Corolla E10 1,3 65kw

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von fuchs, 06.04.2013.

  1. fuchs

    fuchs Grünschnabel

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    habe eine Frage meine Tochter hat einen E10 1,3 65kw da wahr der Hc zu hoch 300ppm, wahr bei Toyota
    die sagen es ist der Kat oder die Lamdasonde was ich nicht glaube habe dann die Zundkabel den Verteilerfinger und die Verteilerkappe getauscht immer noch das selbe dann hab ich die Grundeinstellung von den Zündzeitpunkt angeschaut siehe da der passte nicht eingestellt E1und TE1 überbrückt Leerlaudrehzahl auf ca 75 0U/min und auf 10 Grad eingestellt und siehe da der HC Wert passt aber jetzt kommt es , der er hat in der unteren Drehzahl nicht die richtige Leistung da ist er träge und hat nicht die richtige Leistung. Was kann das sein.
     
  2. AdMan

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  3. Cybexx

    Cybexx Lebende Foren Legende

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    ich würde den wagen so wie er momentan ist, durch den tüv und die au bringen, und danach wieder so einstellen, dass er vernünftig läuft.

    evtl. ist der kat oder die lambda doch nicht mehr in ordnung...

    andere idee, wie man das bei nem auto machen kann, das vermutlich preisgünstig gefahren werden soll, hab ich nicht.
     
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Corolla E10 1,3 65kw

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