Bobbeles Corolla E11 G6 von Stage 0 zu Stage 1 / Abflug Ringbilder 2.September 2007

Dieses Thema im Forum "Showroom" wurde erstellt von Bobbele, 22.03.2007.

  1. #1 Bobbele, 22.03.2007
    Bobbele

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    Es war einmal ein Corolla G6 Baujahr 1998

    Stage 0 vor rund einem Jahr
    [​IMG]

    Stage 1 schaut dann so aus ;) Stand vom 11. März 2007
    [​IMG]



    Ach ja......... bisherige Veränderungen.
    Koni Gelb / Härteverstellbar mit 30er H&R Federn ( altes Fahrwerk hatte 175.000 km runter )
    15 Zoll Cup Felgen mit 195er Eagle F1 ( Warum nur 15 Zoll? Ganz einfach. Die Reifengeschichte soll bezahlbar bleiben. Hab keine Lust jeden Sommer 2 bis 3 neue Sätze holen zu müssen :D und mich dann Dumm und Dämlich zahlen. Was ich ja sowieso schon bin :P )

    Hinten wurde gebördelt

    Rund um Schmutzfänger ( Ja ja...... reine Geschmacksache )
    Dezente Puff Puff Blende :D ( Der Serien ESD ist halt noch net durch. Erst wenn dieser durch ist und / oder die zukünftige Motorfrage geklärt ist. Kommt was neues drunter. Allerdings dann eine komplette Edelstahlanlage )

    Geschwärzte Seitenblinker ( Tüv hat nicht gemeckert. Corolla hat seit gestern wieder für 2 Jahre TÜV und AU )
    Danke Schiffi nochmals ;)

    Osram Diadem Frontblinker
    Zierleisten wurden entfernt.

    Innenraum ( leider keine Bilder momentan )
    Roter beleuchteter 6 Gang Schaltknauf.
    Alu Ringe in den Amaturen verbaut
    Chrom Schlatrahmen samt Lederschaltsack


    Geplante Veränderung:
    Neulackierung ( noch in Planung )
    Änderung der Rücklichter ( die nächsten Tage )
    Schwarze Scheibentönung
    Decals ( noch in Planung )
    Motor / Ausspuffanlangentausch und ein Upgrade der Bremsen ( noch in Planung ). Aber alles erst dann....... wenn der jetzige Motor es hinter sich hat. Was wohl nicht mehr lange dauern wird :D
    Der nächste Zahnriemen steht eigentlich bald an ;)

    So........ und jetzt darf gemoppert werden :D
     
  2. AdMan

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  3. #2 Bassdriver, 22.03.2007
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    RE: Bobbeles Corolla E11 G6 von Stage 0 zu Stage 1

    Also so wie ich es sehe.
    Ist es ein Auto von A nach B.
    Daher find ich es völlig in Ordnung dass es auch im Normalzustand bleibt.
    15 Zoll sehen zwar nicht so super aus aber erfüllen den Zweck.
    Und darum geht es dir ja sicherlich beim Auto.

    Was mir aber noch unklar ist:
    - Wieso gebördelt?
    - Austauschmotor? Wäre ein neues nicht billiger oder kommst du billig an einen ran?
    - Neulackierung? Lohnt sich das?
    - Mit upgrade der Bremsen meinst du deinen ersten Kundendienst in der Werkstatt wo die Bremsbeläge erneuert werden? Oder wie darf ich das verstehen.

    Und: BLOß KEINE DECALS :(
     
  4. #3 Bobbele, 22.03.2007
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    RE: Bobbeles Corolla E11 G6 von Stage 0 zu Stage 1

    1) Gebördelt weil es geschliffen hat im Radkasten.
    2) Motor. Auf die Dauer ist der 1.4 einfach nichts :P
    Denke da an einen 3SGE oder nen 1.8 VVTI / VVTLI
    3) An sich lohnt sich eine Neulackierung nicht.
    Aber wir haben es ja :D
    4) Thema Bremsen bezieht sich logischerweise auf das Thema Motorupgrade. Neue Scheiben und Klötze hat er grad erst bekommen.

    5) Decals sind und bleiben eine Geschmacksfrage :D
     
  5. #4 Paseofreak, 22.03.2007
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    Wieso kein 3S-GTE ?( :D :P
     
  6. #5 Bobbele, 22.03.2007
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    LÖL............. :D
    Wieder neue Felgen, wieder neue Reifen angesagt.
    Zumindest wenn es beim Thema Frontantrieb bleibt.

    Du bringst mich grad auf eine Idee :D
     
  7. #6 Paseofreak, 22.03.2007
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    Ich denke der Morsche Mann wird´s schon hin bekommen :D Oder Wo/Wer/Was machts ?( Mit der Bremsanlage würde mich mal intressieren was Du da nimmst :))
     
  8. #7 Bobbele, 22.03.2007
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    ja ja...... der Morsch.
    Ich glaub der weiss von seinem Glück noch nichts :D
    Bezüglich der Bremsanlage.
    Mal schauen...... je nach Motorlösung
     
  9. #8 MR2Olli, 22.03.2007
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    Wenn Du den 3SGE Umbau machst, stell ich meinen direkt daneben :]
     
  10. #9 Bobbele, 22.03.2007
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    Als Ersatzteillager für den Notfall ?( :D
     
  11. #10 Bassdriver, 22.03.2007
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    RE: Bobbeles Corolla E11 G6 von Stage 0 zu Stage 1

    30 mm Tieferlegung mit 15 Zoll und es schleift hinten im Radkasten?
    Versteh ich net. Aber ok.

    Das mit dem Motorumbau versteh ich noch weniger, ich kauf mir doch keinen 1,4er E11 wenn ich mehr Leistung will. :rolleyes:
     
  12. #11 Bobbele, 22.03.2007
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    RE: Bobbeles Corolla E11 G6 von Stage 0 zu Stage 1

    Frag mal Colred und Y Schaff wie es geschlieffen hat :D
    Und damals wußte ich noch net was ich mit dem corolla machen werde.......
     
  13. Rocka

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    das mit dem 15 zoll und schleifen kenn ich...

    allerdings was mich wundert...

    15zoll felgen fahren weil die gummis billiger sind, dann aber "unnötige" neulackierung in betracht ziehen und sogar nen motortausch in erwägung ziehen? das passt ja nit zusammen
     
  14. fu3go

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    Ja 16" kosten auch nicht die Welt... stimmt schon.

    Wenn einen 3sge dann aber einen Redtop, ich lass meinen dann direkt im Anschluss auch umbauen - das wäre ein Traum und ich befürchte es bleibt auch einer ^^
     
  15. #14 Marschl, 23.03.2007
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    Aber man hat ja auch gelesen, dass Boris sich pro Saison 2-3 neue Sätze holen will oder besser holen muss ;) Der Ring lässt grüßen :D


    @Boris: Schick, schick soweit - drück dir die Daumen, dass die Zukunftspläne auch klappen. Und wenn, dann mag ich ne Runde mitfahren :D
     
  16. Rocka

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    nun gerade dann würde ich doch noch umso eher 16" kaufen.
    Für über den ring zu heizen ist es wohl besser reifen mit ner geringen flanke zu fahren, die 195/50 sind nit so top.
     
  17. #16 Dr.Hossa, 23.03.2007
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    Boris du solltest doch hier net son Zeug posten wenn du Besoffen bist! :D
    Da past ja nix zu zusammen, aus Geiz 15er mit ner riesen Flanke fahren und dann nen 3sge einbauen und neu lacken? Ich raffs gar net!
     
  18. #17 Bassdriver, 23.03.2007
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    Ich würd mich sogar soweit aus dem Fenster lehnen und sagen für das Geld was an Motor und Lackierung drauf geht kann man sich auch gleich was ansprechenderes kaufen
    Sieht ganz klar nach Vollrausch bzw. wie verarsch ich wieder das Forum aus. :D :D
    Was mich stutzt. Er ist nicht unter seinem weiblichen Nick angemeldet... ?(
     
  19. Gospel

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    Und wenn wir grad dabei sind:

    Das ist keine RS!!!!!!!!!!!!!!!!!

    :D :D :D
     
  20. AdMan

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  21. #19 Bobbele, 23.03.2007
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    Wer sagt das ?( Du........... ?(
    Och wei Oh wei....... :D

    Klar könnte man sich was anderes kaufen.
    Aber wo bleibt dann der Reiz sich etwas aufzubauen?
    Weiß doch sonst nicht wohin mit meinem Geld momentan :D

    Wollts jetzt Persönlich werden ?( :D


    :D :D :D :D zu Geil.

    Auf die Antworten habe ich gewartet :P

    Also.......... Neulackierung ist geplant. Steht aber noch was in den Sternen.
    Kommt auch erst in Frage. Wenn die Motorgeschichte geklärt.
    Was auch noch etwas in den Sternen steht. Da ich ja net weiss. Wie lange es der 1.4 noch macht :D

    So....... und wer hat gesagt. Das ich ewig auf den 15 Zoll sitzen bleiben werde ;) Vorerst bleiben die drauf. Um die ersten Ringrunden Erfahrungen zu sammeln.

    Klar hätte ich mir auch 16er oder gar 17er holen können.
    Nur würde ich mich dann jetzt schon Tod ärgern. Wenn an den Felgen was dran kommen würde. Bevor die Motor und Lackgeschichte nicht über die Bühne gegangen ist ;)

    Wer weiß ob der Corolla es so lange überhaupt noch macht :D
    Stichwort RS :P

    Läßt sich einrichten. Wenn bis dato der Corolla noch läuft und man sich mal wieder sieht ;)
     
  22. Gospel

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    Es gibt nur zwei RS weltweit! 8)

    [​IMG]

    Alles andere sind billige Imitate! 8)
     
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