Celica T20 GT ja/nein/vllt ;)

Diskutiere Celica T20 GT ja/nein/vllt ;) im Sonstiges Forum im Bereich Toyota; Moin Leute, ich wollte mir ne T20 Gt kaufen und eure Meinung dazu hören. Erstmal die groben Daten: Es ist eine silberne Bj 02/1994 Euro 1...

  1. #1 Faceless, 14.11.2010
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    Moin Leute,

    ich wollte mir ne T20 Gt kaufen und eure Meinung dazu hören.
    Erstmal die groben Daten:

    Es ist eine silberne Bj 02/1994
    Euro 1
    156tkm runter
    Superstrut Fahrwerk
    Leder
    elek. Schiebedach
    Sommer und Winterräder auf Alufelge mit top Profil
    unverbastelt

    Mängel: türen fangen schon leicht das rosten an, aber dem kann man noch sehr gut entgegenwirken. Dann zum Hauptproblem, dem Superstrut.. und zwar knackt es forne rechts und bei dem Kilometerstand kommt es ja hin das es da ein wenig Pflege bedarf. Meine Frage ist was würde das kosten das wieder flott zu machen? Was auch noch kommt ist das ich den auf Euro 2 umrüsten lassen will, was würde das kosten?


    3500€ wollte er erst haben, mittlerweile hab ich ihn auf 3150, ist das zu viel oder doch eher realistisch?
     
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  3. #2 avenue007, 14.11.2010
    avenue007

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    Der kaltlaufregler für meine T20 ST hat 65€ gekostet..hinzu kommt evtl der Einbau, sowie abnahme (falls niemand kennst der dir so den stempel gibt).

    Die Kosten sind eigtl nicht der Rede wert. Einbau ist auch nicht sonderlich schwierig.
     
  4. #3 Faceless, 15.11.2010
    Faceless

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    Jo, dass ist schonmal gut. Was mich noch mehr interessiert sind die Kosten für die Querlenker, weiß einer was da auf mich zu kommt? ( inc. Einbau ). Würde warscheinlich auch gleich beide Seiten machen lassen, da das ja vom Kilometerstand fällig sein sollte.
     
  5. #4 bladerunner, 15.11.2010
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    Mir war so als hätte ich da einen Preis um die 700 Euro rum noch im Kopf. Hängt aber auch davon ab wo du es reparieren lässt.
     
  6. #5 T20celica, 15.11.2010
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    Euro 2 kannste vergessen.
    Gibts nur für die AT200 und ST205 aber nicht für die ST202.
     
  7. #6 greg777, 15.11.2010
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    Ich finde die Diskussion überflüssig. Es ist eine T20 GTI mit Rost, technischen Mängeln, Vorfacelift und zu viel Laufleistung! :(

    ...zu teuer. :(

    Auf Reifen kommt es beim Autokauf am wenigsten an. Lieber Slicks als die oben genannte Punkte. :(


    Suche weiter!!!
     
  8. #7 avenue007, 15.11.2010
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    das ist dann natürlich blöd ;)
     
  9. #8 Celicat20Chris, 15.11.2010
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    steckst nochmal 2-3k rein mindestens!
     
  10. #9 Wirbelwind, 15.11.2010
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    Warum hab ich dann ne ST202 mit D3? ?(
    Tante Edith: Ahja.. Facelift :rolleyes:

    @ Topic
    Lassen. Schon allein wegen dem SuperStrut. Wird einfach in der Reparatur zu teuer. Und die Querlenker für SS Achse belaufen sich für beide Seiten mittlerweile auf ca 1000€, soweit ich weiß.
     
  11. #10 Faceless, 16.11.2010
    Faceless

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    Moin moin,

    ich denke ihr habt Recht, bevor ich mich damit rumärger warte ich lieber noch ein paar Monate. Es ist nur schwer ne gute st202 im Norden zu finden ;)

    danke für eure Hilfe und Grüße aus dem Norden
     
  12. Cybexx

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    in nem anderen thema hatte der poster ebenfalls geschrieben, dass "SS" nix wäre.

    was _genau_ ist da anders als bei ner normalen celi, und warum wird das so negativ bewertet.

    ich hätte gedacht, dass t20 fahrer darauf stehen.
     
  13. #12 Faceless, 16.11.2010
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    Das tun sie i.d.R. auch, was genau anders ist siehst du http://gtfour.supras.org.nz/superstrut.htm und im vergleich ohne http://board.toyotas.de/thread.php?threadid=123486& sid=&hilight=superStrut und bewirken tut es das das rad sich in der kurzve beim einlenken auch ein wenig neigt und du so "sportlicher" kurven fahren kannst. Das Problem ist nur das es ein Verschleißteil ist, dass man alle 120-150tkm ersetzen muss und das es ein Toyota Spezialteil ist auch nicht ganz günstig. Hinzu kommt noch wenn du vorne ein anderes Fahrwerk einbauen willst musst du eins nehmen das auch fürs SS passt. Das sollte es grob gewsen sein, zumindest nach dem was ich so recherchieren konnte.


    Gruß der T20 GT suchende aus dem Norden :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
     
  14. Cybexx

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    thx! hab die problematik verstanden.
     
  15. NB-T

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    :Ddarf ich mal fragen wie der verkäufer heisst? gern auch per pn!!! könnte sein das es meine alte gt ist.
     
  16. #15 T20celica, 16.11.2010
    T20celica

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    Zu kaufen gibts die Umrüstung meines Wissens nach jedenfalls nicht.
    Klär uns auf?
     
  17. #16 Jigen Bakudan, 17.11.2010
    Jigen Bakudan

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    Die Facelift haben Euro2, die VFL Euro1.

    KLR oder mini-Kat gibts nicht mit Zulassung für die 129Kw Version der T20.


    Ich hab mit ne ST202 SS mit 175tKm gekauft, eine Seiter der Achse war zwar schon nue, die andere musste aber folgen.. hab da bei uns iner Firma glaube um die 350€ gezahlt.

    Ich würd dir schon zum kauf raten, das SuperStrut ist da jetzt nun leider fällig, aber wenns wieder fertig ist mach dir die Bude nurnoch Spaß. Probier ihn einfach noch weiter urnter zu handeln, speziell auf die Achse angesprochen.
     
  18. cyC

    cyC Grünschnabel

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    Ich hab bei meiner T20 GT erst vor kurzem die Querlenker vom SS tauschen müssen vorne. Ich hab für alles zusammen mit Arbeit gut 1500 Euro bezahlt, in einer Toyota Fachwerkstatt.
    Kannst dem Verkäufer ja sagen, wenn er die Mängel behebt ist sie dir den Preis wert.
    Übrigens nur für dich als vergleich! Meine GT hat nur ~123tkm auf der Uhr gehabt beim Kauf und ich hab unter 3000 Euro bezahlt!
     
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  20. #18 Dr.Hossa, 18.11.2010
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    Interessant was ich hier zur ST202 wieder fürn Unsinn lesen muss...
    Wie kann man seinen Senf abgeben wenn man noch nie ne T20, geschweige denn SS gefahren hat? Leute Leute...

    Kauf ne ST202, mach meinetwegen das SS wenn defekt für 700€ mit nem Kumpel auf ner Bühne, entroste die Türfalze, kontrollier die Resoklappen und kleb die entsprechenden Schrauben fest und freu dich drüber eins der besten Autos zu fahren, das Toyota je gebaut hat.
     
  21. marco

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    da hat er aber recht der dr.hossa :D :D :D
     
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Celica T20 GT ja/nein/vllt ;)

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