Corolla E11 Rasseln in Linkskurve MIT VIDEO TON

Diskutiere Corolla E11 Rasseln in Linkskurve MIT VIDEO TON im Karosserie und Fahrwerk Forum im Bereich Technik; Hallo Liebes Forum , Ich Fahre einen Toyota Corolla E11 4EFE Baujahr 1997 86PS . Der gute hat mittlerweile 238000km auf der Uhr :) Habe aber...

  1. #1 macfet, 13.08.2013
    Zuletzt bearbeitet: 16.08.2013
    macfet

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    Hallo Liebes Forum ,

    Ich Fahre einen Toyota Corolla E11 4EFE Baujahr 1997 86PS .

    Der gute hat mittlerweile 238000km auf der Uhr :)

    Habe aber ein Problem:

    Ein PF PF PF PF PF in linkskurven.

    1: Das Geräusch tritt nur in Linkskurven auf ! Lenkgrad und Räder sind nach links eingeschlagen.

    2. Das Geräusch kommt von vorne Rechts

    3: Das Geräusch ist nur da wenn ich Gasgebe somit bei Last

    4. Geräsuch ist weg wenn ich mit konstanter Geschwindigkeit ohne Gasgeben um die Kurve fahre.

    5. Geräusch ist weg im Leerlauf und mit getretener Kupplung.

    6: Geräusch tritt nicht auf wenn ich im Leerlauf oder mit getretener Kupplung aber erhöhter Drehzahl um die Kurve ausrolle.

    Habe ein Video eingefügt.

    http://youtu.be/X66Nq5fP5UI



    Hoffe man hört es :(

    Viele Grüße :


    [​IMG]
     
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  3. eNDi

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    Corolla E11 Liftback 1.4 VVTi
    ich habe bei meinem E11 kurz mal was ähnliches gehört, was sich auch in Kurven verstärkt hatte. Aber es waren die Bremsscheiben, die wohl durch die Seitenkräfte stärker mit den Bremsbelägen in Kontakt kamen. Verändert sich bei Dir das Geräusch wenn Du leicht die Bremse dabei drückst? Oder vielleicht gibt es eine Engstelle zwischen Bremsscheibe und den darumliegenden Bauteilen wie dem Staubschutzblech?
     
  4. macfet

    macfet Junior Mitglied

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    Thema gelöst :] Dachte erster es wären die Bremsen , Habe alles gewechselt, Problem weiterhin ...


    Irgenwann lief ich zu meiner Corolla und tritt gegen den Endtopf, wunderte mich dann warum der Endtopf so schwingt.


    Auf der Grube :

    Die Halterung von der Karrosse am Hosenrohr ( Höhe Lambda) war gebrochen. Somit hat sich das Hosenrohr in der Kurve am Krümmer (dort Federnd gelagerrt) gelöst. und das geräusch kam zu stande...

    Geschweißt und Ruhe :)

    und alles nur wegen einem Tritt gegen den Endtopf :]
     
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