Corolla E10: 15Zoll Felgen setzen auf.

Dieses Thema im Forum "Karosserie und Fahrwerk" wurde erstellt von tofuwarrior, 16.07.2012.

  1. #1 tofuwarrior, 16.07.2012
    tofuwarrior

    tofuwarrior Grünschnabel

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    Hallo,

    Ich hab für meinen LowBudget-Corolla günstig auf Ebay ein paar 15Zoll Felgen von ATU geschossen, will sie gerne als WinterAlufelgen Nutzen. Lief auch alles ganz gut soweit, nur habe ich die Karre am Wochenende mit 4 Leuten + Gepäck beladen und bin damit eine längere Strecke auffer Bahn gefahren. Bei grösseren Bodenwellen hat Der Radlauf des öfteren beim einfedern an den Reifen geschliffen. Fahrwerk ist komplett Original, Stossdämpfer vielleicht sogar noch die ersten aber dicht.
    Nun frage ich mich ob es normal ist das die Karre soweit einfedert oder ob das vielleicht an den Stossdämpfern liegen kann? Muss man beim Corolla bei 15Zoll Rädern normalerweise die Kanten umlegen?

    Danke schonmal.
     
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  3. #2 Toyoholic, 16.07.2012
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    Was sind da für Reifen drauf?? Breite?

    Gruß Steven unterwegs.
     
  4. #3 Manolito, 16.07.2012
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    Also fahre auch im Winter 15 Zoll Felgen mit 195/50 R15.

    Bei 5 Personen an Bord wird´s zwar eng und sehr hart aber bis jetzt hat da noch nix geschliffen.

    Habe den E10 mal überkreutz aufgebockt und geschaut, hatte dann noch ca. ne Fingerstärke Platz zwischen Radlauf und Reifen.

    Fahrwerk ist serie und nix am Radlauf gezogen.

    Was haben deine Felgen für ne Einpresstief?
     
  5. #4 tofuwarrior, 16.07.2012
    Zuletzt bearbeitet: 16.07.2012
    tofuwarrior

    tofuwarrior Grünschnabel

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    Sorry hätt ich dazuschreiben sollen drauf sind 195/50 R 15 und ET sollte 37 sein, muss später mal nach dem Wisch vom TÜV schaun.
    Gibt es für den Corolla eigendlich ein "Schlechtwegepaket" oder eine andere Möglichkeit die Bodenfreiheit zu erhöhen? Werde nächstes Jahr für einige Wochen nach Schottland und Irland mit der Karre fahren und bei den Schlechten Strassen schadet etwas mehr Bodenfreiheit bestimmt nicht, erst recht nicht beladen.
    Im Ausland gabs den Corolla doch mit Allrad, sind die höhergelegt?
     
  6. #5 KaiKnight, 17.07.2012
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    mit der 37er Einpresstiefe stehen deine Alus weiter draußen als die Stahlräder. Musste die Kante der Kotflügel halt leicht umlegen lassen. Hab ich damals bei meinem von Mazzda erledigen lassen, 80€ pro Achse.
     
  7. #6 tofuwarrior, 18.07.2012
    tofuwarrior

    tofuwarrior Grünschnabel

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    Danke für eure Antworten.
    Dann werde ich wohl um das umlegen der Kanten nicht drum herum kommen.
    Hatte mich nur gewundert da in dem Gutachten der Felgen nix stand und der Tüv auch nix gesagt hat.
    Aber da ich sowieso neue Bleche an Radlauf und Schweller einschweissen muss ist das ja kein grosses Thema die Kanten gleich mit umzulegen.
     
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  9. #7 Klanserance, 21.09.2012
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    gleiches problem

    für den toyota is max reifendimension 185/50/r15
    ich hatte oben 195/50/R15 und sind auch angestrifen sogar mit 4 personen
    ich glaub das es gelegen hat an der reifenbreite
     
  10. #8 Duke_Suppenhuhn, 22.09.2012
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    Corolla
    Nein, das kann man so nicht sagen.

    Es liegt in erster Linie an der Felgenbreite und der ET.

    Ein schmaler Reifen auf einer Breiten Felge kann mal bewirken, dass man nicht bördeln muss, obwohl es bei der Felgenbreite normalerweise der Fall ist, da die Flanken dann sehr schräg stehen, aber die Hauptorientierungspunkte sind erstmal ET und Breite.
     
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Corolla E10: 15Zoll Felgen setzen auf.

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