Cat Probleme 2,2d-Cat

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von chgrace, 17.07.2007.

  1. #1 chgrace, 17.07.2007
    chgrace

    chgrace Guest

    Mein Corolla Verso 2,2D-Cat geht seit 1 Woche nach ca. 5 km in den Notlauf.
    1. Fehlerauslese: Überspannung an einem Temp.-Sensor. Sensor wurde getauscht mit negativem Erfolg. Fehlermeldung jetzt ungenügende Cat-Funktion (oder so ähnlich). Jetzt soll der Cat gewechselt werden. Leider ist der im Moment nicht lieferbar.
    Kennt jemand die Symtome? Ist echt ätzend, plötzlich von 177 auf vielleicht 25 PS eingebremst zu werden.
     
  2. AdMan

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  3. ukhh

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    Der is mir neu. 8o
    Besorg mal bitte den Fehlercode und poste ihn.
     
  4. #3 Sunnyman1982, 18.07.2007
    Sunnyman1982

    Sunnyman1982 Mitglied

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    Naja hab mit dem cat nicht gehört oder gesehen.
    aber rapider leistungsabfall ist bekannt. sind die beiden ventiele in der pumpe. die machen öffter mal die grätsche. haben fast alle diesel vom corolla bis zum LC. Lieferschwierigkeiten vorprogramiert. das letzte auto stand 3 monate bis die dinger mal lieferbar waren.
     
  5. ukhh

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    Mir nicht. ;)
    Was meinst du denn? Die Hochdruckpumpe? ?( ?( ?( ?(
    Ein Totalausfall der Pumpe ist sehr selten.

    Hier gehst wohl nicht um die Pumpe.
    Zudem sind die Diesel-Pumpen vom Corolla bis zum LC wohl nicht baugleich.
    Die vom D-CAT und dem T22 D4D unterscheiden sich erheblich. :D
     
  6. -Kawa-

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    Steuerhubventile meinst du ? Gabs nur beim 2,0 D4D Probleme mit (überwiegend Rav und Corolla)
     
  7. #6 Sunnyman1982, 20.07.2007
    Sunnyman1982

    Sunnyman1982 Mitglied

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    jep die dinger meinte ich. dann kann es schon mal vorkommen das man so 30-40 kmh tukern muß.
    Ja ok, mit dem 2,0. LC hat ja auch keinen, kommt da trotzdem vor.
     
  8. -Kawa-

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    das is nen 3.0 :D
     
  9. #8 chgrace, 02.08.2007
    chgrace

    chgrace Guest

    Habe endlich die Fehlercodes bekommen:
    Fehlercode 1: P0546 Zu hohe Spannung im Schaltkreis des Abgastemperaturfühlers Zyl.-Gruppe 1 Fühler 1
    Fehlercode 2: P2002 Partikelabscheider Kat.-Wirkung unter Schwellenwert Zyl.-Gruppe 1
    Inzwischen wurde der Cat und eine Leitung gewechselt, mit dem Ergebnis dass die Motorwarnleuchte immer noch nach einigen Kilometern angeht, der Motor aber nicht mehr in den Notlauf verfällt.
     
  10. ukhh

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    Beim T25 wurde der P2002 beim Vorfacelift mit einem ECU Update behoben.
    Hierbei kam der Fehler vom 5. Einspritzventil (das Teil für den Abgaskrümmer).

    Von wann ist dein C-VERSO D-CAT?

    Der P0546 ist mir neu.
     
  11. #10 chgrace, 02.08.2007
    chgrace

    chgrace Guest

    Corolla Verso 2,2D-Cat Sol
    Motor-Nr. 2AD5018325
    Fahrzg.-Nr. NMTEB16R10R001603
    Ez Okt. 2005
     
  12. ukhh

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    Da deiner von 2005 ist, wäre die Frage nach nem ECU Update nicht unbedingt falsch.
    Ich kann dir leider nix über die aktuelle Software Version sagen.
    Aber man könnte deine Version auslesen und dein Händler oder Du fragen mal bei Toyota nach.
    Ob es dann die komplette Lösung ist, kann ich aber nicht versprechen. Aber ich denke bei dir sollte man eh nach jedem Strohhalm greifen. ;)
     
  13. #12 *Toyotafreak*, 02.08.2007
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    haha ein Türke :D
     
  14. #13 chgrace, 03.08.2007
    chgrace

    chgrace Guest

    ?was bedeutet "haha ein Türke?"
     
  15. -Kawa-

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    Das er dich als Türken bezeichnet :D

    Nein, quatsch... Er meint das dein Auto aus der Türkei Produktion stammt

    P.s.: Toyofreak, deiner auch ;)
     
  16. #15 juergeng6, 03.08.2007
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    Wir haben bei nem Corolla Verso D-Cat schonmal den Kat,die Einspritzdüsen,die fünfte einspritzdüse und nen ECU Update gemacht.Das ist bei Toyota bekannt.
    Würde mal bei deinem Händler nachfragen.

    MfG Jürgen
     
  17. #16 chgrace, 04.08.2007
    chgrace

    chgrace Guest

    Gestern habe ich die Werkstatt auf die Möglichkeit des ECU- Updates angesprochen und die haben es auch gleich gemacht. Seitdem ist der Fehler nicht mehr aufgetreten. Hoffentlich bleibt`s so.
    Eh´ ichs vergesse, Toyota hat sich inzwischen trotz 2x e-mail und zusätzlich telefonischer Kontaktaufnahme von mir auch gemeldet und versprochen, dass "... fortlaufend an einer Lösung der Problematik gearbeitet wird".
    Sind toll fix die Jungs. Wenn die Ihre Formel 1 Entwicklung ähnlich intensiv bearbeiten, wundert es mich nicht mehr, dass Ralf bald verzweifelt.
     
  18. ukhh

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    Schön, dass wir dir helfen konnten. ;)
     
  19. #18 onefinger, 05.08.2007
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    Wird der CV nur in derTürkei gebaut, oder gibt`s den auch von woanders her?
     
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  21. #19 juergeng6, 05.08.2007
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    Der wird nur in der Türkei gebaut.

    MfG Jürgen
     
  22. #20 Roberusat, 31.01.2014
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    P2002 es gibt keine Dauerhafte Lösung bei Toyota !

    Erst mal dank an das Forum tolle Arbeit !

    Kurzzusammenfassung Toyota Carolla Verso D4D Bj2008 Ruspartikelfilter 3x in der Fachwerkstatt Freibrennen lassen innerhalb von einem 1/2 Jahr jedes mal 300,-
    beim 4x meinte die Werkstatt um das Problem wirklich für ca 1-2 Jahre zu Lössen Partikelfilter und alle Einspritzdüssen erneuern Kosten ca. €4000,-.

    Wer nun Denkt das es eine Werkstatt war Irrt sich ich war bei 3 Verschiedenen und jede Wusste durch die Rechnungen von der anderen was gemacht wurde !

    Das hat mir nun den Rest gegeben, das Fahrzeug hat einen Wiederverkaufswert von rund €6000,- und ich soll da noch €4000,- reinstecken?
    Wirtschaftlich gesehen handelt es sich um einen Totalschaden nach nur 6 Jahren Nutzung!
    Für mich ist nun eins Klar nie wieder Toyota und ich kann jedem nur abraten von diesem Autokonzern ein Fahrzeug zu erwerben!
    Kunden wird wortwörtlich das Geld aus der Tasche gezogen !

    Toyota schnell verkauft :D !!!!!!!!
     
Thema: Cat Probleme 2,2d-Cat
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