Austausch Motorteile vom TSC?

Diskutiere Austausch Motorteile vom TSC? im Motor Forum im Bereich Tuning; Hallo, hat schon irgendwer Erfahrungen mit den Schmiedekolben, Stahlpleueln, Ventilfedern und Pleullagern von Komotec für den 2ZZ-GE gemacht?...

  1. #1 Südharzer, 18.03.2012
    Südharzer

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    Hallo,
    hat schon irgendwer Erfahrungen mit den Schmiedekolben, Stahlpleueln, Ventilfedern und Pleullagern von Komotec für den 2ZZ-GE gemacht?
    Wenn ja, welche Verdichtung ist besser, 12,3:1 oder 9,3:1 ?
    Wo bekomme ich eine Schmiedekurbelwelle (feingewuchtet) und scharfe Nockenwellen her?
    Ich freue mich auf hilfreiche Beiträge.:)
     
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  3. #2 Blackcrash, 19.03.2012
    Blackcrash

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    Ausser zu den Nocken kann ich Dir leider nix sagen. Nocken bekommst bei MonkeyWrenchRacing (Hab ich auch verbaut) oder bei Fensport in uk.

    Den anderen Quark bekommst als Alternative zu Komotec auch bei MonkeyWrenchRacing, die bieten übrigens auch komplette Motoren mit sämtlichen Umbauten an.
     
  4. #3 speedmaster, 19.03.2012
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  5. #4 MadMaxTSC, 19.03.2012
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    Interessante Sache :-D

    Darf ich fragen was du vor hast?

    LG Mario
     
  6. Josel

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    Für aufgeladene Motoren die niedrigere Verdichtung.
     
  7. #6 Südharzer, 19.03.2012
    Südharzer

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    Vielen Dank für die hilfreichen Links.:)
    Was ich vor hab? Also ich hab jetzt schon ne komplette Edelstahlabgasanlage verbauen lassen, mit Fächerkrümmer, Sportkat, 3 Zoll Hauptrohr und zwei Magnaflowendschalldämpfern. Hab ihn auch gleich nochmal neu abstimmen lassen. Am Motor möchte ich jetzt noch die genannten Teile austauschen, den Kompressordruck etwas hoch nehmen und ihn auf 102 Oktan abstimmen lassen. Ich hoffe das ich dann an mein Leistungsziel komme.:)
     
  8. #7 Rollakuttel, 19.03.2012
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    Was soll denn das Leistungsziel sein...? :D
     
  9. #8 MadMaxTSC, 19.03.2012
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    Würde mich auch interessieren wo du hin möchtest und wie habt ihr mit was abgestimmt?

    LG Mario
     
  10. #9 Südharzer, 19.03.2012
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    Ich hab ihn im November eine Woche in Oschersleben bei Japansports gelassen. Dort wurde die Auspuffanlage mit Fächerkrümmer angefertigt, die haben ihn dann per Laptop auf die abgeänderten Abgaswerte abgestimmt. Mit einer Software wurde die Leistung gemessen. Von ursprünglich 221PS und 218NM bin ich jetzt bei aktuell 246PS und 281NM. Meiner Meinung nach nur ein ungefährer Richtwert. Ich will ihn später noch mal auf den Prüfstand schicken, wenn alles fertig is. Mein Ziel ist um die 300PS. Ich hoffe es ist zu verwirklichen.:)
     
  11. berdy

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    300 PS aus einem nicht ganz so standfesten 1.8er? ;) viel glück:)
     
  12. #11 Südharzer, 19.03.2012
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    Naja Ölpumpe, Kühler und ähnliches muss ich natürlich auch austauschen bzw. verstärken.
     
  13. #12 MadMaxTSC, 19.03.2012
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    Ich stehe zu 100% hinter dir und deinem Vorhaben 8)
    Halte uns bitte auf dem laufenden !!!!

    LG
     
  14. xHANSx

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    Geile Sache

    Zeig uns was man aus dem Motor rausholen kann!!!
     
  15. #14 Südharzer, 19.03.2012
    Südharzer

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    Ich finde es echt geil so viel Zuspruch zu bekommen. Gut zu wissen das es Leute mit den selben Interessen gibt. :D
    Ich bin für weitere Tips und Vorschläge offen, die mich in meinem Vorhaben weiter bringen. Ich werde demnächst mal noch ein paar Bilder von der Abgasanlage hochladen.:)
     
  16. xHANSx

    xHANSx Senior Mitglied

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    Was haste denn schon investiert?
    Gern per pm
     
  17. #16 Duke_Suppenhuhn, 20.03.2012
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    Da bin ich gespannt, auch auf Langzeiterfahrungen!
     
  18. #17 Südharzer, 20.03.2012
    Zuletzt bearbeitet: 20.03.2012
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    Naja, ein bisschen dauert es noch, muss noch das nötige Kleingeld zusammenkratzen.:)
     
  19. #18 Südharzer, 20.03.2012
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    Hab mal noch ne Frage. Weiß irgendwer die Abmaße der Motorlager des TSC? Ich möchte die orginalen gern austauschen. Bin schon ewig auf der suche nach den Abmaßen, hatte bis jetzt aber leider noch kein glück.
     
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  21. Josel

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    gemessen oder geschätzt? Klingt irgendwie utopisch
     
  22. #20 el_marco, 21.03.2012
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    lesen hilft X(

    :D
     
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