Beifahrersitz ausbauen

Ja, 4 Schrauben lösen und den Airbagstecker abziehen. Da die Sitzschrauben in nach außen unten offene Gewindebuchsen gehen, können die schwergängig sein, nach so vielen Jahren, beim wieder eindrehen ein wenig WD40 oder Fett drauf machen.

 

Ich schieb den Beifahrersitz immer ganz nach vorn, nehme die Kopfstütze raus und dreh die Lehne soweit wie möglich nach hinten. Das reicht vom Platz fast immer in meiner Rolla.

 

Batterie vorher einige Minuten abklemmen!

 

Airbagsysteme sind sehr sicher konstruiert, keine Angst.

Oder Fehlprogrammiert wie bei VW:

https://www.spiegel.de/wissenschaft/vom-retter-erschlagen-a-69d5d884-0002-0001-0000-000010246307

Softwareprobleme werden die Probleme der Zukunft sein !

 

Für den Golf 8 brauchste jetzt schon den Bachelor in Informatik und Systemtechnik.

 

Das ist Herstellervorgabe!
Egal wie gut die konstruiert sind, beim abklemmen entsteht eine Spannungsspitze, die den Airbag auslösen könnte.

 

Dafür gibt es Löschstrecken mit Diode, Widerstand und Kondensator. Erstes Berufsschuljahr Elektroniker/Elektriker.

 

Welche allerdings keinen!! hundertprozentigen Schutz gewährleisten können. Davon abgesehen, dass es für solche Fälle wesentlich spezialisiertere Bauteile gibt um sowas schnell abzuleiten. Spannungslos die wesentlich bessere Alternative.

 

Ganz klar, Vorsicht ist besser als Nachsicht, ich habe in den letzten 20 Jahren mit dem CVerso schon zigmal Starthilfe gegeben, einmal einem Linienbus und aus versehen 2 Batterien angeklemmt, also 24V statt nur eine Batterie mit 12V, da schien dann das Scheinwerferlicht früh morgens hell und das Radio brummte wie eine Rüttelplatte, aber die Lima und das Airbaggerät sowie alle anderen Komponenten haben alles überlebt.

Also Toyota hat gute elektrische Komponenten, zumindest die Japan Fahrzeuge.