Corolla E11 TTE auf DSF Motorvision

Diskutiere Corolla E11 TTE auf DSF Motorvision im Links Forum im Bereich Toyota; So grad beim durchforsten von Youtube bin ich hier drauf gestoßen: http://www.youtube.com/watch?v=110qJLoQC2U&NR=1 Leider nur mit Musik,...

  1. #1 motorsport-e9, 17.03.2009
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    So grad beim durchforsten von Youtube bin ich hier drauf gestoßen:

    http://www.youtube.com/watch?v=110qJLoQC2U&NR=1


    Leider nur mit Musik, dennoch sehr schön anzusehen. :]

    Auch aus der Zeit, wo alles besser war und Motorvision noch Motorvision hieß und nicht DSF Motor.
     
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  3. #2 Elephunk_, 18.03.2009
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    aaaaaaaaaaaaalt! :P
     
  4. #3 AndreLei, 18.03.2009
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    Als ich damals das Video gesehen habe, habe ich den Entschluss gefasst, eines Tages einen Corolla G6 zu besitzen. :]
     
  5. zero

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    obwohl er ja im test nur "knapp" vor dem Proton gelandet ist und auch sonst bei den comments einige federn lassen musste :(

    naja dafür ist wenigstens der evo der ewige beste beim motorvision TrackTest :D
     
  6. #5 AndreLei, 18.03.2009
    AndreLei

    AndreLei ich zieh mich nicht aus!

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    Mir hat das mit dem riesen-Heckspoiler gefallen. :D
     
  7. #6 RIPpch3n, 18.03.2009
    RIPpch3n

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    Ich kannte das video schon aber guck es mir immer wieder gerne an :D :D :D
     
  8. Steve

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    Die Protons sind aber auch gute billige Autos.

    Meine Schwiegereltern wohnen in Malaysia und da fahren halt super viele davon rum. Die meisten haben Mitsubishi Motoren und bauen auf Mazda Karossen auf und die neuen Motoren sind selbst in Zusammenarbeit mit Sauber entwickelt. Echt feine Triebwerke.

    Kleiner Haken ist bei den Kisten, dass man damit nicht unbedingt einen Unfall haben möchte. Stabilität ist nicht gerade deren Aushängeschild...dafür sind se aber leicht. :D

    In Malaysia ist das eh der Hammer. Glaube da kannste nen dicken M3 fahren und wirst von einer Kiste verblasen die so groß ist wie ein Smart... und zwar mit diesem Geräusch: "pffffffffffft ttssschhh.... pfffffffft tssssche"
    Die knallen einfach überall Turbos rein. :D

    Schwiegervater hat für eine komplette Kopfbearbeitung mit Planung des Blockes umgerechnet so 60EUR bezahlt. Da kann man schonmal was am Auto machen. :] Und arbeiten tun sie genauso exakt wie hier (bevor Kommentare kommen ;))
     
  9. #8 Schöni, 18.03.2009
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    Hat jemand noch weitere Infos zu dem Test?

    Das Video kenne ich ja auch schon, aber da bekommt man ja keine Infos.....
     
  10. #9 neohelix, 18.03.2009
    neohelix

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    Leider sind die Clips zu den alten Tracktests bei DSF nicht mehr online... besonders den Corolla TS haben sie ja ziemlich verrissen (Gesicht des Fahrers beim Slalomtest... :D )

    E11:
    Beim Corolla haben sie den schlappen 1.6er Motor bemängelt (Aussage: Toyota, gebt dem Corolla nächstes mal auch Muskeln mit, nicht nur Turnschuhe. Der 1.6er wäre zwar drehfreudig, aber einfach zu schwach. Im Regal eines solchen Autogiganten muss sich doch ein passendes Aggregat finden lassen). Das Getriebe fanden sie sehr gut. Das Fahrwerk sicher und Fahrspaß vermittelnd, aber nicht für gute Rundenzeiten geeignet. Die Bremsen fanden sie eher schwach, glaub über 40M Bremsweg...
     
  11. #10 CarbonXSpeed, 18.03.2009
    CarbonXSpeed

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  12. sapi

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    lol wenn die meinen die 1,8l sind zu wenig, was sagen se dann zum E11 mit 1,4 bzw 1,6...., viel leichter is der ja net..
     
  13. Steve

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    Naja...120kg zum 1,6er sinds schon, aber Leistungsgewicht des TS sind um fast 4kg besser.
    De TS- Motor im E11 G6 hätte aber sicher zu der Zeit überzeugt. :]
     
  14. sapi

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    der E11 wiegt doch zwischen 1110 kg und 1300kg oder, je nach motor/ausstatung
     
  15. Steve

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    Mein 1,6er E11 G6 wiegt 1165kg
     
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  17. sapi

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    wiegt der 1,6 liter nur 55 kilo mehr als der 1,4l??
     
  18. Danger

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    Coole Videos, aber bei beiden (Corolla und Celica) wird eigentlich nur über die Autos hergezogen. :rolleyes:
     
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