen machen?
    Schau
    Lara
     
  7. #26 LaMarea, 28.02.2013
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    Die Wolken treten weiterhin regelmäßig nach 400-500 km auf. Der Werkstattmeister sagt sei normal, das muss so und ist gut so. Ich glaub das jetzt einfach, der Karren läuft ja hervorragend. Frischen TÜV und Service mit Öl und allen Filtern gabs heute auch. 8) Wenn er nochmal 100tkm ohne größere Reparaturen hält, bin ich vollstens zufrieden. 1-2 neue Xenon-Scheinwerfer plan ich noch ein :]

    @Lara: ja, mach dir mal lieber gründlich Sorgen, besser ist das ;)
     
  8. #27 l200auto, 02.03.2021
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    Hallo,
    Ist seid Jahren hier Ruhe aber das Problem habe ich seid längeren und finde keine Lösung.
    2.2 D-CAT BJ. 2006 mit jetzt 187000 km.
    Nachteil - jeden Tag kurzstrecke von etwa 2 x 15 km. Und wenns kalt ist (ab 7 Grad etwa ) fängt er immer kurz vor Ende an sich freizubrennen ( weiß zu nebeln )
    Laufen tut er und soll noch etwa halten. immerhin ist im Sommer der Cravan dran.
    AGR - wurde bereits 2 x gereinigt -
    ja und nun meine Frage nach den Jahren an euch.
    Was kann bzw. sollte ich tun. Anzeige das der DPF voll ist kommt keine bzw. Fehlermeldung.
    Reinigen lassen ?? -- bringt das den ersehnten Erfolg ? wenn ja wo hier in Dresden ?
    Neuen rein ?? -- sehr kostenintensiv und ob sich das lohnen würde.
    Gerne eure Meinungen hörend verbleibe ich mit lieben Grüßen
    Andreas
     
  9. #28 Sgt.Maulwurf, 03.03.2021
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    Ich würde versuchen, mal ne längere Strecke Autobahn zu fahren. Dann nicht im 6. sondern im 4. Gang.
    Da sollte er sich dann einmal ordentlich aushusten, sodass wieder etwas Ruhe sein sollte.
     
  10. #29 l200auto, 04.03.2021
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    l200auto Junior Mitglied

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    Hallo,
    hab ich bereits des öfteren versucht. Geht gut bei uns die A17 rauf zur Grenze aber eben da hat er nix gemacht bzw. gequalmt. war im 4. Gang bei knapp 3000 umdrehungen und mit 120 kmh.
     
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