Corolla 1.4D russt bei untertourige Fahrweise manchmal

Diskutiere Corolla 1.4D russt bei untertourige Fahrweise manchmal im Motor Forum im Bereich Technik; Hallo Forum Gemeinde, mein Corolla (E12J, 1.4D, 175Tkm) russt, wenn ich den untertourig fahre (z.B. 95km/h im 5. Gang). Wenn ich den trete, also...

  1. der626

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    Hallo Forum Gemeinde,

    mein Corolla (E12J, 1.4D, 175Tkm) russt, wenn ich den untertourig fahre (z.B. 95km/h im 5. Gang). Wenn ich den trete, also bis 110km/h im vierten Gang fahre, dann passiert nichts. Tritt der Fall ein, passiert folgendes: plötzlich nimmt keinen Gas mehr an und kann nicht beschleunigen. Manchmal hilft es das Auto aus- und wieder anzulassen, aber meistens muss ich in den unteren Gängen ordentlich treten, dann höre und sehe ich ein "puff" und schon geht es wieder ganz normal. Was ist da dicht? Dieselpartikelfilter oder was anderes? SHV hat mein Wagen nicht. Vor kurzem konnte erfolgreich der HU/AU passieren und der Dieselfilter ist auch neu. Hat jemand eine Idee?

    Danke.
     
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  3. #2 Swiss Didiboy, 03.04.2012
    Swiss Didiboy

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    Würde vorerst die Drosselklappe mit Reinigerspray einsprühen.
    Danach das EGR-Ventil von Russ befreien.
    ggf. Diesel-Einspritzreiniger in den Tank und eine Tankfüllung fahren.
    Wenns weg geht ist gut, wenn nicht, kann ich dir im Moment nicht weiterhelfen.
    Habe zu wenig Erfahrung auf Diesel, sorry.
    ...Möglicherweise lässt der Pumpendruck nach, dadurch zu geringer Einspritzdruck..
    ...Einspritzdüsen verkokst, daher der Systemreiniger in den Tank geben. ( Diesel-Reiniger):drunk
     
  4. der626

    der626 Junior Mitglied

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    Danke Didiboy für die Antwort.

    Ich habe bereits die zweite Flasche im Tank (Di. System Reiniger).

    Der :) tippt auf das AGR Ventil. Er meinte, dass er es reinigen kann, bräuchte jedoch neue Dichtungen. Ich hoffe, dass es dann weg ist.
     
  5. der626

    der626 Junior Mitglied

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    für die Nachwelt:
    Es war tatsächlich das AGR-Ventil. Nach der Reinigung und Dichtungsaustausch läuft er wie geschmiert! Also, wenn ähnliche Probleme auftauchen, einfach das AGR-Ventil prüfen.
     
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