Benzinleitung Corolla E 10

Hallo, und guten Abend!
Kann mir vielleicht jemand was zur Benzinleitung in meinem Corolla E 10 Bj. 1997 sagen? Die Leitung hinten am Tank, da die sichtlich angegammelt ist. War gestern in einer Werkstatt und man sagte mir das sei TÜV- relevant. Der ist fällig. Gibt es dafür noch Ersatzteile bzw. was setzt man alternativ ein? Hab im Internet nicht viel gefunden.
Ich danke für brauchbare Tipps und Unterstützung.
Danke im Voraus für Hilfestellung.

 

Hallo Sterni,
danke für Dein Interesse. Ich werde morgen ein Bild davon machen. Jetzt aber erstmal gute Nacht, oder guten Morgen und bis "nachher".
Viele Grüße, David

 

So, da bin ich wieder mit drei Bildern:

 

So, die muß ich ersetzen. Jetzt bin ich auf Ideen gespannt. Ich tippe mal auf flexible Benzinschläuche. Aber vielleicht hast Du oder jemand auch einen genialeren Tipp.
Danke im Vorraus,
Gruß, David

 

Hallo Sterni,
danke für den Tipp. Das ist alles nicht mein Alltagsgeschäft. Wenn ich viel kratze kann auch viel kaputt gehen, was ich dann vielleicht nicht mehr so leicht zu/dicht kriege. Dann werde ich es halt eben drauf ankommen lassen und abwarten was der TÜV dazu sagt. Auch mit allen Arbeiten werde ich mit Sicherheit nicht beim ersten Mal drüber kommen. Jetzt werde ich erst nochmal die Gewinde von den Bremsschläuchen ordentlich einsprühen um die dann hoffentlich abzubekommen. Mein nächster Alptraum... Die sind nämlich brüchig.
Also nochmals Danke für Deinen Tipp.
Viele Grüße,
David

 

Habe mir das heute mal alleine etwas näher angesehen. Toyo aufgebockt und alle relevanten stellen mit WD 40 geduscht. Das lösen ist wirklich nicht das Problem. Meinst Du die Nippel für die Entlüftung?

 

OK. Habe verstanden. Du meinst diese Überwurfschraube, die bei Dir so ein bisschen bräunlich aussieht?! Also erstmal, nein ich habe keine Hobbyschrauber in der Nähe, die ich vielleicht mal besuchen könnte. Aber so unüberwindbar sieht mir das Problem dann doch nicht mit Hilfe Deiner Beschreibung aus, als das ich es vielleicht auch mit etwas "einheizen" leichter lösen könnte. Was mir schon öfters geholfen hat. Ich würde also diese bräunliche Schraube festhalten und versuchen nicht die, sondern die andere - silberne- zu bewegen? Den Bremsschlauch könnte ich ja auch vorher abschneiden. Wird ja eh ersetzt. Hab ich das so in etwa richtig verstanden?
Gruß, David

 

Hallo Sterni,
danke für Deine Hilfestellung. Teile habe ich jetzt bestellt. Müssten die Woche noch ankommen. Ich werde mich wieder nach meinen neuen Erfahrungen melden.
Gruß, David

 

Hallo, SterniP9!
So schnell vergeht die Zeit. Jetzt sind wir über die Benzinleitung zum Thema Bremsleitung gekommen. Hoffentlich haben dennoch auch andere Schrauber etwas von unseren Erfahrungen. Was ist inzwischen passiert: Alle Bremsleitungen erfolgreich getauscht, Scheiben und Beläge gewechselt. Du hattest recht, das sich die Schraubverbindungen schwierig lösen lassen. Aber man sammelt ja zwischenzeitlich auch etwas an Erfahrung. In dieser Hinsicht kann ich nur wieder feststellen, das man vorwiegend mit passendem Werkzeug auch gute Ergebnisse erzielt. Habe mir nach wechseln der Ersten Bremsleitung erstmal einen vernünftigen "offenen Maulschlüssel" zugelegt. 8" und 10" Ohne diesem wäre ich nicht weit gekommen. Hat echt die ganze Sache erleichtert. Kriechöl, bisschen heiß machen und der Schlüssel, waren der "Schlüssel" zum Erfolg. Paar mal den Schlüssel Hin und Her bewegt, und dann haben sie sich gelöst. Neue Reifen, diesmal entlüften "lassen" und jetzt am Montag lass ich noch ein bisschen Rost wegmachen und dann mal sehen was der TÜV so sagt. Wenn bestanden, melde ich mich wieder.
Beste Grüße,
David

 

Hallo, SterniP9!
Ich könnte ja auch im Internet nachrecherchieren. Aber vielleicht freut sich ja auch jemand anderes über die Info, die mich interessiert. Was bitteschön ist denn "LWR"? Kann ich mir im Moment keinen Reim drauf machen.
Danke für die Info und Hinweis.
Gruß,
David