Bremsanlage Avensis T22 Ersatzteile?

Muss bei meinem T22 dringend die Bremsen machen, bräuchte aber mal Info was für Scheiben und Klötze da ran müssen, damit ich Ersatzteile bestellen kann.

Also brauchen werde ich:
Scheiben hinten
Beläge hinten
Beläge vorn

Bräuchte da am besten mal die Teilenummern, denke mal wird das einfachste Ansonsten halt das übliche wie Durchmesser, Zentrierring etc...
Wie siehts da mittlerweile eigentlich mit gelochten Scheiben aus?

Fahrezeug:
Toyota Avensis T22 Sth-Limo Facelift Bj. 2001 mit 1AZ-FSE 2.0 D4 VVTi 150Ps

mfg

 

Danke, hab meine Teilenummern.

Kleine Frage noch zum Ersatzteillieferanten/Hersteller:
Gibt da ja nun einige z.B. Bosch, TRW, NK, ATE, Febi usw, ist es da egal von welchem Hersteller Scheiben und Beläge stammen? Oder sollte man von bestimmten die Finger lassen?
Respektive wer ist denn bei Toyota Europe Erstausrüster gewesen?

Und warum sind Heckbremsscheiben nur immer so sau teuer, vor allem im Vergleich mit denen der VA? Hat mich beim E11 schon gewurmt

mfg

 

ist ja gut und schön, aber was sind Original-Teile?
Du schaffst mit einem Satz Scheiben nur 50tkm? Find ich schon etwas mau...

Habe mittlerweile nen Satz Zimmermann Sport + EBC Greenstuff-Klötzchen für vorne und für hinten Zubehörscheiben + EBC Blackstuff-Klötze geordert.
Kostenpunkt ~330€

Hoffe das Zeug ist bis WE da, dann kann ich über Pfingsten bissl schrauben

mfg

 

Danke, hat sich aber an sich erldigt :-)

Mein Zeug ist mittlerweile da(von wegen Pfingsten), habe jetzt nen schönen Satz Zimmermann-Scheiben da liegen. Aber was zum Geier hat den dämlichen Händler geritten, mir für hinten Celica und für vorne MR2 Beläge von EBC zu schicken???? Die passen nicht, also fällt der heutige Tagesplan mal wieder ins Wasser und meine Bremsen gammeln weiter vor sich hin. Mal vertan kann ja passieren, aber für zwei völlig andere Toyotas, wenn explizit für meinen T22 mit Teilenummer geordert wird...

Morgen mal zum Händler gurken und hoffen dass ich nen Satz normale Beläge kriege, damit erstmal die Scheiben raus können O.o

mfg

 

125tkm, vorne nen Schlag in den Scheiben und hinten Riefen so tief, dass man MX drauf fahren könnte

Kann ja keiner für dass du fährst wie ein Mädchen und darum nie Bremsen musst xD

mfg

 

Klar ist der T22 kein Rennwägelchen, allerdings bin ich der Ansicht, dass sich die Karre dank Sportfedern und Niederquerschnittsreifen sowohl auf der Landstrasse als auch auf der Bahn deutlich schneller als mädchenhaft bewegen lässt :-)

Fahr ja auch fast nur Autobahn, aber gerade leiden meine Bremsen am meisten. Bin absolut dafür, das auf Autobahnen der linke Fahrstreifen nur noch für Fahrzeuge mit 180km/h+ freigegeben wird. Also quasi mit Mindestgeschwindigkeit, die gefahren werden muss...
Könnte mich in letzter Zeit wieder maßlos über die Spinner aufregen die mit 200 Sachen an jedem "100 bei Nässe"-Schild voll auf die Eisen steigen. Wär neulich wieder fast in nem CC verendet, weil ich mit allem gerechnet hab, aber nicht das der bei strahlendem Sonnenschein auf ner leeren Autobahn eine Vollbremsung hinlegt....

 

Nö, aber dafür pfeifts links am Spiegel ab 180

Hat sich aber herausgestellt, dass das Pfiefen sich merkwüridger Weise mit anderen Felgen+Reifen loswerden lässt...Fahr jetzt seit 3000km 8x18 mit 215/35R18 Reifen, damit liegt die Karre wie ein Brett. Kommt aber definitiv vom Spiegel. (hab damals extra nen Thread aufgemacht, weil ich dachte liegt an den Hankook V12 vom letzten Jahr, wars nun aber doch nicht)

Viel schlimmer: Der fucking Speedlimiter der bei (Tacho) 220km/h reinkommt und sich anfühlt als ob gerade der Sprit ausgeht...Da muss was getan werden

mfg

 

Das find ich jetzt irgendwie ungerecht O.o

Ich hab 21PS mehr und werde bei exakt 210km/h (GPS) eingebremst. Ist wie ein Drehzahlbegrenzer...nur stotterts eben nicht, sondern nimt für vielleicht ne halbe bis ganze Sekunde einfach Leistung/Gas? weg. Fühlt sich an wie wenn man bei 50 den zweiten Gang reinzerrt und Kupplung kommen lässt.

Finds natürlich nett, dass mein Auto exakt die Geschwindigkeit fährt die eingtragen ist, aber bisschen mehr wäre nicht schlimm, auch wenn vom Drehzahlband und der Leistung her nicht mehr übermäßig viel geht...

Vielleicht geht dein Tacho ja auch einfach nur 30km/h vor wenn du echte 200 fährst

Trotzdem: ich<<<wieder ungerecht behandelt

mfg