Batterie MKIII?

Also ich weiß nicht was er damit meint. Ich habe schon verschiedene Batterien mit verchiedenen stärken in meinen mk3 gehabt. Habe noch nie probleme gehabt. Wenn du eine neue Batterie suchts würde ich mal überlegen um so ein Gelpack zukaufen. Mehr Leistung, geht fast nie kaput und man kann ihn sogar auf dem Kopf benutzen.<br />

 

bitte???

soll heissen, dass die LiMa eine grössere batterie nicht mehr genug laden kann, denke ich dass er gesagt haben wollte... oder so...

hab ich ja noch nie was von gehört, so klein ist die Supra-LiMa nun auch wieder nicht...

 

Dieser Teiledealer versteht definitiv nicht wovon er spricht!!!<br />Wenn grössere Batterie, muss Lima einfach länger laden, da Kapazität höher....<br />Wenn Batterie massig zu gross.... Lima komplett überfordert....<br />Aber ich versichere Dir, dass Du in Deinen morschen Motorraum kaum so eine Riesige reinbringen wirst!!!

Gruss Bleifuss

 

Ohhh..... schööööööön.... Sternchen Gold

<br />Gruss Bleifuss

 

Diese Antwort, dass Batterie und Lichtmaschine eine Einheit bilden, höre ich schon seit mehr als 2 Jahrzehnten, wenn ich zu einem Händler gehe.

Natürlich kannst Du eine Batterie mit einer größeren Kapazität einbauen. Wird trotzdem geladen.<br />Entscheidend ist, wie viele Verbraucher und somit wiviel Leistung verbraten wird. Demzufolge wird die Lichtmaschine und Batterie dimensioniert.

Ich hab mir ne neue LiMa einbauen lassen, und hab hier angefragt, ob einer schon ne größere LiMa eingebaut hat. Hat natürlich keiner. Jeder sagt (auch die mit den riesigen Endstufen), die Serien-LiMa der MKIII reicht! =&gt; selbe LiMa neu eungebaut.

 

mmpf - ich überleg ja auch, ob ich mir nicht prophylaktisch ne neue Batterie hole. Ich hatte es nämlich mal geschafft, meine durch zu niedrigen Säurstand komplett zu entladen und seitdem ist sie etwas kraftlos...nicht, daß ich dann im tiefsten Winter dringend wo hin will und die Batterie ist platt...

 

hmm, 250 Beiträge für ein Goldsternchen?

Muß ich mir also wohl noch was den Mund fusselig reden..

 

Hm, bei mir ist ne 55Ah drin - bist Du sicher, daß eine 95Ah überhaupt reinpaßt?

[ 27. November 2002: Beitrag editiert von: Tron ]

 

Wie schon besprochen, größer ist besser unt schadet der Lima nicht . Es wird eigentlich nur durch den Platz begrenzt. Ich habe mir letztens eine originale 80 Ah (P/N 28800-YZZAJ) von Toyota geleistet, nicht hauen, war aber über meinen Teile-Dealer etwas günstiger (80&#8364 und ist wartungsfrei. Mal sehen, wie sie sich langfristig hält. Ich würde immer die größtmögliche Batterie verbauen. Das Gerede von abgestimmter Einheit ist einfach nur Müll, zumindest in den Abweichungen, wie heutzutage maximal reinpaßt. Als positiven Effekt hat man meist bessere Kaltstartleistung und man kann auch mal das Licht oder die Anlage länger anlassen.

 

Ich brauch auch bald ne neue.<br />15 Minuten Standlicht und Nebler dann wirds schon knapp.

Ich hol mir dann auch direkt ne Stärkere die Physikalisch rein passt.<br />So ein Quatsch hab ich ja noch nie gehört.

 

ich glaub, dann geh ich mir auch bei ATU ne neue holen. So 80 Ah klingen ja ganz vernünftig. Den Einbau laßt ich die am besten auch gleich machen, ohne Rostlöser ist da bei mir nicht viel zu machen ;-)