Brechreiz

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von Fischerman, 11.04.2004.

  1. #1 Fischerman, 11.04.2004
    Fischerman

    Fischerman Guest

    Wenn ich mit meinem Corolla E12 auf der autobahn bin bekomm ich regelmäßig einen brechreiz.
    Weiß einer einen anbieter der einen längeren 5 ten
    Gang für das fahrzeug anbietet ????
    Welche Graupe bei Toyota nur dieses Getriebe für
    einen Diesel da ausgesucht. Mein gott wie kann man den einen diesel so kurz auslegen.
    Hilfe wer hat rat ????
    Ist der mit 110 PS
     
  2. AdMan

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  3. fu3go

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    Ist wohl so ausgelegt, dass du mit deiner topspeed (laut fzg-schein) kurz vorm roten bereich bist?! oder was is dein prob ?

    *freudassichkeindieselhab* :)
     
  4. #3 Fischerman, 12.04.2004
    Fischerman

    Fischerman Guest

    japp das ist ja das bescheuerte. Wenn man mit dem ding 160 fährt was ja für ein diesel mit 110 ps normal ist denk ich dreht der motor schon fast 4000.
    :rolleyes:
    Ziemlich ätzende geräuschkulisse. Werd wieder umsteigen auf BMW . Vielleicht 320 td compakt der hat wenigstens einen 6ten gang.
     
  5. Samael

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    Dafür 3 mal so viel Probleme wie ein E12 :D

    Und wenn du schon das Geld hast zuerst einen E12, und jetzt wieder einen BMW zu kaufen, warum kaufst du nicht von Anfang an einen Lexus?
     
  6. #5 japangift, 12.04.2004
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    kleiner tip: vieleicht weils keinen diesel bei lexus gibt ?
     
  7. Samael

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    Wenn du dir nen Lexus leisten kannst, pfeifst du auf den niedrigeren Verbrauch :D
    Oder denkst du das sei ein Kaufargument in der Luxusklasse?
     
  8. #7 Fischerman, 12.04.2004
    Fischerman

    Fischerman Guest

    oh gott nee nich so ein lexus.

    Fahr doch mal den is 200 mit 155 PS. Ist doch vom motor echt nee müde kiste. Kannste überall lesen.

    Dann doch lieber BMW 320 i. Guck dir doch mal das billige Hartplastik Cockpit an iiihhh gitt. Was schön gemacht ist sind die amaturen die er hat. Sonst
    emotionslos selbst mit 6 Zylinder von A nach B.
     
  9. Samael

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    Ok, ich will dich ja auch zu nix überreden. Aber ich würde wohl eher Bahn fahren als BMW.
    Ausser dem M3 CSL oder dem neuen M5. Das sind tolle Autos. Aber der Rest? 30000 Euro fürs Auto und nochmal 10000 Euro fürs Image :D
     
  10. #9 duntradux, 12.04.2004
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    *zustimm*

    da gefällt mir das cockpit im t22 um welten besser :]
     
  11. Hardy

    Hardy Guest

    Mann, ein Diesel ist zum Sparen gedacht, nicht zum Heizen! :P :D
     
  12. #11 Ingolf 2, 13.04.2004
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    Und dank TTE geht mit dem D4D beides: sparen und schnell unterwegs sein! :D :D :D

    Mich hat das Drehzahlniveau beim Corolla Diesel noch nie gestört! :) Bei 6 Gängen bist du je nach Abstimmung nur noch am Schalten. 5 Gänge genügen für den E12 Diesel. :]

    Dass du dir ein anderes Auto kaufen willst, weil dir die Drehzahl im fünften Gang ein wenig zu hoch ist, halte ich für ... naja ... unklug! :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

    Außerdem wußstest du doch schon bei der Bestellung/Probefahrt, daß der E12 kein 6 Gang Getriebe hat. Da ist´s nur natürlich, daß das Drehzahlniveau im Vergleich zu einem 6 Gang Auto höher liegt.

    Mein Tipp (soll sich nicht überheblich anhören :) ) :

    Gewöhn dich doch einfach daran und/oder versuch´ den Drehzahlmesser zu übersehen.
    Dann wirst du sehen, wie schön der E12 als D4D sein kann (wenn man ihn läßt...). :D :D :D
     
  13. #12 japangift, 13.04.2004
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    erster grund einen diesel zu kaufen ist für viele (wie mein vadder) die laufkultur in bezug auf drehmoment und dessen verlauf
    wenn du 35000+ km im jahr fährst egal in welcher klasse merkst du den kostenunterschied trotzdem
    außerdem liegt diesel im moment im trend
     
  14. Hardy

    Hardy Guest

    Was ist das denn für ein Argument?! :(
     
  15. #14 japangift, 13.04.2004
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    - ein argument von drein
    - ein argument für trendsetter und die kaufen schließlich auch autos
     
  16. #15 WONDERMIKE, 13.04.2004
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    garkeins :D

    Laufruhe beim Diesel.. naja, ich würd lieber einen 6 Zylinder Benziner fahren als ein nagelndes Dieselaggregat, das dauernd den Turbo pfeifen lässt und ohne diesen bei niedrigen Drehzahlen die Wut in mir aufkeimen lässt :rolleyes:

    zum Threadstarter: ich kauf mir doch auch nicht ein rotes Auto und jammer dann ein paar Wochen später wegen der Farbe rum.. den Brechreiz hast du dir ja wohl selbst zuzuschreiben
     
  17. Samael

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    Wo er recht hat, hat er recht. :D
     
  18. #17 japangift, 13.04.2004
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    wer lesen kann ist klar im vorteil :D
    ich sprach von laufkultur
     
  19. #18 WONDERMIKE, 13.04.2004
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    ok, hast mich am falschen Bein erwischt ;)

    ich trau mich jetzt mal zu sagen, dass die Laufkultur durch Ausgleichswellen und dergleichen bei Benziner und Diesel ziemlich ähnlich ist, also liegts eher am Drehmoment und dessen Verlauf.. ist natürlich alles Geschmackssache, aber ein weit nutzbares Drehzahlband wie beim Benziner gefällt mir eigentlich besser als die schnellen Schaltfolgen beim Diesel
     
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  21. #19 japangift, 13.04.2004
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    ist halt geschmackssache.
    das ist wie mit dem roten lack :D :D
     
  22. Samael

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    Aber solche Sachen wie der Geräuschkulisse auf der AB sollte man nunmal VOR dem Kauf abklären, und nicht erst wenn man das Auto hat. Für das gibt es ja Probefahrten...
     
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