celica turbo bj. 92

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von IZ-D 3, 31.12.2009.

  1. IZ-D 3

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    Hallo kann mir einer von euch sagen was an leistung aus der t18 raus zu holen ist?und worauf ich achten muß ?

    gruß Marcel
     
  2. AdMan

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  3. #2 toyfreak, 31.12.2009
    toyfreak

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    Golf V GTI
    250-260 PS mit Serien Innereien und Lader!
    Ladedruck bis 0,9bar sonst macht es der Motor nicht lange!

    gruss
    toyfreak
     
  4. IZ-D 3

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    Also andere Kolben Metal zkd und Größerer Lader?!
     
  5. #4 toyfreak, 31.12.2009
    toyfreak

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    Golf V GTI
    oder Gen 3 kaufen, der geht bis 300 und mehr!
    aus ST205 GT-four

    Aber mal die suche benutzen wurde schon oft genung durch gekaut!

    gruss
    toyfreak
     
  6. Neon

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    kannst auch den nur den lader aus der 205 nehmen, gibt auch n bisschen mehr power
     
  7. IZ-D 3

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    Wollte den Motor neu aufbauen!
    Ist die mit 208PS!
     
  8. Neon

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    also ne sainz?

    da is doch vom motor her , der einzige unterschied den ich kenne, dass der llk wassergekühlt is, daher die 4 ps mehr.

    den lader tauschen kannst du trotzdem
     
  9. IZ-D 3

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    Ja genau die!
    Hätte gerne aus dem Motor 400PS.
    Machbar?
     
  10. Neon

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    mit ladedruck über ein bar vll, aber auch nur für ein paar minunten ;D
    dafür musst du aber verdammt viel reinstecken und ändern, damit du 400 ps rausholen kannst
     
  11. IZ-D 3

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    Was denn alles ändern?
     
  12. Neon

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    ganz ehrlich..nimms mir nicht übel, aber als totaler noob an einem turbo fahrzeug und dann auch noch ne sainz, lieber die finger lassen und professionel machen lassen...
     
  13. IZ-D 3

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    Wie meinst das?
     
  14. Neon

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    so wie ich es geschrieben habe
     
  15. IZ-D 3

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    Wollte nur wissen was ich an der Celica für 400PS um bauen muß.
    Habe bis jetzt nur sauger gefahren und daher wollte ich nicht gerade einen Motorschaden machen!
    Ich arbeite seid 9Jahren bei Toyota und habe allein dieses Jahr
    53 Motoren neu gemacht D-cat und Benziner!!!!!!!
     
  16. #15 Eric Draven, 31.12.2009
    Eric Draven

    Eric Draven Guest

    Und dann nicht wissen...was man an dem Motor machen muß???

    Wenn Du auf standfeste 400PS beim 3S-GTE Gen 2 kommen willst.....mußt Du ne menge Geld und Know-How investieren...

    Schreib mal dem Mod"Emma" eine PN...der kennt sich mit den Motoren am besten aus....
    Ich schätze aber das bei so einer Leistung bei dem Motor/Fahrzeug so gut wie nichts mehr original bleibt....
     
  17. IZ-D 3

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    Danke!
    Wie gesagt seid 9 Jahren arbeite ich bei Toyota und wir haben nicht einen Wagen mit nen 3sgte :(
    Darum 0 erfahrung mit so einem Motor!
     
  18. #17 Eric Draven, 31.12.2009
    Eric Draven

    Eric Draven Guest

    Ich versuche mal die Sachen aufzuschreiben welche ich im MR2 Forum
    mitbekommen habe und beschränke mich nur auf Motor..

    Du brauchst:
    Schmiedekolben
    Pleulstangen
    Metall ZKD
    (Nockenwellen)
    Anderen Turbo(dem CT26 geht ab ca1,1bar die Puste aus).
    kpl Auspuffanlage mit Turboknie
    Grössere Einspritzdüsen mit Pumpe und Rail
    Spritcomputer evtl auch Steuergerät Progamierbar(Greddy Ultimate).
    Grösseren LLK
    evtl WAES System..
    (Ölkühler???
    (Wasserkühler??)

    Wie gesagt ich bin mir nicht sicher ob das alles und ob das so richtig ist..aber so in die richtung wird es gehen...
     
  19. IZ-D 3

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    Danke das ist ja schon mal nen anfang!
     
  20. AdMan

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  21. #19 Evil-Homer, 31.12.2009
    Evil-Homer

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    Was sagt denn der Antrieb zu diesem Ziel? (Getriebe, Differenzial usw.)
     
  22. IZ-D 3

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    Wenn ich alles wüste würde ich wohl nicht euch im Forum fragen!!!
     
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