Avensis T22 Motorumbau

Dieses Thema im Forum "Motor" wurde erstellt von Triggi, 14.05.2011.

  1. Triggi

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    So,

    da ich meinen T22 doch etwas länge behalten möchte habe ich beschlossen in 2 Jahren etwas am Motor zu machen. Da meine frage an euch lohnt es sich etwas am orginal zu machen (1.6l 110PS) oder nicht doch einen anderen einbauen. Wenn Motortausch, welcher wäre zu empfehelen, was muss geändert werden? Habe soetwas noch nie gemacht darum bruach ich da ein paar infos.

    Grüße
     
  2. AdMan

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  3. #2 --SAMSON--, 14.05.2011
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    Yaris TS ´01 (NCP13) 5-Door-2-Seater :D
    Welchen 1.6 hast denn? (4A-FE oder 3ZZ-FE)
    Welche Abgasnorm erfüllt dein jetziger Motor?

    Mögliche Motorswaps:

    1ZZ-FE (wär ziemlich Plug&Play wenn du den 3ZZ hast)
    4A-GE 20V (wird schwierig mit der abgasnorm)
    3S-GTE (wird schwierig mit der abgasnorm, ist aber der stärkste im feld)
    2ZZ-GE (bestimmt auch machbar, wenn man teile von der t23 verwendet)
    2AZ-FSE (gab es auch im t22 ist aber keine gute basis wenn du weiter tunen willst, da es für den motor wenig gibt)

    Turboumbau beim 3ZZ-FE/1ZZ-FE wär auch möglich.

    Gruß
    Robin
     
  4. Triggi

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    hab nen 4A-FE
     
  5. #4 diosaner, 14.05.2011
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    Än alde Avensis
    Möglich, das ich jetzt einen Anschiss bekomme.:D

    Aber mal ehrlich:
    Die Arbeit bei dem Modell lohnt sich nicht.
    Das Geld kannste auch gleich in ein stärkeres Modell stecken, das von Haus aus schon mit MehrPS gesegnet wurde.
    Aus einem alten aber gesunden Opa macht man auch keinen Hochleistungssportler mehr.

    Da kannste dir gleich einen T25 mit 2,4 Liter kaufen. Der ist zwar auch kein Rennwagen aber das ist schon mal ne Steigerung.



    Lieber den Wagen schön pflegen und hegen. Der dankt dir das mit langer Haltbarkeit und sehr guter Pannenfreiheit.
     
  6. #5 Supra Ma61, 14.05.2011
    Supra Ma61

    Supra Ma61 Mitglied

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    Richtig...ich fahre den T22 VFL mit 3S-FE Motor...hatte auch mal überlegt was am Motor zu machen.
    Ist aber meiner Meinung nach zwar Machbar....aber nur mit Extremen Aufwand...
    Der User"Markus" hat einen 3S-GTE in eine Carina E verplanzt..kannst ihn ja mal anschreiben.

    Natürlich kann man ein bischen hier und da herrichten(Felgen,Fahrwek,Optik) aber einen Sportwagen
    macht man damit aus dem Avensis nicht...
     
  7. Triggi

    Triggi Mitglied

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    Vllt is es gerade das was mich reizt. Ein Auto mi viel PS kaufen kann jeder. Aber an nen T22 haben sich erst wenige versucht. Der Aufwand is klar.
     
  8. #7 bigbigj, 14.05.2011
    bigbigj

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  9. #8 diosaner, 14.05.2011
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    Än alde Avensis

    Das ist ja nicht ganz fair:]:]

    Musst in Deutsche Land bleiben.

    Kennen die Holländer einen TÜV oder ABE´s wie die Deutschen hier?

    @ Trigi
    Aber es stimmt, der Reiz macht schon was aus.

    Und ich will dir den Wagen nicht schlecht reden. Habe selbst so einen.:)
    Und wer das Geld hat kann es gerne versuchen.

    Aber im Zubehör hier in Deutschland sieht es eben nicht so rosig aus. Daher erwarte nicht so viel.

    3er BMW, Golf und wie sie alle heissen, haben eine andere Lobby und dort gibt es nix, was es nicht gibt.

    Hat mich schon bei meinem alten E11 gestört. Nicht mal gescheite Rückleuchten gab es:[
     
  10. #9 bigbigj, 14.05.2011
    bigbigj

    bigbigj Senior Mitglied

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    glaub der speedmaster hat mal irgendwo im Forum geschrieben, dass es wohl bei den Avensissen von vor Ende 2000 klappen könnte mit nem eingetragenen 3S-GTE... man möge die Suche verwenden :D
     
  11. uk3k

    uk3k Mitglied

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    laut Speedmaster geht ein 3S-GTE Swap bei allen Modellen die bis 2000 das erste mal zugelassen wurden. Also quasi VFL... Bei 265 Pferdchen würde es sich dann aber auch anbieten die Bodengruppe(Allrad) einer Caldina zu verbauen, sonst verwandelt sich deine Leistung in erster Linie in Gummikrümmel beim Gasgeben^^

    @Samson: Im T22 gabs nur nen 2.0 VVT-i --> 1AZ-FSE. Der 2AZ-FSE müsste aus nem T25 geschlachtet werden.

    Was auch geht: 1AZ-FSE mit Blitz-Kompressor. Bloß keine Ahnung wie groß da die Leistungssteigerung ausfällt, sollte aber den "schwachen" Durchzug des 2 Liters kurrieren :D Will ich vielleicht irgendwann mal machen...

    mfg
     
  12. AdMan

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  13. #11 --SAMSON--, 17.05.2011
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    ohh, da hab ich wohl zu schnell geschrieben, ich meinte nämlich den 1az-fse also den 2 liter :D

    den 2az gab es in amerika auch in nem scion und trd hat dafür nen kompressor gefertigt (nur so am rande^^)

    gruß
    robin
     
  14. uk3k

    uk3k Mitglied

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    wie gesagt, fürn 1AZ-FSE gibbet den hier: Click me

    Wenn man nur mehr Knete hätte ;(

    mfg
     
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