Avensis T22 1.8 magermix RUCKELT!!!!

Hallo

hab das Problem vor 1.5 jahren schon mal beschrieben!
und zwar habe ich das problem dass mein toyota im teillastbereich(solange das economy lamperl leuchtet) ruckelt! kaum gibt man etwas mehr gas schaltet er um und zieht wieder super an!
damals wurde die ganze ansaugbrücke incl. der unterdruckdose getauscht, und danach wars anscheinend auch wieder weg! dann hab ich das auto gekauft und nach 5000km wieder dieses problem, als ich die lambdasonde abgeschlossen habe ging er wieder normal! daraufhin hab ich ne gebrauchte lambdasonde ergattert und verbaut, wo er dann auch halbwegs lief, alle paar monate hin und wieder kurz ein ruckeln, was sofort wieder aufhörte wenn ich den motor abgestellt habe und neu startete! hin und wieder hat auch die kontrollleuchte geleuchtet und der tester schrieb mir die lambdasonde hin!

so mid dieser lambdasonde furh ich jetzt 1 jahr, nur wurde es in letzter zeit wieder etwas häufiger das ruckeln, so dass ich mich für eine neue entschied!"
dank cm- japanteile bekam ich eine neue denso sonde um 250euro :9
eingebaut, und was macht dieser wagen? er ruckelt fast mehr als jemals zuvor! ich teillastbereich zieht der fast gar nicht mehr an udn mir kommt es vor als zieht er immer so zurück bis ich etwas mehr aufs gas steige, die economy lampe ausgeht und er wieder voll anzieht!


ich bin mit meinem latein am ende, was könnte da noch der auslöser sein? der unterdrucklastsensor vielleicht?? bin zwar mechaniker aber ich habe mit toyota und den magermixmotoren nichts am hut


vll hat schon wer das selbe problem gehabt??

edit: Benzinfilter, Zündkabel und Zündkerzen wurden schon getauscht (alles Originalteile), Km-Stand: 138000



lg
René

 

vorerst mal danke für eure antworten


ja ich habe diese Zündanlage verbaut wie die in deinem link und ja es ist ein 7afe motor
müsst ich nachsehen welche zündkerzen ich damals verbaut habe, weiß nur dass die echt sauteuer waren.
kann das mit den einspritzdüsen dieses ruckeln im teillastberreich auslösen? :O
wie soll ich denn die reinigen, mittels zusatz im benzin?

was mir auffällt ist dass das ruckeln eher erst im warmen zustand auftritt..also je länger ich fahre desto schlimmer wirds und abgesehen vom ruckeln hat der einfach im teillastbereich überhaupt keine leistung mehr


mhm die lambdasonde ist anscheinend eine original denso sonde und sollte passen, leider steht nicht wirklich eine nummer auf der lambdasonde drauf :/ auf beiden nicht
auf der verpackung steht denso lambda sensor DOX-0251, weiß nicht ob dir das was nützt?


lg

 

ne der läuft bestimmt immer auf allen vieren, denke nicht dass es an den einspritzventilen liegt! vll habe ich es ja falsch beschrieben, es is nicht immer ein ruckeln, man merkt einfach im teillastberreich dass er dann fast nicht mehr anzieht und schaltet dann sofort auf normalbetrieb um, so wenig kann ich da gar nicht mehr am gas stehen!

gabs bei den map- sensoren schon mal probleme?

 

unterdruckschläuche sind alle dicht, habe hier schon einige liter bremsenreiniger raufgesprüht und keine reaktion!
drosselklappe reinigen? das bringt doch eher nur etwas für den leerlauf oder?
da es eine originale sonde ist müsste die steckerbelegung gleich sein, sollte man meinen

momentan ist der fehler wirklich nur sehr gering, manchmal merkt man einfach dass der im teillastbereiche in fach nicht mehr anspricht und auch ncoh ab und zu ein leichtes ruckeln, jedoch nicht mehr so extrem wie er es schon hatte!

ob dieser fehler überhaupt zu finden ist frage ich mich :O
im moment stört es mich nich twirklihc da es so gering ist und andere die mit meinem auto fahren merken nichts da die selten im economy bereich fahren!

vo der unterdruckdose am ansaugkrümmer sind ja vorher schon 3 kleine ventile wo die unterdruckschläcuhe reingehen, vll spielt da eines verrrückt?

 

nein kompression noch nicht geprüft, aber werd ich mir demnächst ansehen danke
er läuft aber auch im standgas oft so niedrig dass das ganze auto oft schon richtig vibriert, aber eben auch nicht immer! wäre ja auch eher kompressionsbedingt normalerweise


@carina97
hattest du auch bei teillast das problem? weil dann probier ich wirklich mal so nen einspritzsystemreiniger

lg
René

 

fehlerspeicher wurde ausgelesen, kein fehler vorhanden!

Kompression hab ich gestern geprüft, auf allen 4 zylinder genau 8.5kpa
das einzige was mir aufgefallen ist, ist das die zündkerze am dritten zylinder etwas heller als die anderen war....vll ist hier die einspritzdüse defekt? ich habe gestern ncoh so einen kraftstoffsystemreiniger in den tank, mal sehen ob das was bringt!

noch zu den zündkerzen, die sind von ngk! hab hier im forum schon mal gelesen dass der avensis nur die von denso verträgt? ist das so?

lg
René

 

wie weiß ich denn welches ventil ich tauschen muss? er läuft jedoch IMMER auf allen vieren!

wenn es feucht ist oder regnet, dann kommt mir es so vor (bin mir aber nicht sicher) dass das problem etwas schlimmer wird!
aber das ruckeln an sich ist nicht so tragisch, jedoch hat der im teillastbereich einfach gar keine leistung mehr, wie wenn man hinten nen hänger dran hätte -.-

schön langsam nervt es mich, werde bald nach italien runterfahren, wenn ich dann die ganze zeit auf der autobahn dieses zurückziehen und ruckeln habe werde ich wohl die liebe zum auto verlieren ^^


lg

 

gab es beim 7afe nicht auch probleme mit der zündspule?
könnte es dei map sensor auch sein?

ich bin mit meinem latein schon langsam am ende, und da der fehler nur sehr sporadisch ist, ist es auch sehr schwer etwas durchzumessen oder sonstiges