Brutaler Leistungsverlust beim Celica T18 Cabrio

Diskutiere Brutaler Leistungsverlust beim Celica T18 Cabrio im Motor Forum im Bereich Technik; Hallo Habe seit in paar Tagen ein brutaler Leisungsverlust bei meiner Celica. Keine Ahnung, was das sein könnte. Bin heute Autobahn gefahren, und...

  1. #1 celibrio, 04.05.2006
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    Hallo

    Habe seit in paar Tagen ein brutaler Leisungsverlust bei meiner Celica. Keine Ahnung, was das sein könnte. Bin heute Autobahn gefahren, und brauchte ewig für auf 140kmh zu kommen. Egal in welchem Gang ich beschleunige, da kommt nichts mehr.

    Vorhin habe ich die Celica in meine Werkstatt gebracht. Morgen früh werden dann die Zündkerzen kontrolliert und eventuell ausgetauscht (bald fällig nach Km), und die Kompression wird ebenfalls überprüft. Viellicht weiss man dann mehr. Ich hoffe einfach, es wird nicht allzu teuer. :(

    Ich werde euch auf dem laufenden halten.
     
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  3. #2 celibrio, 04.05.2006
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    Hat jemand Erfahrung mit so etwas? Was kann das alles sein? Und wie teuer kann das werden? Ich weiss, es ist schwierig jetzt einfach so einzuschätzen, aber Eure Erfahrungen würde mich brennend interessieren. Danke
     
  4. #3 Roderic McBrown, 04.05.2006
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    Das kann man pauschaö nicht sagen. Kann alles mögliche sein vom
    Verdreckten Luftfilter bis zum kapitalen Motorschaden.
    Kam das plötzlich oder schleichend ? Und läuft er im stand unrund.

    Zieh mal den Schlauch von der U-Druck Dose am ACIS Ventil ab wenn der
    Motor läuft, bewegt sich dann die Mechanik ?

    Fehlerspeicher ausgelesen ?

    Wenn er noch läuft muss es nix wildes sein.

    Gruß

    Rod
     
  5. #4 celibrio, 04.05.2006
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    Ja, es kam ziemlich plötzlich, innert ein paar wenigen Tagen. Zuerst dachte ich, es sei Einbildung, weil ich vorher mit dem Motorrad (Ducati) gefahren bin. Heute war ich mir aber sicher, dass es keine Einbildung ist. Im Stand läuft er ziemlich rund. Luftfilter ist ok, ist neu. Fehlerspeicher wurde noch nicht ausgelesen, aber wird wohl morgen. Hab ein bisschen Angst, dass es was mit den Ventilen sein könnte, und das wird ja schnell mal teuer.
     
  6. #5 Stephan*SAD, 05.05.2006
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    Wenns plötzlich gekommen ist würd ich sagen das der Kat nen schuss hat! Oder noch schlimmer Motorschaden! Macht der Motor ungewöhnliche geräusche?
     
  7. #6 celibrio, 05.05.2006
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    Ein kleines bisschen viellicht. Hoffe mal, dass es kein Motorschaden ist. Nee. Motor läuft eigentlich rund und normal, aber es kommt keine Leistung mehr. Naja, bald weiss ich mehr.
     
  8. #7 celibrio, 05.05.2006
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    So, hab meine Celica bei meiner Werkstatt abholen können. Die Kompression war bei allen Zylindern in Ordnung. Die Kerzen wurden ersetzt, und jetzt ist scheinbar wieder alles in Ordnung. Hatte leider noch keine Zeit für auf die Autobahn zu gehen. Aber das erste Gefühl von der Werkstatt nach hause war sehr positiv, ein grosser Unterschied. Naja, die Kerzen hätten eh bald gewechselt werden müssen. Bin froh, dass es nichts teurers war, und hoffe, das bleibt so.
     
  9. P7er

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    Bei mir wars letztes Jahr der KAT, auf einmal fuhr die Karre nur noch 150 und war sehr träge. Bei näherer Untersuchung hat sich dann herausgestellt, daß der KAT zerbrochen war und ein Stück quer im Auspuff hing.
     
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  11. #9 gt4stef, 05.05.2006
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    Das hatte der Opel meines Vaters auch... und das verursachte meiner Meinung nach einen Ventilschaden, der wenig später bemerkt wurde!
     
  12. #10 Burn-In, 06.05.2006
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    @celibrio...

    Ok, wünscht hätte dich vorher schon beruhigen können aber erst eben über dein Thread gestolpert.

    Ist mir bei einer längeren Autobahnfahrt passiert (bei meiner ersten Celica)... plötzlich ging nix... egal welcher Gang. Die Kerzen waren einfach nur fertig... neue Kerzen rein und es war wieder alles beim Alten.
     
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