Back to the roots - Corolla 20V Blacktop

Dieses Thema im Forum "Showroom" wurde erstellt von EyeCatcher, 26.05.2015.

  1. #1 EyeCatcher, 26.05.2015
    Zuletzt bearbeitet: 25.06.2015
    EyeCatcher

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    Es tut sich was im Vogtland.

    War ja sehr lange ruhig was die Umbauten betrifft. Willys GT Four ist vorerst fertig und ich habe doch recht wenig Zeit.
    Ich war vor einigen Tagen bei der Thüringen Rallye und habe mir mal wieder paar Autos angeschaut, DS 3 R5, Fabia R5, Fabia S2000. Mhhh, als es dann Nacht wurde und der Geruch in meine Nase stieg, der Puls höher ging dank ALS oder Fiat Abarth mit offenen Ansaug und Dogbox.............. kam es wieder, dass Gefühl -> muss ich haben.

    Also kurzer Hand meinen alten Corolla zurück gekauft und viele viele Teile bestellt.

    Man mache aus der Jugendsünde F&F Style, dass wofür er damals vor nun fast 18 Jahren bekannt wurde, zuverlässiges Rallyeauto.
    So sieht die Feile noch aus.
    [​IMG]
    Das GFK Zeug kommt alles ab. Interieur kommt raus und Käfig rein.

    Ich warte jetzt auf die ersten Teile. Dann geht es los. Bestellt ist alles.
    Toda Ansaugtrichter, Toda Pulleykit, TTE Stoßstange, Ireco Schweißzelle, Compomotive TH1781 in weiß in 8x17 mit 225 DMACK Trackday und OZ Racing Ventolini Deckel wie sie die 165er und Delta Integrale hatten, OMP Corsica Wildlederlenkrad, Recaro Pro Racer Vollschale mit 6 Punkt Gurt, KSport 304 6 Kolben mit Rennbelägen, CAE Shifter, hydraulische Handbremse, beflocktes Armaturenbrett usw........

    Mein Ziel ist es beim Reisbrennen mit dem Auto dabei zu sein. Mit einigen Nachtschichten sollte das klappen.
    Ich freu mich schon tierisch. Wird lustig.
     
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  3. #2 Dr.Hossa, 26.05.2015
    Dr.Hossa

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    Klingt nach nem schönen Projekt. Wird optisch sicher nach meinem Geschmack sein. Soll das Teil dann entsprechend schnell bewegt werden? Stichwort Frontantrieb
     
  4. #3 EyeCatcher, 26.05.2015
    EyeCatcher

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    Da kannst dir sicher sein das ich den ordentlich bewege. FWD bleibt wie er ist. Wie so ein schönes S1600 Kitcar. :-P
     
  5. #4 motorsport-e9, 26.05.2015
    motorsport-e9

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    Oh ja, ein Umbau für die Super 1600.
    Bis zum Reisbrennen ist das ein straffer Zeitplan.
    Bin mal auf die Bilder gespannt. :-)
     
  6. #5 --SAMSON--, 26.05.2015
    --SAMSON--

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    Die Teileliste hört sich schonmal traumhaft an.

    Auf das Ansauggeräusch mit den Toda-Trichtern freu ich mich jetzt schon :D
    Hoffentlich klappt das bis zum Reisbrennen :)

    Gruß
    Robin
     
  7. rubia

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    Viel Erfolg Philip.
     
  8. Neon

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    Viel Spass
     
  9. Mk4

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    Also es ganz erlich schon schlimm genug was dem Corolla angetan wurde, aber jetzt aus einem der wenigen originale TTE E11 ne Rallykiste zu machen is einfach 8oX(:censored
    Da kann man auch nen normalen nehmen und den Umbauen
     
  10. My_P8

    My_P8 Mitglied

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    Aber warum? Warum sollte der den nur auf der Straße zum einkaufen bewegt werden..?
    Das Auto ist der einzige E11 abgesehen von dem Rallye-fahrzeug der wirklich Renngehne hat also warum dann nicht diesen in würdevoller Erinnerung im Motorsport bewegen?

    Ich finde das gut! Und ich finde es auch gut das du deine "Jugendsünde" eingesehen und dich für einen anderen Weg entscheiden hast.

    Es wäre natürlich traumhaft wenn du ihn auch von außen an das Rallycar erinnern lässt.

    Bin gespannt wie es weiter geht und freu mich auf Neuigkeiten!
     
  11. Nera

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    Verrückter Kerl :D .... viel Erfolg

    Hab ja bisher überlegt ob ich mir dieses Jahr Reisbrennen antun soll, aber ich glaub jetzt muss ich doch hin
     
  12. marco

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    Klingt sehr interessant. Bin gespannt
     
  13. Mk4

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    Hat ja niemand gesagt das er nur noch zum Einkaufen gefahren werden soll.
    Er hat ja die richtigen Gene zum Schnell bewegt werden,aber es soll ja nur 3 von den Corollas gegeben haben und da find ich es schade das der im Rallysport bewegt wird.
    Ich will ja niemanden angreifen und find es auch gut wenn der Besitzer sagt das der Fast and Furious style ne Jugendsünde war, das hatte jeder bestimmt mal zu der zeit irgendwie.
    Find es halt nur sehr schade das der Corolla so im Rallysport verschwindet.
     
  14. #13 paseo_rulez, 27.05.2015
    paseo_rulez

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    Er verschwindet nicht im Rallyesport, er lebt auf :)
    Das nennt sich artgerechte Haltung ;)

    Viel Erfolg Philip!
     
  15. Mk4

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    Ja schon
    Aber er Existiert dann leider nicht mehr im schönen originalzustand
    Ich find den Plan auch gut aber find es halt auch schade

    Aber bitte schön hier Bilder posten über den Umbau ;):D
     
  16. voodoo

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    Was für ein Fahrwerk ist denn verbaut?
    Wo gibst das Armaturenbrett hin und was kostet das? Muss ich mit meinem auch noch machen, such da noch ein passendes Angebot!
     
  17. #16 Ädam`s, 27.05.2015
    Ädam`s

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    Wie gesagt, top!
     
  18. #17 paseo_rulez, 27.05.2015
    paseo_rulez

    paseo_rulez Lebende Foren Legende

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    Ich versteh dich schon aber siehe Bild im Eingangspost - das mit dem Originalzustand hat sich eh erledigt ;-)
     
  19. #18 EyeCatcher, 28.05.2015
    EyeCatcher

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    Mädels, ruhig Blut. MK4, wer sagt das ich damit Rallye fahre?? Ich baue ihn in dem Stil um, dass hier und da mal bissl sicheren Spaß haben kann, Trackdays, Bergrennen oder was weiß ich. Aber Wilde Schotterpisten nee nee, dafür habe ich den Xer.
    Es hat TTE den einen E11 mit 20V gebaut. Aber Ihn deswegen original in die Ecke stellen und kaputt stehen lassen? nee, das ist nicht mein Fall. Ich will vor dem Auto stehen und lächeln, weil ich ihn toll finde. Nicht, naja, Auto eben.
     
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  21. Mk4

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    Dann hab ich das falsch verstanden
    Auf der Rennstrecke macht der sich bestimmt gut :japan
     
  22. #20 Atreyu, 28.05.2015
    Zuletzt bearbeitet: 28.05.2015
    Atreyu

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    Also ich finds ne super Idee, vllt. ist da ja auch was von der Runde in Bobbeles Ringschlampe im Hinterkopf hängen geblieben :D. Dann hau rein und viel Spaß beim Umbau.


    Randbemerkung wo ich grad DMack lese: Darren baut grad nen Audi Quattro zu Driftcar um, da sind einige auch nicht besonders erfreut drüber.
     
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