Corolla E12 - 2.0 D4D 116 PS - genaue technische Daten & "Leistungskurve" so ok?

Dieses Thema im Forum "Sonstiges" wurde erstellt von MadBlue, 28.02.2012.

  1. #1 MadBlue, 28.02.2012
    Zuletzt bearbeitet: 28.02.2012
    MadBlue

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    Hallo zusammen,

    ich bin gerade auf der suche nach den genauen technischen Daten des E12 (3 Türer) mit dem 2.0 D4D 116 PS Motor (als Sol glaube ich).

    Sprich:
    Gewicht
    Cw, Cd Werte
    Übersetzungen der einzelnen Gänge
    optimal wäre ein passendes Leistungsdiagramm...
    Wenn verfügbar auch Werte über den Leistungsverlust im Antriebsstrang und, und, und... halt alles was mir google so einfach nicht ausspuckt!

    Das wäre arg klasse!


    Dann noch eine Frage am Rande für welche ich kein eigenes topic aufmachen mag:
    das Leistungsverhalten meines D4D ist irgendwie etwas un-dieselig...
    Insbesondere von meinem vorherigen HDI war ich folgendes gewohnt:
    ab 1600-1800RPM kommt sehr viel Drehmoment, bis knapp über 3000RPM zieht der Motor stramm durch danach ist dann Ebbe... im Alltag nie höher wie 3200RPM gedreht... bei den ganzen VAG Motoren war das ähnlich...

    Beim Corolla stellt sich das irgendwie anders da...
    ab 1600RPM kommt halt schon was kraft ins die Sache... bei über 2000RPM ist schon bisschen was los, aber "könnte schon was mehr sein fürn 2.0er Diesel"...
    Bei etwa 2800-3000RPM kommt nochmal richtig Kraft dazu und er zieht bis über 4000RPM schön stark raus...

    Das macht natürlich viel mehr Spaß wie das Dieseln zwischen 1800 und 3000 RPM, fühlt sich mehr nach einem "echten Auto" an... aber ist das richtig so? Oder muss da untenrum mehr gehen? Ist da irgendwas kaputt oder undicht? Klemmt der VTG evntl.? Oder brauch ich mir da keinen Kopp zu machen?

    Sören
     
  2. AdMan

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  3. #2 Vince, 28.02.2012
    Zuletzt bearbeitet: 28.02.2012
    Vince

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    Zitat aus einem damaligen Prospekt:

    [FONT=&quot]Der 2,0-Liter D-4D leistet 85 kW/ 116 PS bei 3.600 U/min und hat ein maximales Drehmoment von 280 Nm zwischen 2.000 und 2.800 U/min.

    Passt also zu deinem Leistungsempfinden.

    Ich hatte den Corolla D4D ebenfalls vor dem Avensis und kann das auch nur bestätigen. Für einen Diesel geht obenraus noch relativ viel und der typische "Turbobums" setzt relativ spät ein.

    cw-Wert müsste bei 0,29 liegen.

    Mehr habe ich allerdings gerade auch nicht hier.

    [/FONT] [FONT=&quot]Übersetzung[/FONT]
    [FONT=&quot] [/FONT]
    [FONT=&quot]1. Gang[/FONT]​
    [FONT=&quot]3,538[/FONT]​
    [FONT=&quot]2. Gang[/FONT]​
    [FONT=&quot]1,913[/FONT]​
    [FONT=&quot]3. Gang[/FONT]​
    [FONT=&quot]1,258[/FONT]​
    [FONT=&quot]4. Gang[/FONT]​
    [FONT=&quot]0,918[/FONT]​
    [FONT=&quot]5. Gang[/FONT]​
    [FONT=&quot]0,690[/FONT]​
    [FONT=&quot]Rückwärtsgang[/FONT]​
    [FONT=&quot]3,583[/FONT]​
    [FONT=&quot]Achse[/FONT]​
    [FONT=&quot]3,684[/FONT]​
     
  4. #3 MadBlue, 29.02.2012
    MadBlue

    MadBlue Mitglied

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    Hi,

    besten Dank!
    Die Infos kann ich gut gebrauchen!

    Und es ist immer erleichternd zu hören wenn sich das Auto normal erhält!

    Sören
     
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