celi t-20 öl lampe

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von Thorge, 19.05.2004.

  1. Thorge

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    seit dem ölwechsel brent das öllämpchen bei der t-20 eines freundes durchgehend was kann das sein öl ist genug drin haben wir schon zig mal kontroliert
     
  2. AdMan

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  3. XLarge

    XLarge Super Moderator

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    Ist vermutlich die orangene Lampe, oder ? Die 3S-GE-Motoren (ab Gen 2) haben nämlich ne Öldruckwarnleuchte (rot) UND ne Ölstandswarnleuchte (orange). Vermutlich ist der Schwimmer des Gebers der Ölstandsleuchte beim Ablassen des Öl´s an den unteren Anschlag hängengeblieben. Die Geber gehen öfters mal übern Jordan. Sind leider nicht ganz billig...

    mfg Eric
     
  4. Thorge

    Thorge Junior Mitglied

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    aha alles klar ich werd mal gucken danke
     
  5. #4 Sven Makkus, 26.05.2004
    Sven Makkus

    Sven Makkus Guest

    @ XLarge

    Woran erkenne ich denn was ich für ein "Gen" Motor habe würde mich mal interessieren besonders wegen der Öldruckwarnleuchte und
    Ölstandswarnleuchte und ist letztere verlässlich (prüfe eigentlich sowieso alle 1000KM).
     
  6. XLarge

    XLarge Super Moderator

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    Die Generationen lassen sich am einfachsten an der Leistung unterscheiden.

    Gen1 war der 140/150 PS-Motor, verbaut in der ST162-Celica
    Gen2 war der 156/158 PS-Motor, verbaut in ST182-Celica, SW20-MR2 und ST191-Carina
    Gen3 war der 175/170 PS-Motor, verbaut in ST202-Celica, SW20-MR2 und ST191-Carina

    Es gibt auch noch nen Gen4, den es aber nur in Japan gab.

    Ich verlass mich nicht auf die Ölstandsleuchte. Vor allem weil sie erst sehr spät anspricht. Die geht erst an wenn der Ölstand an Min ist. So weit lasse ich den Ölstand eigentlich nie absinken.

    mfg Eric
     
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