Corolla E11/ Zylinderkopfbearbeitung

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von liloto, 01.01.2013.

  1. liloto

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    Hey, hat schon jemand mal bei E11 1,4 4E-FE den Zylinderkopf bearbeitet? weil in der Motorhaube steht so ein Toyota Sticker mit To Tune up the engine bla bla bla, das man Ein und Auslass schleifen lassen kann und er dann mehr leistung hat, und man sonst keine änderungen machen muss, weis jemand wieviel PS das ca. bringt?

    + Würde eventuel mir eine 2Zoll Auspuffanlage selber bauen...
    + Kaltluftansaugung

    Weil ich würde den Motorausbauen und gleich Zanriehmen, Kupplung+ Leichteres Schwungrad und den Motor schwarz lackieren :D

    gibt es eigentlich Tuning teile für den 4E-FE? hab noch nix gefunden irgendwie xD

    ja ich weiß bla bla bla nimm dir einen neuen motor, aber das will ich nicht...
     
  2. AdMan

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  3. #2 SchiffiG6R, 01.01.2013
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    Nur damit Du es weißt:
    Bei den Angaben auf dem Schild handelt es sich um die Werte des Ventilspiels für Einlass- und Auslassventile. Diese sind dort für WARTUNGSARBEITEN angebracht und haben mit Tuning nicht wirklich was zu tun.
     
  4. liloto

    liloto Mitglied

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    Achsoo, ja weil halt steht To Tune up the Engine deswegen... aber würde sich das was bringen?
     
  5. #4 SchiffiG6R, 01.01.2013
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    to tune up = stimmen, in diesem Falle ist damit das Einstellen des Ventilspiels gemeint. Die Werte sind Sollwerte, und das hat mit Mehrleistung nix zu tun.

    Meinst Du allen Ernstes das Toyota schreibt da ne Anleitung wie der Motor zu tunen ist??(
     
  6. #5 Speedfreak, 01.01.2013
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    Tuning heisst abstimmen. Und hat im eigentlichen Sinn nix mit Leistungssteigerung zu tun. Das Wort haben wir deutschen nur wieder falsch interpretiert

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  7. liloto

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    Mich hats eh gewundert xD

    deswegen frag ich ja eh noch nach :)
     
  8. #7 Sicherheits-Kurt, 03.01.2013
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 22.08.2013
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  9. #8 Speedfreak, 03.01.2013
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    Möchtest du jetzt ernsthaft auf dem unterschied zwischen abstimmen und einstellen rumreiten...
    Auf deine Meinung zu meinen englisch Kenntnisse gehe ich lieber nicht ein.

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  10. #9 Sicherheits-Kurt, 03.01.2013
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 22.08.2013
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  11. #10 Speedfreak, 03.01.2013
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    Wenn du ein Screenshot mit einstellen rot ein kreist postest meinst du etwas anderes?


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  12. #11 el_marco, 03.01.2013
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    was bist du denn fürn aggro? :rofl
     
  13. #12 Sicherheits-Kurt, 03.01.2013
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  14. #13 zero2k3, 03.01.2013
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    Kauf dir nen turbo...
     
  15. #14 Sicherheits-Kurt, 03.01.2013
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  17. #15 zero2k3, 03.01.2013
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    Klar das bringt bessere Strömungseigenschaften aber für den Aufwand geht das schon in die 1000er. Dazu noch andere Nockenwellen inkl. Des Ventilsitz neu fräsen.
     
  18. #16 Ädam`s, 04.01.2013
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    wenn der motor eh auseinander ist kann man das mitmachen.
    aber extra den motor dafür auseinander reißen lohnt sich nicht, das gibt evt. 2-3ps....
     
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Corolla E11/ Zylinderkopfbearbeitung

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