Celica T16 GT 4 gekauft was tun?

Diskutiere Celica T16 GT 4 gekauft was tun? im Oldies Forum im Bereich Toyota; Hi, habe mir gestern einen Traum erfüllt und mir eine GT4 zugelegt.siehe:[IMG][/URL][/IMG] Glücklich machte ich mich daran sie heimzuführen, da...

  1. #1 MR2AW11Freak, 20.01.2008
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    Hi,

    habe mir gestern einen Traum erfüllt und mir eine GT4 zugelegt.siehe:[​IMG][/URL][/IMG]

    Glücklich machte ich mich daran sie heimzuführen, da kam auf dem Heimweg die Ernüchterung.

    Mein Kumpel unterwegs mit meinem Astra fuhr mir auf Landstraße und Autobahn auf und davon.

    Die Celi ist so spritzig wie ein Elefant auf Dope, das Fahrwerk meines T4 Firmenbus ist um Welten besser als das der Celi denn die schaukelt wie ein Windjammer im Sturm, und die Bremsen indiskutabel. Dafür braucht sie Sprit wie ein Rennwagen.

    Eigentlich sollte sie ja weitgehend stock bleiben, aber so macht Autofahren kein Spaß, Was nun?

    Ach ja sie ist aus dritter Hand und Hat 130000 km auf der Uhr.

    Grüße
    Wolfgang
     
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  3. voodoo

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    was hast du von 170 PS bei ca 1,5t Leergewicht erwartet? Wolltest gleich M3's jagen gehen? Noch dazu ist das Auto ca 20 Jahre alt! Bist sie denn nicht Probegefahren?
     
  4. #3 MR2AW11Freak, 20.01.2008
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    Einen Rennwagen hab ich nicht erwartet, aber etwas mehr schub schon.
     
  5. #4 reindlha, 20.01.2008
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    170 PS bei 1500kg na da sollte schon einiges gehen !!!!!!!!!!

    zumindest einen astra (gsi vermute ich mal) ;-o))
     
  6. Breaks

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    würde bevor ich mir nen Auto kauf, ne Probefahrt machen. Dann hätte sich dieses Thema erübrigt :] :]
     
  7. #6 MR2AW11Freak, 20.01.2008
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    Ja es ist ein Kombi mit nem 2 Liter 16v und ich habe da auch mehr erwartet.

    Natürlich habe ich eine Probefahrt gemacht, aber mit einem mir unbekannten Auto auf Probe fahrt hole ich ja nicht alles aus der Kiste raus zumal der nochbesitzer ja nebendran sitzt!
     
  8. Ralfi

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    ist das die aus der nähe von Biberach bzw. Bad Waldsee die Ecke?

    (Autoscout - kaputte Tachowelle usw....)
     
  9. #8 MR2AW11Freak, 20.01.2008
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    @Ralfi: ja das müsste hinkommen.
     
  10. #9 TOYOTA JOE, 20.01.2008
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    Ich hatte auch mal so ein Teil es ist normal das die nicht so schnell ist und auch das sie säuft wie ne Kuh.
    Hab bei meiner damals was am Steuergerät machenlassen und Ladedruck rauf da ging es aber gesoffen hat sie immernoch.
     
  11. #10 MR2AW11Freak, 20.01.2008
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    @ Toyota Joe: Hast du ne Adresse? Wo kann ich das machen lassen??
     
  12. #11 TOYOTA JOE, 20.01.2008
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    Ich schau mal ob ich da noch was habe wo die Firma war. Ich melde mich bei dir.
     
  13. timber

    timber Guest

    wieviele von den 170 pferdchen werden denn noch übgrig sein? 20 sind bestimmt schon an altersschwäche gestorben

    so isses mit den supra turbos auch
     
  14. #13 Eric Draven, 20.01.2008
    Eric Draven

    Eric Draven Guest

    Nu ja...
    Also meine MA 61 geht mit 170 PS schon ganz ordentlich
    nach vorne...
    Allerdings wiegt sie nur 1350 kg und hat keinen Allrad,der schluckt
    nämlich einiges an Leistung...

    Strassenlage:
    Neue Dämpfer(Gasdruck) und neue Fahrwerksgummies wirken
    ware Wunder....

    Bremsleistung:
    Auch da kann man mit Sicherheit was machen(EBC Bremsbeläge z.b.)

    Wie Timber schon schrieb kann es sein das einige Pferdchen nach 20 Jahren nicht mehr da sind,bei der Supra kann man aber mit ein
    paar Kunstgriffen(Abgasanlage z.b.) einiges machen...
    Und da die Celi ein Traumauto für Dich ist,wirst Du doch mit Sicherheit
    noch etwas investieren wollen oder???.Und so Teuer war die
    Anschaffung ja wohl nicht....

    Laß den Kopf nicht hängen....das wird schon....

    Gruß
    Thorsten
     
  15. Toy

    Toy Moderator

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    dies und das...
    Ich hab auch so eine gehabt. Im Serienzustand haben die Dinger das Temperament einer sizilianischen Wanderschnecke und um Dir gleich etwas Wind aus den Segeln zu nehmen: den Grundzustand wirst Du nicht ändern.
    Ich habe mir Konis mit Federn verbaut. Fahrwerk war das dann aber auch keins mehr. Kein Geschaukel, dafürt bockhart, Konis auf weich gedreht.
    Ich habe einen anderen LLK verbaut, den LD auf 0,9 bar angehoben (mehr pustet der CT26 sowieso nur selten und auch nicht in hohen Drehzahlen) und die Ansaug und Abgasseiten von einigem befreit. Ergebniss war eine spontanere Gasannahme und respektable Leistung- für einen Astra reichts dann, aber mehr auch nicht.
    Spaß macht das Ding auf Schotter und Schnee.
    Im Großen und Ganzen muss man schon ein großer Fan sein - insbesondere weil man mit dem Wagen mühelos alle 250 Km tanken kann.

    cu Toy
     
  16. #15 Epsonator, 21.01.2008
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    Celica ST185, Supra MA70
    Jetzt übertreibt ihr aber oder? Wenn das Auto so schlecht fährt, wie ihr es beschreibt, hätte Toyota ja nie eins verkauft.

    Ich finde es sieht sehr geil aus. Eine Fahrt auf einen Prüfstand würde zeigen, wie viel der Motor nach den Jahren wirklich noch bringt. Bei den Turbos kann eben viel kaputt gehen. Mich würde es nicht wundern, wenn der gar keinen Druck mehr aufbaut. Nach einer anständigen Revision wird’s schon akzeptabel werden.

    Der Knaller wäre natürlich „Motor umhängen“ in Richtung 3S-GTE Gen. IV mit über 260 PS aus dem Caldina und dann noch was dran machen... Das tolle Aussehen der T16 und der Seltenheitswert rechtfertigen jeden Aufwand.

    Beim ADAC kann man an mobilen Prüfständen kostenlos die Stoßdämpfer testen lassen. Dann weiß man, wie es dem Fahrwerk geht.
     
  17. #16 Celi GT, 21.01.2008
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    soviel ich weiß hatte die ST165 doch 185PS und nicht 170.
    Aber das mit der Leistung stimmt schon, einer gut eingefahrenen
    T18GT fährst nicht davon. Das hatten wir schon vor Jahren probiert.
    Aber kennst mit einen Astra Schwierigkeiten hast dann dürfte wirklich
    was nicht passen. Turbo???
     
  18. Ralfi

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    ich kenne das Auto hab mich auch dafür interessiert, aber die Sache mit der defekten Tachowelle und noch so ein paar "Kleinigkeiten" haben mich davon abgehalten, den Wagen zu kaufen.

    Meiner Meinung nach bringt der Turbo nicht mehr den vollen Druck und auch die Stoßdämpfer sind hin. Auch die Kilometer glaub ich dem Wagen nicht, denke eher es sind an die 200´.
     
  19. #18 winterst165, 21.01.2008
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    das seh ich genau so...

    man kann´s auch übertreiben. der verbrauch is sicherlich nicht so das gelbe vom ei, aber mit ein paar mod´s ( den motor hab ich bis auf die hauptlager komplett gemacht und nen 3l supra ct 26 draufgepackt mit 1,4mm metallzylinderkopfdichtung bei 1,0 bar)

    das reicht locker für nen 320 cdi benz :D

    und wenn dir die karre nicht passt... dann packst den motor in in deinen aw11 ( hab ich auch gemacht ) suuuuupeeer geeeeiiiilllll
     
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  21. #19 the_mole, 21.01.2008
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    ich denk eher die brauchten ein homologations-fahrzeug... (siehe eigentlich alle gt4-modelle außer der caldina)
     
  22. #20 Celi GT, 21.01.2008
    Celi GT

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    Die Beschleunigngswerte sind sicher nicht top, ein Impreza GT (auch 2l Turbo, dazu höherer cw Wert) geht um fast 2,5 sec schneller im Sprint auf 100. Aber die Celi ist 20 Jahre alt und Ende der 80er Jahre gehörte die ST185 schon zu den schnelleren GTs.
    Aber nicht verzagen, bring den Turbo auf Vordermann und besorg dir
    ordentliche Dämpfer. Dann kannst die Kiste auch richtig fliegen lassen.
    Ich finde die ST165 toll.
     
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