Autosaver - Opferanode für ein Auto ohne Rost

Hmmm bei Schiffen funktioniert es .... allerdings im Salzwasser....

Gruß Grizzly

 

Rein chemisch sind die Teile schon wirksam, aber 229€ kostet sowas nicht mal annähernd. Also wie immer bei HSE -> Preis viel zu hoch.

Bei Schiffen werden die Unterwasser an vielen Stellen vom Schiffsrumpf befestigt und regelmäßig erneuert. Es sind aber lediglich Magnesium, Aluminium oder Zinkplatten. Sowas ist nicht teuer.

Dumm ist nur das diese chemische Reaktion nur im Wasser aufgeht Also wer immer im Sturzregen fährt hat vielleicht einen Vorteil. Die Platten müssen direkt mit dem Blech des Autos verbunden sein (also kein Lack, Unterbodenschutz dazwischen), das gibt das ideale Rostnest.

Daher am Auto -> Humbug!

Update: Das Opferanodensystem ist aber passiv, sehe gerade bei HSE das es ein aktives System ist. Keine Ahnung was DAS sein soll.

[ 22. Oktober 2002: Beitrag editiert von: -=[P7er]=- ]

 

Lies am besten auch mal hier nach, ich ziehe daraus den Schluß das so ein System ohne ständige Umgebenheit mit Wasser Mumpitz ist

http://www.chemieunterricht.de/dc2/wasser/w-korros.htm

 

Wie auch immer 229€ sind unverschämt teuer, deswegen fällts flach obwohl ich sowas gerne mal ausprobieren würde. Ich wette das System kostet vielleicht gerade mal ein Zehntel.

 

Eine passive Opferanode aus Zink für Außenbordmotoren kostet 11,95€. Hab ich grad in einem Zubehörshop gefunden, gibts verschiedene für Salz oder Süßwasserbetrieb. Für Saurenregenbetrieb hatten sie keine

 

passive opferanode für 11 euro nochwas?

nett. überlegung wert. was genau ist der unterschied zu dem ganz oben angesprochenen system, erklärt das mal einem nicht-chemiker.

 

@Goorooj:<br />Mit Lichtmaschine erneuern, Ölwechsel, Getriebeöl- und Differentialölwechsel so etwas mehr als 1.700 Euro!<br />Hätte dein Fuzzi auch die Scheibe erstattet? Ne blaugetönte mit Blaukeil!<br />Allerdings haben die Toyos wieder mal ein paar unschöne Sachen verursacht; doch darauf will ich nicht eingehen!

Wollt mir eigentlich das elektrische Fahrwerk von Koni kaufen...

Da ich meine MKIII noch eine Weile fahren will, habe ich für Rost nichts übrig!

Hat der Rest der Supraisties denn keine Rostprobleme?

 

meine ist im dezember dran mit dem kompletten rost-weg programm.

oben an der fronscheibe, hinten am radlauf, etc.

ich sag dir dann was es gekostet hat

 

Freddy (NeedForSupra) hat das aktive System an seiner gelben MKIII. Ist aus Amiland, und er meint, das Ding muß was taugen, die haben da nämlich sehr scharfe Produkthaftungsgesetze.

Naja, aber über Erfolge oder Mißerfolge läßt sich wohl erst in 5-10 Jahren berichten. rolleyes

 

Danke, den werde ich bei Gelegenheit mal kontaktieren

 

So, jetzt meldet sich auch mal ein Chemikant zu worte. Beide Systeme sind gleich gut, nur beim dem passiven system mit der Opferanode muss man halt darauf achten wenn sie aufgebraucht ist. Beide systeme werden auch für Warmwasserspeicher in einer Heizanlage gebraucht. Beim dem aktiven system über elektronenfluss erledigt sich die Sache mit dem kontorllieren der Anode. Preislich würde ich zum Heizungsbauer gehen und mir dort eine Opferanode besorgen. <br />Kleiner nachtrag, rost entsteht durch O² und geht mit dem Fe eine verbindung ein egal ob Salz, Süsswasser oder der umgebungsluft.

[ 22. Oktober 2002: Beitrag editiert von: [email protected] ]

 

Mensch Goorooj, lies doch den o.g. Link durch:<br />http://www.chemieunterricht.de/dc2/wasser/w-korros.htm<br />sind ne Menge Querverweise drin. Echt interessant.

Tatsache ist, dass unsere Lady's rosten. Meine MKIII jedenfalls. Und ich hab erst vor einer Woche ca. 1.500 Euro gezahlt, damit meine A-Säule entrostet wird. Scheibe ausbauen (dabei habe ich eine neue bekommen, weil Toyota die alte beim Ausbauen geschrottet hat) Rost entfernen, verzinnen, lackieren.<br />Hatte schon Größere Rostblasen am Übergang der A-Säule zum Targadach.

Wie gesagt, unsere Kisten rosten. Also ist Wasser mit im Spiel. Und im Winter (ich fahre meine MKIII im Winter) ist Salz mit im Spiel.

Ich möchte so eine Opferanode (aus Magnesium, Zink, Aluminium..) elektrisch leitend an meine Karrosserie anbringen, oder einen kathodischen Korrosionsschutz.

Wo gibts Links zu den Produkten für s KFZ?<br />Wo, ist der Zubehörshop von -=[P7er]=-?<br />Und die anderen...?

 

Mein Zubehörshop nennt sich Bootszubehör, genauer gesagt Ersatzteile für MerCruiser Außenbordmotoren

 

Auf der suche nach Opferanoden für Autos bin ich in einem Forum auf folgenden Satz gestoßen, hab mich kaputtgelacht

"...TOM: I think maybe Gavin's Alfa is the sacrificial anode<br />for all of the other cars in his neighborhood..."

LOOOL

Aber ernsthaft:

Hier ein interessanter Link:

http://www.ukmd.co.uk/rust_stop/product.htm (Preis fürs System 99 Pfund)

 

@peter

1500 EURO!!??

bevor du das nächste mal so ne aktion machst, frag mich einfach.

mein lackfuzzi hier bekommt das für nichtmal die hälfte hin