Auto uberwinter ohne rostige Bremsscheiben?

Einölen.... :hat2 (so hab ich das immer bei Werkstücken gemacht, die nicht rosten sollten.... )

Nein, Spaß beseite, mir fällt nichts ein, wie man das effektiv verhindern könnte. Wie gesagt - mit Öl, jedoch wird die Bremse dann nimmer bremsen. Und der Rost ist doch nicht so das Problem, fahrst 2-3km, dann is er doch eh schon wieder herunten.

 

Bremsen vor dem einwintern trocken machen und wenn du ihn wieder auswinterst, ein paar mal bremsen, dann sollte das ganze schon gehen.

Denn ein effiktives Mittel, das das ganze verhindert, ist mir so auch nicht bekannt...

Eine andere Möglichkeit wäre, die Bremse im Frühjahr auseinander nehmen und sauber machen...

Mfg

 

Dieses Problem hab ich ja jetzt auch bzgl. Überwintern.
Der Rost an den Bremsscheiben erledigt sich aber im neuen Jahr von selbst.
Wenn er auf dem Rand der Bremsscheibe sitzt bleibt dir nichts anderes übrig als die Bremse sauber zu machen. Mach ich demnächst auch wieder, die Bremse am Rand mit einer kleinen Modellierdrehmel schlön blank feilen und den Rand mit ein wenig Rostschutz einpinseln.
Hält ein Jahr, danach gehts von vorne los.

 

Versuch doch mal Zinkspray. ist zwar nicht die beste Lösung, bremst sich aber leichter wieder runter wie Rost. Rost schleift Dir die Beläge ab, die Farbschicht nicht.

Gruß Ernie

 

MOin,
die Unwucht kommt daher, daß an der Fläche wo die Klötze waren nicht so viel Rost ist wie auf der völlig freiliegenden Fläche, da nützt kein einsprühen mehr. Am besten die Scheiben ausbauen und, wie schon erwähnt, lackieren. Vor dem Einbau dann wieder etwas mit Sandpapier abschleifen.

 

Einfach die Winterautos auch im Winter fahren und nicht diese Einkaufskübel als Winterauto deklarieren

 

TEROSON MULTI WAX SPRAY

gibs bei atu für 8 euro...

 

Genau, wax drauf und gut iss. nächsten sommer dann einfach mit bremsenreiniger das zeug runter holen, und dann ein paar mal kräftig bremsen.

 

keine angst ...mach ich seit 15 jahren ( 911 RS)

 

Mach mal nen Lüftungsschacht in die Garagenwand, daß der Wagen auch Luft bekommt und nicht inner muffigen Garage vor sich hinrostet.

habe meinen P6 in einer Tiefgarage und Jahrelang vorher in einer Halle geahbt und NIE solche Probleme.

Es muß nicht warm sein, sondern nur trocken und gut belüftet.