Celica St182 Jun Schwungscheibe mit Stage 2 Kupplung.

Diskutiere Celica St182 Jun Schwungscheibe mit Stage 2 Kupplung. im Motor Forum im Bereich Technik; Hallo, weis zufällig einer von euch ob diese Kupplung: https://www.driftshop.com/competition-clutch-reinforced-stage-2-clutch-toyota-celica.html...

  1. #1 Snake19888, 09.05.2019
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  3. #2 motorsport-e9, 10.05.2019
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    13405-74070 ist das komplette Schwungrad
    13453-74011 ist der Zahnkranz des Schwungrads
    31250-17040 ist die Kupplungsscheibe
    31210-32130 ist die Druckplatte
    31230-32060 ist das Ausrücklager

    Teilenummer eingeben und Fahrzeuge vergleichen ;)
    http://www.japan-parts.eu/

    JUN AUTO hat exzellente Material und Verarbeitungsqualität. Direkt gleichauf liegt der Hersteller TODA Racing.
    Die Schwungscheibe wird auf jeden Fall passen, wenn das Baudatum der Celica nach Juni/1990 liegt.

    Ebenso wird es die Kupplung betreffen. Dürfte eine mit 224-225er Durchmesser sein.
    Hier gibt's mal eine detaillierte Anleitung, zwar fürn SW20, aber die Schritte sind ja bei der Celica nahezu identisch: https://midshiprunabout.org/mk2/clutch-install/5/
    Viele aus dem MR2 Forum raten übrigens vom Hersteller "Competition" ab.

    Bei Exedy dürfte es noch eine verstärkte Kupplung für den 3S-GE (kein BEAMS) geben.
     
    PoorFly gefällt das.
  4. #3 Snake19888, 10.05.2019
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    Danke erstmal für die Infos und die Teilenummern auch wenn ich die nummern eig so nicht brauch da ich ja alles (schwung, druckkorb, kupplung, lager etc.) Komplett aftermarket kaufen werde. Kupplungstechnisch nen komplettes stage 2 sett mit passendem druckkorb und ausrücklager etc. Und vermutlich wirds die jun schwungscheibe. Von Jun hab ich auch schpn rückmeldung und laut deren aussage passt die schwungscheibe auf alle Jspec celica St182 mit 3sge gen2 motor. Denke mal da dürfte es bautechnisch keine unterschiede zur EU Version geben? Dann sollte sie passen.

    Kupplungskit wird da halt schon schwieriger.. da was für den gen2 3sge mit besagtem getriebe zu finden ost garnicht so einfach.. OEM natürlich schon aber sobald man stage 2 oder stage 3 will wirds schwierig da eig nahezu alle kits fürn 3sgte oder 3sge gen3 sind und diese passen entsprechend nicht da die aufnahme und die kipplung selbst beim 3sgte entsprechend größer dimensioniert ist und beim 3sge gen3 selbiges wie beim 3sgte. Passen somot beide nicht ohne bastellei in eine st182...
     
  5. #4 motorsport-e9, 10.05.2019
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    Aus dem besagten Grund hatte ich ja die Teilenummern und den Link mit beigelegt. ;)
    Die Schwungscheibe passt 1 zu 1, egal ob nun EU-spec oder J-spec.

    3SGTE lässt sich nicht mit 3SGE verbinden in Punkto Kupplung.
    Es kursieren immer mal Gerüchte, dass auch eine 5SFE Kupplung + Druckplatte auf die 3SGE Schwungscheibe passen soll.
    Dafür gäbe es dann wieder viel aus dem Zubehör.


    Wenn dann die Schwungscheibe schon ab ist... Motor-Simmerring getriebeseitig neu.
     
  6. #5 Snake19888, 10.05.2019
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    Ja simmering ist klar :D der is pflicht, leckt eh bisl hehe.

    Ja das mit der Kupplung ist Problematisch ich weis.. entweder sind sie oft für die st202 bzw gen3 3sge (selbe wie 3sgte) oder eben für den 3sgte.. und das passt wie du ja schon sagst nicht auf den Motor bzw Getriebe der st182..

    Es soll wohl mal eine Hybrid Kupplung gegeben haben (glaub von exedy oder so?) Für das st182 Getriebe um dieses an den 3sgte passend zu bekommen Kupplungsseitig.. theoretidch wäre das vielleicht eine möglichkwit aber schon doof das es für das st182 getriebe bzw den gen2 3sge keine stage 2 Kupplung gibt xS.. oder nur so selten das ich meine mühe hab diese zu finden xD
     
  7. #6 Snake19888, 10.05.2019
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    Von 2.2l 5sfe (us Celica t18) die kupplung passt auch nicht mit dem 3sge gen2 und s53 getriebe zusammen oder?
     
  8. #7 Snake19888, 10.05.2019
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    Oder von irgendeinem anderen ähnlichen fahrzeug, ggf. Von der st162 oder dt165?
     
  9. #8 silencium, 14.05.2019
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    Ich kann nur immer wieder den 3SGTE Kupplungs-Mod mit spezial 20 Zahn Reibscheibe von ACT empfehlen. Das gibt eine super Kupplung die min. 430 Nm hält (eigene Erfahrung... nix Höhrensage!) Mit OEM feeling... Und günstig ist das Ganze auch noch.
     
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  11. #9 Snake19888, 14.05.2019
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    Die frage ist ob das auch einfach am 3sge und s53 getriebe passt oder ob dafür auch ein 3sgte mit 3sgte schwungscheibe verbaut sein muss.
     
  12. #10 Snake19888, 14.05.2019
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    https://www.sparktecmotorsports.com/rrz-rf1-16071r1z.html

    Auch interessant wäre diese Kupplung allerdings sagt mir der Hersteller nigs und preislich wirkt sie für ein komplettes kit eigentlich zu günstig als das die was taugen kann xD lass mich da aber natürlich gern was besserem belehren. Günstig muss ja nicht gleich immer schlecht sein auch wenn das oft der fall ist hehe
     
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