Avensis 1.8 Sol Kombi

Dieses Thema im Forum "Sonstiges" wurde erstellt von Aven71, 11.02.2005.

  1. Aven71

    Aven71 Guest

  2. AdMan

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  3. Aven71

    Aven71 Guest

    Danke...
    Ich fahre ca. 15000 km pro Jahr. Wäre es eine gute Idee ein Diesel zu kaufen?
     
  4. Aven71

    Aven71 Guest

    Ein 2.0 Diesel hat allerdings nur 81kW (1.8 Benziner kann auch 95kW haben)... Ist das allgemein ein Nachteil für Diesel?
     
  5. #4 Alien25, 11.02.2005
    Alien25

    Alien25 Mitglied

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    Als Nachteil würde ich das nicht sehen aber bei 15000km pro Jahr würde ich ganz klar sagen : Nein zum Diesel - da rutscht die Grenze zur Zeit immer weiter nach hinten
     
  6. #5 LordNibbler, 12.02.2005
    LordNibbler

    LordNibbler Senior Mitglied

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    dazu kommt noch das die common-rail oder turbo-diesel gegenüber den ganz "normalen" diesel noch mehr leistung bringen...

    wegen effizienz - diesel oder benziner, einfach mit jemand von der versicherung zusammensetzen und mal alles durchkalkulieren ;)
     
  7. #6 carina e 2.0, 12.02.2005
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    nochmal zum Preis.

    Du willst doch nicht 11000€ für ein 5 Jahre altes Auto ausgeben oder?
    Vom Gefühl her würde ich sagen allerhöhstens 8000€.
     
  8. #7 Smartie-21, 12.02.2005
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    8000 Euro ???

    Willkommen in der Wirklichkeit. 10000 sind für einen Sol Kombi mit normalen Kilometern in einem vernünftigen Zustand ein normaler Preis.

    Und da es sich hier sogar um das Facelift Modell handelt in "stylischem" silber mit unter 80Tkm sind 10900 sogar ein ein gutes Angebot! Hier bei uns würde so ein Avensis mit 12500 beim Händler stehen. :]

    cYa
     
  9. #8 carina e 2.0, 12.02.2005
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    hier

    hast du sogar nen Diesel viel günstiger
     
  10. #9 Smartie-21, 12.02.2005
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    Na wie geil .... 135000 km ein Vor-Facelift und dann auch einer sehr seriösen Quellen. Alleine die aufwendigen Bilder in hoher Qualtität. :hat2
     
  11. #10 carina e 2.0, 12.02.2005
    carina e 2.0

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    naja ihr wisst ja bestimmt was ihr macht.
    Schließlich seit ihr alle volljährig.
     
  12. Aven71

    Aven71 Guest

    Hat dem Avensis (von oben) ein Zahnriemen oder eine Kette?
     
  13. #12 Smartie-21, 13.02.2005
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    Dem Avensis :D ... hat eine Kette.
     
  14. Aven71

    Aven71 Guest

    Sorry, Smartie-21... :(
    Wo kann ich weitere Informationen über dem Motor finden?
     
  15. #14 Smartie-21, 13.02.2005
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    Was willste genau wissen?

    Prinzipiell ist es der identische Motor wie er auch als 1.8er im aktuellen T25 Avensis noch eingesetzt wird. :]

    Nur die Fahrleistungen sind einen Tick besser da er etwas leichter ist der T22
     
  16. AdMan

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  17. Aven71

    Aven71 Guest

    Zum Beispiel, was es T23, T25 bedeutet, die Merkmale und allgemeinen welche konstruktiven Varianten gibt's.
     
  18. djtoby

    djtoby Mitglied

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    Nissan Note dci Tekna, EX T22 D4D Kombi
    T22, T25

    Hallo,

    also, bei T22 & T25 handelt es sich um die Baureihe, d.h. T22=Avensis 1, T25= aktueller Avensis...
    Beim T22 würde ich bei Deiner Laufleistung im Jahr auch zum T22 als Facelift 1.8er greifen, der hat die schöne vvt-i Maschine mit variabler Ventilsteuerung und vor allem eine wartungsarme Kette...
    Den T22 als D-4D (so wie ich einen habe) ist unterm Strich bei Deinen Kilometern einfach zu teuer, mal ganz abgesehen von den Gebrauchtwagenpreisen.
    Wenn schon nen Diesel, dann im T25 mit D-CAT, da macht aber im Moment der Gesetzgeber KEIN lukratives Angebot, was die Steuererleichterungen für Partikelfilter angeht... :(
    Die 129PS im 1.8er gehen schon recht gut, fahr ihn doch mal zur Probe!

    Gruß

    Toby
     
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