Automatik für E9 Corolla

Dieses Thema im Forum "Sonstiges" wurde erstellt von s.brunke, 07.01.2006.

  1. #1 s.brunke, 07.01.2006
    s.brunke

    s.brunke Grünschnabel

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    Gab es das???
     
  2. AdMan

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  3. -Kawa-

    -Kawa- Lebende Foren Legende

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    Holla....

    ja, gab es..... ist nur (glaube ich) selten....

    mfg
     
  4. Olli

    Olli Lebende Foren Legende

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    Schade, dass die ToyotaOldies.de noch net wieder voll funktionstüchtig ist, da gab es ne Übersicht, der erhältlichen Modelle.
    Alex wird sich aber sicher auch so noch melden.
    Meines Wissens gab es den E9 mit einer 4-Stufen Automatik... :]
     
  5. #4 Commander_Berti, 08.01.2006
    Commander_Berti

    Commander_Berti Mitglied

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    Ich habe bisher nur E9 Liftback's mit Automatik gesehen.
    Meist 1,6 Vergaser Modelle mit 90 PS.
     
  6. #5 Schuttgriwler, 08.01.2006
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    Die Vergaser 1,6 hatten seinerzeit wenn, dann 75PS maximal. Als Automat dürfte die A132 oder A132L zum Einsatz gekommen sein. Ein Dreigang Automat hydraulisch gesteuert mit oder ohne Wandlerüberbrückungskupplung.
     
  7. #6 the_iceman, 08.01.2006
    the_iceman

    the_iceman Lebende Foren Legende

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    dennis, bezieht sich das mit dem 1.6er und 75ps, nur auf den automatik?

    mein e9 liftback, 1.6er, vergaser... hat nämlich 90ps. ;) 4a-f
    der 1.3er, vergaser hat 75ps. 2e
     
  8. fran15

    fran15 Grünschnabel

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    Automatik im E9

    Hallo,

    ich lese hier schon lange mit, aber jetzt möchte ich auch mal meinen Senf dazugeben. Ich fahre seit 6Jahren einen E9 Liftback 1,6 GLI (77KW) mit 3-Gang Automatik und Wandlerüberbrückungskupplung. Es ist mein erster Japaner und bestimmt nicht mein letzter.
    Ende Februar wird er 16Jahre und hat noch keinen Rost, obwohl er immer draußen steht. Im Moment fahre ich ca. 2500km im Monat beruflich damit und der Verbrauch liegt bei 8Litern, was will man mehr.
    Achso die Laufleistung beträgt im Moment erst 132800 km, also unterdurchschnittlich.

    mfg

    Frank
     
  9. Alex

    Alex Guest

    Klar gab es Automatik für den E9.

    Zum Schluss zwar offiziell nur noch für den Liftback 1.6GLi mit77KW/105PS, aber vorher gab es auch eine Automatik für den 1.3´er XL als Liftback und füntüriger Compact mit jeweils 75PS.

    So war´s jedenfalls in Deutschland...

    @Dennis: Kommst Du, guckst Du-

    [​IMG]

    Bei mir kannst Du 1.6´er mit Vergaser sogar probefahren... :] :] :]
     
  10. #9 bremsenbenno, 08.01.2006
    bremsenbenno

    bremsenbenno Mitglied

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    automatik

    -
     
  11. #10 T(oyota) 18, 08.01.2006
    T(oyota) 18

    T(oyota) 18 Mitglied

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    @Alex
    [​IMG]
    Habe das gleiche im T17 gefahren,war aber keine Automatik.

    4AF mit G-Kat hat es sowas gegeben?

    P.S. Bilde ich mir das ein oder geht die T17 mit 4AF Motor besser als mit 4AFE.
     
  12. #11 the_iceman, 08.01.2006
    the_iceman

    the_iceman Lebende Foren Legende

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    mir kommts auch so vor, als würde der 4a-f besser gehen, als der 4a-fe. :D
     
  13. #12 Schuttgriwler, 08.01.2006
    Schuttgriwler

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    Glaube habe mich getäuscht....... doch 1,3 75 und 1,6 90PS.....
     
  14. Olli

    Olli Lebende Foren Legende

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    Willst den Gegenbeweis??? ;) :D
     
  15. #14 the_iceman, 08.01.2006
    the_iceman

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    schon wieder? :D
    mal schaun. ;)
     
  16. Alex

    Alex Guest

    RE: automatik

    Deine Ausdrucksweise wird auch immer schlechter.

    Den Motor gab es auch im E9 nicht mit Automatik. Im E9 hatten die letzten Modelle auch noch den G-Kat- mein weißer ist so einer.

    Der 4A-F macht subjektiv den Eindruck als wäre er flotter, was aber eher an der anderen Charakterisik und dem lauteren Motorgeräusch liegt. Objektiv ist der 4A-FE flotter...
     
  17. #16 echt_weg, 08.01.2006
    echt_weg

    echt_weg Lebende Foren Legende

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    das ist einbildung.

    fahr mal nen 1e starlet p7 ohne luftfilter dann bildet man sich auch ein der ist schnell :D

    edit: mist da war einer schneller
     
  18. #17 T(oyota) 18, 11.01.2006
    T(oyota) 18

    T(oyota) 18 Mitglied

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    Dan gibts nur eins nachmessen :D
     
  19. AdMan

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  20. Alex

    Alex Guest

    Hat Toyota schon für uns gemacht...der Einspritzer nimmt dem 90PS Vergaser 0.4 Sekunden ab und schafft den Sprint von 0 auf 100 in 10,4 sekunden- nicht Nennenswert. Also könnte der Vergaser aufgrund eines anderen Drehomementerlaufs auch teilweise "stärken" haben...

    Der Einspritzer ist 10km/h schneller (185km/h).

    Wäre interessant, wie der non-Kat 4A-F mit 95PS abschneidet...?
     
  21. #19 T(oyota) 18, 11.01.2006
    T(oyota) 18

    T(oyota) 18 Mitglied

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    Den kene ich noch nicht.
    Eigentlich ist es kein wunder das 4AFE zumindes in der T17 im unteren Drehzahlbereich schlecht geht so wie das ding auf sparsamkeit ausgelegt ist aber ab 4000 wird es schlagartig besser.
    Trotz der ganzen Daten währe ein echter Vergleich interesant.
     
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