Celica T18

Hi,<br />und Herzlichst Willkommen hier im Forum! <br /> die T18-Fahrer werden dir da sicher noch genaueres sagen können. Vielleicht postet dir ja auch der "Alex" hier noch, der hat glaub ich sogar ne Kaufberatung für die T18 mal zusammen gestellt!

 

ach ja,<br />thema Preis: kommt auf die Ausstattung, das Baujahr (nicht die Erstzualssung!!), den KM-Stand und halt dem generellen Zustand an!<br />so das wars erstmal von mir!

PS: der 4a-Fe drüfte auch mit normal Benzin laufen, generell denke ich aber Super ist besser. der 3S-Ge braucht Super. 3S-GTe denke ich auch mind. Super wenn nicht sogar Super Plus, weiß ich net!

 

jaja ich scho wieder, hier der Link zu Alex seiner Kaufberatung für die T18 Alex's T18-Kaufberatung<br />viel spaß beim stöbern!

 

Hallo Alexander!

Wegen dem Preis würd ich am besten mal bei Dekra, etc. anfragen. Wie mein Vorredner

Hoffe ich konnte Dir etwas helfen, Katrin

 

Auch von mir ein herzliches Wilkommen

Ich fahre selber eine T18 GTi mit 156Ps, ich empfehle dir auch eine GTi zu nehmen, der Spassfaktor ist einfach grösser, Verbrauch liegt zwischen 8 bis ca 10 Liter. Wie lange die Kupplung hält weiss ich nicht, kommt auf den Fahrer darauf an, meine Celi hat jetzt 124000Km drauf immer noch mit der ersten Kupplung. Motor hält ewig, immer gut schauen ob genug Öl drinnen ist und die Serviceintervalle beachten und sie wird dich nie im Stich lassen.

Gruss Dani

 

Naaaa ja... 8-10 Liter aber nur in der Stadt. Unter Volllast auf der Autobahn laufen da schon 12 Liter durch. Wenn Du zur GTi (ST182) tendierst, wurde eigentlich alles wichtige schon erzählt. Ich empfehle ein Baujahr ab 1992 wegen einigen Modifikationen (Karosserie, Innenraum).

 

Hallo,

bin auch vor kurzem Besitzer einer Celica geworden. Bj 92, 72tkm auf dem Tacho, 4A-Fe mit 105PS und top gepflegt. Hab dafürbeim Händler 4600 euro hingelegt. So wie ich das bis jetzt sehe (hab allerdings "erst" 10tkm hinter mir) scheint diese Kiste wirklich zuverlässig zu sein. Frisst niente Oel, aber wirklich kein bisschen, da klappert nix (naja, bis auf die Seitenscheiben nach der obligatorsichen Tieferlegung ) und selbst die 105PS machen eigentlich schon Spass. Verbrauch ist unschlagbar, nach warmfahren nicht über 7 liter bei mir (Ja, die Eco-anzeige taugt auch als Warmfahr-Geber ). Kann dir also so einen Wagen durchaus empfehlen, würde aber auf jeden Fall ein 92er Modell nehmen, sieht einfach besser aus und scheint auch stark verbessert worden zu sein. Ist auf jeden Fall eine Seltenheit auf Deuschlands Strassen.

 

@Mendo<br />"Leider" kommt man sehr gut an den Tacho ran...<br />ein paar Schrauben weg, Tachoeinheit raus, <br />Plexiglasabdeckung weg, km-Stand verdrehen. <br />Kein Probelm

Du kannst den km-Stand z.B. am Serviceheft prüfen.<br />Oder lass dir Dokumente wie den letzte ASU-Prüfbericht zeigen. Da stehen die km-Stände drauf.

<br />Ansonten bei der GTi VORSICHT wegen dem Ölverbrauch!!<br />Laut Toyota ist 1L für 1000km bei T18 Celicas mit 100'000km normal, ein Mehrverbrauch deutet auf<br />kaputte Ventilschaftdichtungen und oder defekte Kolbenringe hin. Nimm den Ölverbrauch am besten<br />mit in den Kaufvertrag auf, dann bleiben dir <br />solche Sachen wie mir erspart (1L Öl auf 400km).

[ 06. November 2002: Beitrag editiert von: Falke ]

 

Foto ist nicht sichtbar

(bei mir sind nur die aussparungen der Nebler vorhanden, leider keine Igelspäher!)

[ 12. November 2002: Beitrag editiert von: -=[Manu]=- ]

 

Deine braucht auch nicht auf 400km einen Liter Öl. rolleyes nee die Celica ist noch in der Einlaufphase

 

<blockquote>Original erstellt von mendo:<br /><strong>Ich habe hier ein Foto gefunden,<br />sind das Nebel- oder Abblendlicht Scheinwerfer?<br />Kann man das mit original Teilen nachrüsten? Sind die Scheinwerfer aufgeklappt, macht das schon so 5 km/h weniger in der Endgeschwindigkeit aus.

Wenn Du viel Licht willst, bevorzuge ich das

 

Na ja, der Unterschied in Ausstattung und Technik ist im Vergleich STi - GTi wesentlich grösser als im Vergleich STi bzw. GTi &gt;1989 zu &gt;1992.