Avensis T22 Kaufberatung

Diskutiere Avensis T22 Kaufberatung im Sonstiges Forum im Bereich Technik; Da ich was Auto angeht mehr platz brauche,und mir einen Avensis T22 kaufen will,hab auch schon einen gefunden. Fahrzeug ist Bj.2001 hat knapp...

  1. #1 Corollamen, 19.04.2019
    Corollamen

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    Da ich was Auto angeht mehr platz brauche,und mir einen Avensis T22 kaufen will,hab auch schon einen gefunden.
    Fahrzeug ist Bj.2001 hat knapp 92000 km runter 1,8 mit 110 Ps Rentnerwagen.
    Ich würde von euch gern wissen,worauf mann achten muss,gab es grawierende sachen(Mängel)
     
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  3. rohoel

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    den habe ich bis ca 160tkm ohne jegliche besondere probleme gefahren. alle zwei jahre eine inspektion waren nach der garantie das einzige, was das auto gekostet hatte.
    entfernte bekannte von mir haben mittlerweile fast 400tkm mit dem auto runter und haben von größeren problemen noch nicht berichtet.


    mfg rohoel.
     
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  4. #3 matthiomas, 20.04.2019
    matthiomas

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    Als Kombi Wassereinbruch an der Reeling und Heckwischermotor …..Bisschen Rost an Heckklappenscharnieren...
    Bremsscheiben hatten nach ner Notbremsung für Unwucht gesorgt.
    Matthias
     
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  5. #4 Corollamen, 20.04.2019
    Corollamen

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    Vielen Dank für die Info,aber es wird ein Liftback,der gefällt mir persöhnlich besser.
    Und der Liftback ist in Gebrauchtwagen Portalen seltener zu finden,zumindest T22.
    Schöne Ostern
     
  6. #5 carina e 2.0, 20.04.2019
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    Rost, besonders an den Radläufen und Schwellern.
    Verzogene Bremsscheiben.
    Ölverbrauch (immer den Ölstand im Auge behalten)
    Kupplung je nachdem wie gefahren wurde.

    Bei 90.000km wird das aber fast noch ein Neuwagen sein ;-) also nichts zu befürchten
     
  7. #6 MiniBert, 20.04.2019
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    Toyota Avensis T22 2,0l (3S-FE) 285 000 km
    Eine weiter Schwachstelle bei den T22 sind die Bremsleitung zur Hinterachse hin. Da einmal gucken. Meine waren sehr knusprig. Habe die Leitung bei der Demontage nur leichte gebogen und zack waren sie gebrochen.
    Von einem Freund, der bei Toyota arbeitet, weis ich, dass das kein Einzelfall ist.

    Ich habe einen 3S-FE Motor drin, deswegen kann ich zur 1.8er Maschine nichts sagen. Habe eine 1.8er Maschine 1ZZ-FE in nem Corolla Verso. Läuft mit 260 000 km noch super und kein Ölverbrauch.
    Evtl. kann jemand anderes sagen, ob der T22 mit 1.8er schon mit dem Shortblock Probelm betroffen war.

    Gruß
    MiniBert
     
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  8. #7 ROBERT23, 20.04.2019
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    Getriebelager 5. Gang. Genau hin hören wegen summenden Geräuschen. Gab es sogar mal intern ne Änderung von Toyota mit geänderten Lager.
     
  9. #8 SaxnPaule, 21.04.2019
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    Bei BJ 2001 sollte der 1.8er aber 129 PS haben, also 1ZZ-FE. Die 110PS hatte der Vorfacelift 7A Motor.

    Ansonsten wie schon angesprochen klingelndes Getriebe, verzogen Bremsscheiben und ne singende Kupplung.
     
  10. ukhh

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    Bremsscheiben. Die verziehen sich vorne gerne......da kann man auch mal ne andere Marke nehmen.
    Quietschendes Kupplungspedal. Is halt so.
    Zahnriemen machen lassen.
    Beim Diesel gabs mal was mit dem Keilriemen und quietschen........gabs ne Unterlegscheibe und gut wars.

    Sonst nix.
    Läuft!
     
  11. #10 SaxnPaule, 26.04.2019
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    2001 ist der 1ZZ, der hat keinen Zahnriemen mehr.
     
  12. ukhh

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    Ui. 8)

    OK. Das war für mich neu.
     
  13. #12 SaxnPaule, 26.04.2019
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    Jupp, ab dem Facelift 2000 gab's die ZZ Motoren. Die Diesel haben aber weiterhin Zahnriemen.
     
  14. #13 ROBERT23, 26.04.2019
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    Wenn ZZ -motor...........shortblock Problem...........uiiiiii ich hab es ausgesprochen.........
     
  15. #14 SaxnPaule, 26.04.2019
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    Wenn der bis jetzt lebt, sollte das behoben sein
     
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  17. #15 hoferisch, 01.05.2019
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    Vom Getriebeproblem war mein T25 2008 betroffen. Aber dass das Problem schon beim T22 bestand 8o8o
    Bei mir ist das erst bei ca. 100tkm merklich aufgetreten. Du merkst ja beim Fahren nichts, kannst es nur hören. Aber dafür gibts ja ne günstige Lösung. Du brauchst nur ne Werkstatt, die das mitmacht.

    Quietschendes Kupplungspedal hat mein T25 auch :]
     
  18. #16 SaxnPaule, 01.05.2019
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    Meines Wissens hatte nur der T22 VFL das Problem mit den Getriebelagern. Dafür hatte das Facelift dann den Spaß mit dem Shortblock :D

    Beim VFL hab ich auch drei Sätze Koppelstangen verschlissen. Aber das ist ja fix gemacht und kostet kaum was.
     
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