Corolla E12UMotorschaden bei 140.000

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von mariechen1, 10.06.2008.

  1. #1 mariechen1, 10.06.2008
    mariechen1

    mariechen1 Guest

    hallo ihr lieben,
    hab mich heute zu euch gesellt, weil ich irgendwie hilfe brauche.
    ich fahre einen corolla e12u, bj 2002 und er hat 140.000km runter.
    ich habe einen motorschaden und der wurde durch den schwingungsdämpfer verursacht, der sich gelöst hat und durch den motor? geflogen ist.
    alles kaputt, kurbelwelle, das ganze programm.
    meine letzte toyoinspektion ist vor 20.000km gewesen, d.h. keine garantie etc.
    das auto möchte ich auf keinen fall abgeben, also ist es bei einem instandsetzer und ich suche dringend kurbelwelle etc für die reparatur.
    wer kann mir hier helfen???? hab´s über www probiert, aber ich krieg keine einzige passende welle heraus!!!wer hat ahnung? lohnt sich die reparatur vielleicht gar nicht mehr???
    beim o.g. werkstatt kostet eine reparatur ca. 4.500.
    das ist viel kohle!!!!
    vielen dank für euro hilfe,
    gruß, heide
     
  2. AdMan

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  3. #2 Celica459, 10.06.2008
    Celica459

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    Es gibt ein paar Leute hier im Forum, die kennen die Preis von gebrauchten Motoren, wenn du Glück hast kostet ein "neuer" Motor weniger als diese Reperatur, weil wenn soviel kaputt ist, wie du sagst, wär das vllt eine gute Idee!

    Evtl, kannst du mal schauen, ob du nen Unfall E12 billig herbekommst mit dem selben Motor... Dann kannste die Maschine einfach in deinen corolla einbauen!

    http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lxgnttvmg34p

    Schau mal den da an, kostet weniger als deine Reparatur

    http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lngcgq1runlo

    Bisschen teurer...

    Aber wenn schon denn schon, dann haste ein 2. Auto, und dein 1. Auto ist das Ersatzteillager:D
     
  4. #3 *Toyotafreak*, 10.06.2008
    *Toyotafreak*

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    kannst meinen haben mit 36tkm runter für 10t€
    ist halt noch ein Auto drumherum :D
     
  5. Sushi

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    Welcher Motor ist verbaut ( Diesel / Benziner ) ?

    Welche Ausstattung hat der Wagen ?

    War der Wagen bei der fälligen Inspektion bei einer anderen Werkstatt ?

    Bist du schon bei Toyota gewesen ? Evtl. würde ein netter Händler einen Kulanzantrag versuchen ( Chancen sind sehr sehr gering ) ?

    Thomas
     
  6. JOJO78

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    Wenn alle Stricke reissen und die Kulanz nicht durchgeht. Bei Ebay hat ein Verwerter aus Holland des öfteren mal 3zz-fe und 4zz-fe Motoren aus Schlachtfahrzeugen.
    Teilweise deutlich unter 100 000 km. Zu fairen Preisen jedenfalls weit unter den 4500 €. Der Motor kommt mit der Spedition auf einer Palette.
    Also Plug and Play alter raus neuer rein.
     
  7. Sushi

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    Das Problem ist das mit einem Tauschmotor das Problem bald wieder da ist . Das Problem ist ja bekannt :] .
     
  8. JOJO78

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    Welches Problem laut erstem Post klingt es Zumindest nicht nach Shortblock Problem. Eher in Richtung Steuerkette...
    Ausserdem bekommt selbst das Shortblock Problem nicht jeder ZZ Motor auch wenn er in dem Produktionszeitraum liegt.
     
  9. Sushi

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  10. JOJO78

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    Sind etwas über 1000 € und wenn man Glück hat vielleicht sogar einen nach 2002 wo das Shortblock Problem gefixt wurde. Also bevor ich 4500 € investierelieber diese Variante.
     
  11. Sushi

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    Ich versteh dich schon aber man sollte es ihr sagen :]
     
  12. #11 mariechen1, 11.06.2008
    mariechen1

    mariechen1 Guest

    hallo carina

    danke für die beiden tipps.
    hab aber nen diesel, da kann ich doch keinen benzinmotor einbauen???
     
  13. #12 mariechen1, 11.06.2008
    mariechen1

    mariechen1 Guest

    hallo joerg

    na supi, von holland hab ich auch schon gehört.du kennst nicht zufällig den ebaynamen oder weißt, wo in holland ich solche toyos auf´m schrottplatz finden kann?
    wohnen in heinsberg, nähe venlo-roermond.
    vieln dank, heide
     
  14. #13 mariechen1, 11.06.2008
    mariechen1

    mariechen1 Guest

    hallo sushibomber

    was meinst du mit: das das problem wieder auftreten kann?
    wenn ein austauschmotor drin ist oder eine neue kurbelwelle etc müßte das doch ok sein???
    bin total verunsichert jetzt-ich geh mir ja keinen austauschmotor oder ersatzteile besorgen und hab dann immer noch keine gewissheit, dass der motor hält:-(
    lieben gruß, heide
     
  15. JOJO78

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    RE: hallo sushibomber

    Da ich nicht wusste ob du ein Benzin oder Diesel hast ist das ganze jetzt hinfällig was ich geschrieben habe auch das von Duke. Das was wir geschrieben haben bezieht sich auf das Shortblock Problem beim Benziner.
    Trotzdem ist 4500 € für einen geflickten Motor viel Geld wenn es 100 % gemacht ist dann hält das auch aber wehe hier werden Fehler gemacht oder Irgendwas übersehen dann fliegt das Teil wieder um die Ohren.
    Nein ich weiss leider nicht den Ebay Namen

    Hier gibt es auch Motoren :

    http://www.neumann-japanteile.de

    Also bei Ebay finde ich den Verkäufer auch nicht mehr... Aber es gibt genug Diesel Motoren für den Corolla meistens von Verwertern oder auch Generalüberholt.
     
  16. #15 mariechen1, 11.06.2008
    mariechen1

    mariechen1 Guest

    RE: hallo sushibomber

    hallo, ich dachte mit corolla e12u könntet ihr was anfangen;-) naja, egal, ist ein diesel......ich denke ich werde wohl abstand von einer reparatur nehmen müssen. und mir eher einen gebrauchten benziner kaufen.....ales sch....
    @ alle
    vielen dank für eure mails und unterstützungen!!!!!!!
    gruß, heide
     
  17. Jaki

    Jaki Grünschnabel

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    Hallo,verratet einem unwissenden was ist ein SHORTBLOCK Problem
     
  18. #17 Celica459, 14.06.2008
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  19. Jaki

    Jaki Grünschnabel

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    Hallo, habe bei Toyota nachgefragt,die Kolbenringe wurden geändert.
     
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  21. Sushi

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    Die Ölfüllmenge hat sich auch geändert !
     
  22. #20 garfield__free, 24.06.2008
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    Was mache ich aber wenn mein Auto 04.2001 als Erstzulassung hat und der Fehler erst jetzt auftritt? ( SHORTBLOCK ) 1L/1000km
    Genau das gleiche Problem habe ich mit dem Ansaugkrümmer, der bekannte Fehler ist auch erst nach ablauf der 7 Jahre aufgetreten, und nun sitze ich mit zwei dicken Problemen da und werde warscheinlich den gesammten Motor verschrotten müssen weil ein AT-Motor billiger ist als die Reparatur.
    Oder hat jemand eine bessere Idee?
     
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