D-CAT, Brennt frei im Stand,

Diskutiere D-CAT, Brennt frei im Stand, im Motor Forum im Bereich Technik; Mein D- Cat fing letztens in der Stadt an zu nebeln. Leider musste ich an einer Ampel halten. Ich habe dann den Motor auf CA. 2000 1/min...

  1. #1 Joh4toy, 07.10.2014
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    Mein D- Cat fing letztens in der Stadt an zu nebeln. Leider musste ich an einer Ampel halten.
    Ich habe dann den Motor auf CA. 2000 1/min gehalten bis der Nebel ein Ende hatte.
    War das so richtig? Oder was ist besser?
    Ein Überholer zeigte mir dann einen Vogelschwarm, aber was solls.
    Sollte es der Zufall wollen und die Person liest hier im Forum: Wer Anderen einen Vogel zeigt hat selber einen!:D
    Schönen Tag und schon einmal danke für Tipps.
     
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  3. voodoo

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    Sei froh, dass er überhaupt freibrennt. Von daher.. lass rauchen :D
     
  4. #3 Ädam`s, 14.10.2014
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    Bei den neuen Updates geht das auch im stand.
    etwas Drehzahl halte ich für sinnvoll, mach ich auch immer so wenn ich regeneriere.
     
  5. #4 Schöni, 14.10.2014
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    Also nicht wie früher immer 2000 Umdrehungen bis 2250 Umdrehungen auf der Autobahn bei ebener Fläche? Wann genau brennt er denn jetzt frei?
    Woher weiß man, ob man schon ein solches Update drauf hat?
    Wird sowas automatisch bei der Inspektion mitgemacht oder muss man danach explizit fragen?
     
  6. #5 Ädam`s, 14.10.2014
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    Wenn du Probleme hast sollte das neuste aufgespielt werden, das agr setzt sich dann auch nicht mehr so zu.
    Oder du musst es halt einfach so aufspielen lassen.
    bezahlen musst du das so oder so. Das wird nicht einfach so mal bei ner Inspektion einfach aufgespielt
    ..
     
  7. #6 Ädam`s, 14.10.2014
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    Das mit der freibrenen im stand geht aber nicht bei allen.
    frag mich aber jetzt nicht wer, wann, warum
     
  8. #7 Torsten-T25, 14.10.2014
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    Wer? Wann? Warum?
     
  9. #8 Schöni, 14.10.2014
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    Nächste Frage: Was kostet dieses Update?
    Und: wenn man doch weiß, dass es damit Probleme gibt, wieso verlangt man dafür noch Geld? Schließlich hat man ja selbst als Firma vorher diese schlechtere Programmierung gemacht...
     
  10. #9 Torsten-T25, 14.10.2014
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    Also das das was kosten soll kann ich mir nicht vorstellen...
     
  11. voodoo

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    Toyota zahlt afaik das erste Update, dass durch geführt wird, danach wäre der Kunde dran (AW lt. Toyota werden verrechnet). Wir im AH haben das aber beim Service immer kostenlos mit gemacht. Zumindest bei Stammkunden.
    Ausser das Fahrzeug hat P2002 Probleme und fällt noch in die Kulanzregelung, dann wird auch nochmal eins mit bezahlt von Toyota MEINE ICH!

    Normalerweiße wenn man Stammkunde im AH geht das aber auch umsonst.
     
  12. #11 Ädam`s, 14.10.2014
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    Wenn man freundlich fragt als guter kunde und zeit ist, lässt sich das sicher machen.
    Es ist eine ganz normale arbeitet. Die bezahlt werden will.
    gehört halt nicht zur Inspektion und kann je nach model 45min. Beanspruchen.
     
  13. #12 Schöni, 14.10.2014
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    Also kann niemand sagen, wann genau, unter welchen Umständen er freibrennt?

    Man weiß nur, dass es öfter ist als sonst bei knapp über 2000 Umdrehungen?
     
  14. voodoo

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    Naja. ich mein es gibt den so genannten Differenzdrucksensor, der misst den Abgas(?)druck direkt vor und nach dem D-Cat. Und wenn der sagt, dass die Differenz zu hoch ist, wird bei der nächsten Gelegenheit (passenden Parameter betrefflich Motortemperatur, Abgastemperatur, etc) die 5. Düse angesteuert und Diesel zum freibrennen eingespritzt.
    Aber es gibt keinen festen Zyklos von wegen alle x km oder so.

    Alle Angaben ohne Gewähr. Ädams kann da vermutlich genaueres sagen.
     
  15. #14 Ädam`s, 15.10.2014
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    Ja so ist das im Prinzip.
    Feste "Zeiten" gibt es da nicht
     
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  17. #15 phantomlord2k, 26.11.2014
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    Betrifft das noch den T25 , oder eher die neuen Modelle?
     
  18. ukhh

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    Frag doch mal, woran er das Freibrennen erkennt? An weissem Dieseldampf?

    Das ist kein Freibrennen....nur zuviel Diesel. Hab ich bei Autohäusern auch schon gesehen. Obwohl das auch schon helfen soll bei Wagen, die immer nur 10km gefahren werden.
    Alle T25 Fahrer kennen das im Stadtverkehr. Dampfen.......bis es peinlich wird. :D

    Sucht bitte mal nach meinem Thread zum T25 und meinen Problemen damals. ;)
    Wobei ich gut davon gekommen bin. Dank der Hilfe dieses Forums..... (R.I.P.).
     
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