"Auto-in-Betriebszustand-bring-Automatik"

Gibts. Nennt sich Mama/Papa/Freundin/Freund/Frau/Mann...

Nein, ohne Witz: Sicherlich geht das. Kritisch ist nur: Wenn man irgendwo einen klitzekleinen Fehler einbaut, fahren evtl. spontan mal die Fenster runter oder das Licht geht an, wenn du das Auto gerade am Flughafen abgestellt hast und in die Ferien geflogen bist. Oder mitten in stockfinsterer Nacht bei 100 auf der Landstraße geht auf einmal das Licht aus, wenn du nen Fenster hochfährst.

Das System bräuchte als Eingänge sicherlich Zündung und Türschließung (nehme mal an, du hast ne ZV) und müsste dann eben die eFH und das Licht ansteuern. Wobei ich mir gerade nicht sicher bin, an welcher Stelle man idealerweise das Licht ansteuert... wahrscheinlich am Besten in Reihe zum Kombischalter einen Relaiskontakt setzen.

Wenn du keine "automatischen" Fensterheber hast, musst du außerdem Endschalter einbauen. Und natürlich ohnehin die Fensterposition irgendwo speichern.

Zulassungsrechtlich wäre das sicherlich auch nicht ganz ohne - ist immerhin ein Eingriff in entscheidende Sicherheitselemente.

MfG, HeRo

 

Die Innenlichtsteuerung hat jede bessere Alarmanlage.

Für viele Typen gibt es auch Komfortmodule zum Ansteuern von Schiebedächern / el. Fenstern.
Da würde ich nichts selbst basteln.

Wobei nach meiner Kenntnis die Alarmanlage nur nach dem Öffnen des Wagens für eine bestimmte Zeit das Innenlicht einschaltet bzw. nur beim Schließen die Fenster hoch fährt.
Andersrum kenne ich das nicht.

 

Es geht hier aber um das Licht außen.

Sagen wir mal so, möglich ist alles! Ist nur die Frage, ob sich der Aufwand lohnt. Denn Du müsstest bei den Fenstern eine Möglichkeit nachrüsten den Zustand zu erkennen (offen, halboffen, fast ganz offen bla bla bla) und z.B. auch den Lichtschalter umgehen oder zumindest brückbar machen.

Ich denke nicht, dass sich das lohnt, allenfalls kannst Du das Fahrlicht so steuern, dass es ausgeht, sobald der Motor abgeschaltet wird. Das ist recht einfach möglich über den Abfall der Bordspannung, aber a: nicht zulässig und b: hätteste dann bei einem defekt der LM Nachts auf der Autobahn kein Licht mehr. Also... ich würds lassen.

 

Für das Abblendlicht dürfte es auch fertige Lösungen im Alarmanlagenbereich geben. Das ist so eine Art "Autofinder" nachts auf dem dunklen Parkplatz.
Da können dann wahlweise Blinker, Abblendlicht o.ä. für eine bestimmte Zeit nach dem Entriegeln des Autos aufleuchten.
Das geht dann aber spätestens nach dem Zündung einschalten wieder aus.

Fenster zu beim Absperren ist wie gesagt auch kein Problem.
Andersrum fände ich es auch ziemlich blöd.
Stell Dir vor, du kommst im strömenden Regen zum Auto, öffnest mit der FB die Verriegelung und zur Begrüßung gehen erst mal das Schiebedach auf und die Fenster runter :rolleyes:

 

Das mit dem Licht haben doch die neuere Alfas auch schon.
1. Light me home funktion - Auto aus, Türen Zu, licht (aussen) schaltet sich nach einstellbarer zeit ab

2. Licht anlass funktion - autos aus mit licht an, wenn zündung aus licht aus obwohl lichtschalter auf on steht!

3. Audi/VW/... können wenn man lange auf der öffnen funktion der türen bleibt die fenster runterlassen bis man loslässt und umgekehrt auch!

Also gibts eigentlich alles schon! :rolleyes: :rolleyes: