CelicaT18 GTI läuft unrund bzw 3 Zylinder

Zündverteiler + Kabel
kerzen aber auch Ansaugung Injectoren und Ventiel mal prüfen..
die 3S-GE wurden lange gebaut, da hat "der alte Hobel" nix mit zu tun...-> andere Werkstatt

 

Moin!

Das mit der anderen Werkstatt war auch mein erster Gedanke.

Und, alter Hobel hin oder her, nicht nur im Celi war der 3SGE eingebaut.

Zündverteiler und der damit verbundene Verteilerläufer ist Klassik, Old School, und Bestandteil erstes Lehrjahr Kfz-Mecha…

Haarriss in der Verteilerkappe, nicht auf Anhieb zu sehen, oder auch beliebt bei Vierventilern, wo die Kerzen gefühlt nen halben Meter tief im Motorblock stecken:

Spannungsüberschläge außen an den Kerzensteckern.

Hatte ich bei meinem Celi und auch bei nem Daihatsu, Tausch auf Silikon-Kerzenstecker/Zündleitungen hatten endgültig für Ruhe gesorgt.

GrussGruss

 

Unglaublich. Bitte such dir ne andere Werkstatt.
Wie Sofakater schon schrieb, das ist doch das absolute 1x1 der Autoschrauber.
Technisch kann ich da leider wenig zu sagen aber denk echt mal drüber nach, die Werkstatt zu wechseln.