Corolla E11 Kupplung - sehr hart - normal?

Diskutiere Corolla E11 Kupplung - sehr hart - normal? im Karosserie und Fahrwerk Forum im Bereich Technik; Hallo Leute, ich war am Freitag einen Corolla E11 probe fahren, da mein keiner Starlet P8 mit 180tkm schlichtweg unwirtschaftlich wird. Nun fand...

  1. #1 DarkRoot, 25.11.2008
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    Hallo Leute,

    ich war am Freitag einen Corolla E11 probe fahren, da mein keiner Starlet P8 mit 180tkm schlichtweg unwirtschaftlich wird.
    Nun fand ich die Kupplung da ziemlich toll, da sie sofort greift und keinen Spielraum hat. Mein Vater aber erzählt mir nun, auch wenn er nicht viel Plan von Autos hat, könnte dies ein Hinweis darauf sein, dass die Kupplung/ das Getriebe völlig hinüber ist. Ist das bei dem Modell normal oder soll ich die Kiste lieber stehen lasen?
    http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=88280959 <= Um das Auto gehts.

    Vielen Dank schonmal für eure Hilfe.
     
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  3. Peddy

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    Wenn die Kuplung die gleiche ist wie im G6 dann ist das normal das sie so schwer geht.
    Und ma so ganz nebenbei.
    112k,bei ner Rolla?
    Wie soll da denn was hinüber sein? ;)
     
  4. sapi

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    also das is von auto zu auto unterschiedlich, aber ehm bei meinem e11 geht die kupplung sehr weich
     
  5. #4 Speedfreak, 25.11.2008
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    du bist noch kein P8 gefahren oder? :D
    DAS ist ne weiche Kupplung :D
     
  6. Peddy

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    Oder fahr ma Seat und der Gleichen.
    Da denkst du,du tritst in Butter! :rolleyes: :D
     
  7. #6 Speedfreak, 25.11.2008
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    das weichste was ich bis jetzt erlebt hab, war das Gaspedal eines Ford Galaxy :rolleyes:. Da musste man den fuß anspannen weil man sonst vollgas gegeben hätter :rolleyes: :rolleyes:
     
  8. sapi

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    âlso ich fahre am tag bis zu 4 verschiedene autos, ab und an 5, davon sind 3 t4, einer hat net harte, der andere ne weiche, der letzte, da fällt das pedal schon fast von selbst runter...

    bei meinem e11 is se etwas fester als die beim letzten t4, und dann wäre da noch der ford fiesta, die is richtig fest, wie die bremse in meinem e11, mit dem auto will ich kein stau fahren... :D

    also ich finde die kupplung muss leichter gehn als die bremse..

    aber ne p8 bin ich noch nicht gefahren :]

    hmm hatte den eindruck, das der vw konzer eher sau harte kupplungen hat
     
  9. Peddy

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    Bei mir geht se schwerer,was ich persönlich aber recht gut find. :]
     
  10. #9 DarkRoot, 25.11.2008
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    Sehr gut, dann werd ich ihn kaufen.
    Meine Freundin hat nen Kia Shuma, DAS ist ne weiche Kupplung. Dagegen ist mein kleiner P8 'n Stein ^^
     
  11. #10 Nonsens, 25.11.2008
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    hallo

    nen hartes kupplungspedal weist auf sehr verschliessene kuppl hin
    ne neue geht auch bei nem e11 butterweich

    cu
     
  12. #11 DarkRoot, 25.11.2008
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    Es ist ja nich, dass das Pedal schwer geht, sondern dass neben dem Schleifpunkt einfach nichts ist. Sozusagen ein Kupplungspedal mit 2 Zuständen.
     
  13. Peddy

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    Dann hab ich seit 8 Jahren ne verschlissene Kuplung! ;)
     
  14. #13 CorollaTuningFreak, 26.11.2008
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    bei meinem E11 ist die Kupplung normal, kann aber keinen anderen Vergleich herziehen. Der Schleifpunkt bei mir kommt sehr früh. Würde mir da keine sorgen machen und den kaufen
     
  15. #14 Misanthropic, 12.12.2008
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    Hatte vor dem E11 nen Fiat, bei dem brauchte man das Kupplungspedal nur anschauen und schon ging das ganz runter, da musste ich mich erstmal an das Corolla Pedal gewöhnen, aber mittlerweile isses in den Automatismus beim Fahren mit eingeflossen :)

    Und mit 172tkm ist der noch nedmal richtig eingefahren :D
     
  16. xGERAx

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    mein Bruder hat ein E11 2.0 Diesel und da ist die Kupplung etwas hart, schleifpunkt sehr früh, alles tip-top!
     
  17. sapi

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    ?( mein auto is komisch
     
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  19. flyman

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    Ich glaub nicht dass das gut ist.
    Habe aktuell Kupplung selbst gewechselt am E11 1,3L und die geht wunderbar butterweich. Greifpunkt etwa 1/3 von hinten des Pedalweges.
    Auch die alte Kupplung war nach 65Tkm überhaupt nicht hart- der Tausch wurde nur vorsorglich vorgenommen weil der Simmerring Kurbelwelle zum Getriebe gesappert hat und bis man da rankommt wirds sehr sehr aufwändig- und teuer, Kostenpunkt Werkstatt rd. 1500€.
     
  20. turbo

    turbo Guest

    Also meine Kuplung ist auch sehr weich und er hat noch einen kleinen spielraum drin ist das normal? ?( hab das hier irgendwo schon gelesen das ich nicht der einziste damit bin......
     
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