Celica T23 mit mehr Hubraum

Diskutiere Celica T23 mit mehr Hubraum im Projekte Forum im Bereich Showroom; Hallo zusammen Hier will ich euch mein kleines Projekt an der Celica mit einigen Bildern vorstellen. Nach dem ich das Thema Turbo und co....

  1. #1 Augrauba, 19.04.2014
    Augrauba

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    Hallo zusammen

    Hier will ich euch mein kleines Projekt an der Celica mit einigen Bildern vorstellen.
    Nach dem ich das Thema Turbo und co. abgehakt habe aber trotzdem mehr Leistung in der Celica haben wollte machte ich mir Gedanken was ich zur Leistungssteigerung anstelle.
    Nach reichlicher Überlegung bin ich zu dem Entschluss gekommen ein neuer Motor muss her
    Ich habe Lange nach etwas passenden für die Celica gesucht und bin dabei auf diesen Motor gestoßen (2 GR-FE ) http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_GR_engine

    Leider ist dieser Motor relativ schwer bei uns zu bekommen.
    Ohne zu wissen ob dieser Motor in die Celica passt und mit Hilfe aus dem Celica Forum haben wir doch einen aufgetrieben.
    [​IMG]


    Getriebe wird von einem MR 2 Turbo verwendet (E153) .
    Dazu eine Fidanza Schwungscheibe

    [​IMG]

    Erste Motorhalter wurden angefertigt und Motor hängt an seinem Platz.

    [​IMG]

    Es wird verdammt eng aber der Motor passt soweit in die Celica :D

    Als nächstes musste das Problem mit der Schaltung gelöst werden.
    Dazu musste ich die Schaltmimik auf die andere Seite umbauen.
    Wie Hier zu sehen ist die Schaltung auf der Falschen Seite.

    [​IMG]

    Die passenden Teile sind aus einem Sainz Getriebe die ich aus dem Forum gefunden habe.
    Hier der vergleich von Mr2 Schaltmimik und Sainz

    [​IMG]

    Nach dem Umbau schaut dann alles so aus

    [​IMG]

    Beim einhängen vom Motor ist mir aufgefallen das der Motor an einigen stellen an der Karosserie ansteht.
    Ihr könnt mich verrückt nennen oder sonst was, aber da hilft nur eins!!
    Abschneiden

    [​IMG]

    [​IMG]

    Auspuffflansch für den neuen Krümmer

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    Um das neue 3sgte Getriebe montieren zu können muss an einer Stelle Helicoils verbaut werden.

    http://img535.imageshack.us/img535/8625/getriebejf.jpg

    Schwungscheibe und die neue Kupplung haben auch schon Ihren Platz eingenommen.

    [​IMG]

    Wasserpumpe Riehmenscheiben und div. Agregate wurden montiert

    [​IMG]

    Und zu guter letzt wurden meine neu bearbeiten Antriebswellen wieder zusammengebaut.
    Es sind die original Mr2 Turbo wellen wo eine neue Verzahnung für das Celicagelenk gefräst wurde und neu gehärtet.
    War nicht leicht eine Firma zu finden die das macht.
    Stüzlager muss man von einen Toyota Avalon nehmen.

    [​IMG]

    [​IMG]

    Motorsteuergerät war schwierig ein passendes zu finden, doch nach langer suche habe ich ein passendes gefunden und bestellt.
    Hier habe ich mich für das Trijekt Premium entschieden.
    http://www.trijekt.de/-65.html

    Nachdem Motor und alle Motorhalter angepasst wurden musste der 1zz für den V6 in meiner roten Celica weichen.

    [​IMG]

    Krümmer wurde angepasst und mit Hitzeschutzband umwickelt

    [​IMG]

    So schaut dann der Krümmer im eingebauten zustand aus.

    [​IMG]

    [​IMG]

    Während ich noch die Ansaugbrücke und Ansaugtrackt anpasse wird gleichzeitig das Trijekt verkabelt

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Zum Schluss noch ein Bild mit eingebauter Ansaugbrücke, Drosselklappe usw...

    [​IMG]

    So das ist der Aktuelle Stand bei meinem Projekt.

    Vieleicht kann mir hier noch jemand weiterhelfen.
    Ich bin auf der suche woher die Celica ihr Tachosignal herbekommt.
    Da ich am Getriebe kein Geber gefunden habe weis ich jetzt nicht woher das Steuergerät das Signal bekommt.
    Währe super wenn mir da jemand weiterhelfen kann da es die letzten Kabel sind bevor wir zum ersten mal starten können 8)

    Lg Augrauba
     
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  3. #2 jura1985, 20.04.2014
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    Ich kann dir zwar nicht helfen....aber.......sehr geil :D
     
  4. #3 LUZIFER83, 20.04.2014
    LUZIFER83

    LUZIFER83 Junior Mitglied

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    Tochosignsl kommt vom ABS-Steuergerät!
     
  5. #4 MatzelDD, 20.04.2014
    MatzelDD

    MatzelDD Grünschnabel

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    Celica t23 & Avensis t27
    ...ein sehr interessantes Projekt, bin begeistert! Halt' uns auf dem Laufenden :clap

    Gruß Matze
     
  6. #5 Ädam`s, 20.04.2014
    Ädam`s

    Ädam`s Lebende Foren Legende

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    Sehr geil!

    kann die ecu obd?

    und ja das tachosignal kommt vom aktuator und der errechnet es aus den Signalen der abs Sensoren.
     
Thema: Celica T23 mit mehr Hubraum
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