Baby FT-86

Dieses Thema im Forum "Links" wurde erstellt von 6M3, 11.05.2010.

  1. 6M3

    6M3 Senior Mitglied

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    Geplant ist wohl den 3SZ-VE mit ca 109PS als Einstiegsvariante für junge Leute zu bauen. Kostet dann wohl auch bissel weniger.... bzw der 200PS Boxer bissel mehr.

    Bin gespannt.
     
  2. AdMan

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  3. #2 waynemao, 11.05.2010
    waynemao

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    Süß :D

    Aber ob der in Deutschland auch kommt?

    Für nur 5000 $ mehr würde ich zur fast doppelt so starken Variante greifen.

    Ich finde es schwer zu glauben, dass der Rest vom Auto identisch sein soll. Ein Auto, was auf 200PS ausgelegt ist, wiegt deutlich mehr als eines für 109PS. D.h., dass der kleine die Kilos auch mitschleppen müsste und das stelle ich mir wenig sportlich vor. Da hilft auch der Heckantrieb wenig.
     
  4. #3 Redfire, 11.05.2010
    Redfire

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    Ich freu mich schin drauf...
    Koennte von mir aus auch 2015 sein, dann waere das mit der finanzierung schon etwas leichter... aber wenn dann den "richtigen" :D
     
  5. ingh

    ingh Senior Mitglied

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    Der Kaufpreis ist ja nicht alles...

    Ich schätze, dass ein "kleiner" FT-86 auch in den Folgekosten günstiger bleibt. Vor allem eine niedrigere Einstufung in die Versicherungsklassen dürfte für junge Fahrer (oder deren "Sponsor") interessant sein. Und solange man ihn nicht ständig am Limit tritt, sollte auch der Spritverbrauch etwas geringer sein.

    (Und nach einem halben Jahr fragen sie dann hier nach einem Motorswap ;) )
     
  6. #5 waynemao, 11.05.2010
    waynemao

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    Sicher, da hast du mit allem Recht.

    Ich habe nur Angst, weil ich die modernen Sauger von Toyota kenne und mir keinen dieser Motoren in einem Sportwagen vorstellen kann.

    Wenn es aber Leute gibt, die einen 122PS Motor in einem Scirocco unpassend finden, was ist dann ein 109PS Motor in einem "Sportcoupe".

    Ehrlich: Mich verwundert dieses Gerücht wirklich ein wenig und ich weiß noch nicht sicher, was ich von dem "Baby FT-86" halten soll. Einen Einstieg hätte ich eher bei 1.8L und ca. 150PS gesetzt. Damit man dem Auto-Genre entsprechend noch angemessen motorisiert ist.
     
  7. #6 EngineTS, 11.05.2010
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    Ist schon cool von der Leistung zwar nichts für mich gerade, aber dennoch geil das sich in dieser Richtung bei Toyota was tut
     
  8. Neon

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    von der idee her cool,aber wenn schon die sti t18 nicht aus den puschen kommen, dann wird ein 1,5er sportcoupe ja auch nicht besser....

    aber wenn der preis stimmt, dann find ich das ganz gut
     
  9. #8 BullittSan, 11.05.2010
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    Der angesprochene Motor des baby FT86 stammt aber nicht von Toyota. Du kannst ihn sogar jetzt schon testen, steckt nämlich im Daihatsu Materia.
     
  10. sapi

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    können doch den hier nehmen

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  11. #10 the_iceman, 11.05.2010
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    3,5 liter v6 war das oder?
    der ist sicherlich zu schwer.
     
  12. #11 CrownS6, 11.05.2010
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    Der Materia hat doch ein Toyota Triebwerk, nämlich das aus dem bB?!
    Der ist im prinzip nämlich der Materia
     
  13. #12 Sgt.Maulwurf, 11.05.2010
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    dann fehlt ja nur noch die 300ps variante
     
  14. #13 waynemao, 11.05.2010
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    http://ww2.autoscout24.de/praxistest/daihatsu-materia-15/auffallen-zum-kleinen-preis/44533/58761/

    Hier kommt der Motor gut weg, aber reicht das für ein Sportcoupe?
    Geht in die Richtung wie damals der Paseo oder der 100 NX. Aber wird sowas heute noch gefragt? Ich weiß es nicht. Nur sollte der FT dann sehr leicht bleiben, also unter 1200kg.
     
  15. #14 Celica459, 11.05.2010
    Celica459

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    Ist ja eigentlich wie bei der T18 die STi Variante!
     
  16. #15 waynemao, 11.05.2010
    waynemao

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    Ja, nur dass Kleinwagen heute 80PS und keine 45PS mehr haben und Kompakte 130 anstatt 90.

    Deswegen bin ich gespannt, was das gibt.
     
  17. #16 M.KSupra, 11.05.2010
    M.KSupra

    M.KSupra Grünschnabel

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    Da kann ich nur sagen das ist ein Zwitter Sieht wie ein sportwagen aus
    ist aber in wirklichkeit ein IQ. sorry aber mit so etwas kann ich überhaupt nichts anfagen toyota sollte mal wieder autos bauen mit emotionen nicht nur fürs auge den das desgine ist doch würde ich sagen gelungen.
     
  18. #17 Celica459, 12.05.2010
    Celica459

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    da haste recht, der ft86 sollte schon 140 - 160 in der kleinen Version haben damit der auch bisschen vorran kommt
     
  19. voodoo

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    Zitat meiner Freundin:
    Cool, der wär was für mich! So viel Leistung (200PS) brauch ich nicht.


    Denke der würde sich mindestens genauso gut verkaufen wie die große Variante. 110 PS oder was sind doch ok. 200 PS als "Einsteigs-" oder gar einzige Motorisierung find ich auch nicht optimal.
     
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  21. #19 SirPaseo, 12.05.2010
    SirPaseo

    SirPaseo Guest

    Vielleicht ist genau jetzt sowas wieder gefragt.
    Die Spritpreise werden nicht sinken und der Spritsparwahn wird auch immer größer.
    Der Hype auf SUVs geht zurück, und die häßlichen Kleinstwagen will sich auch nicht jeder antun.
    Soll ja tatsächlich noch welche geben, die auf hübsche Autos stehen.

    Denke mal das der FT86 mit dem Kleinen Motor dann der Vernunftskauf ist. Billiger in der Anschaffung, billiger im Unterhalt, aber trotzdem kann man ein optisch ansprechendes Auto fahren.

    Aber die Zukunft wirds zeigen.
     
  22. #20 Redfire, 12.05.2010
    Redfire

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    Im Prinzip wie die T23.
    Sieht dann schneller aus, als er ist.
     
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