Aus T22 wird T25 *Update Seite 6 - Ölkühler*

Diskutiere Aus T22 wird T25 *Update Seite 6 - Ölkühler* im Showroom Forum im Bereich Toyota; Es sind die Eibach Federn verbaut. Ist rund 3cm tiefer damit. Die 30mm stehen ihm aber gut. Ich finde es als gutes Gesamtekonzept, gut gelungen...:)

  1. #101 Angel Tears, 24.07.2015
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    Die 30mm stehen ihm aber gut. Ich finde es als gutes Gesamtekonzept, gut gelungen...:)
     
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  3. 4EFE

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    Sehr sehr schöner Avensis :) !

    Schön dezent verfeinert ... und sportlich schön :) !

    Vielleicht muss ich mir mal deinen Grill für meinen T22 kopieren ... wäre eine Idee ... dann bin ich endlich den Chrom-Ranz los ;) !

    PS. Du hast die schönste Farbe für einen Avensis :) ... zeitloses Anthrazit :)
     
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  4. #103 SaxnPaule, 14.08.2015
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    Danke :)
     
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  5. #104 SaxnPaule, 23.11.2015
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    Grad beim Bilder sortieren zwei ganz schicke entdeckt:

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  6. 4EFE

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    Super schönes Auto ! Konzept ist echt stimmig :) !!!

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  7. #106 SaxnPaule, 18.05.2016
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    Nichts Neues, außer dem Japan Emblem.

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  8. 4EFE

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    Schönes, feines Detail :) ! *gefällt mir*

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  9. #108 SaxnPaule, 06.10.2016
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    Der nächste Ölwechsel wird wohl ein paar Minuten länger dauern :D

    IMG_20161006_23383.jpg
     
  10. #109 TheDarkOne, 08.10.2016
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    T25 Schwarz, P8 schwarz und noch was zum Spaß haben
    hab mir grad mal in ruhe die letzten seiten durchgeschaut und muss sagen das mir dein avensis so sehr gut gefällt! grad die kombi aus, farbe felgen tieferlegung und kühlergrill!
    wenn ich das sehe kriege ich lust an unserem was zu tun ... und das ist gar nicht gut! :)
     
  11. #110 SaxnPaule, 08.10.2016
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    Danke ;)
     
  12. #111 SaxnPaule, 27.12.2016
    Zuletzt bearbeitet: 27.12.2016
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    Es ist vollbracht. Nach knapp 5h in der arschkalten Halle ist der Ölkühler endlich verbaut. Ob es was gebracht hat wird sich im Sommer zeigen.

    Auf der einen Seite passt der Kühler exakt in eine Verbreitung im Rahmen und muss eigentlich nicht mal befestigt werden. Auf der anderen Seite habe ich zwei Metallwinkel genommen.
    Die Schläuche sind 1,4 und 1,6m was dicke ausreicht. 30cm weniger hätten es auch getan.
    Eine gute Stunde der Zeit geht beim Einbau der Unterbodenverkleidung drauf. Das ist fast genauso knifflige wie ein Rücklicht wechseln.

    IMG_20161227_32250.jpg IMG_20161227_57685.jpg IMG_20161227_12555.jpg IMG_20161227_25250.jpg IMG_20161227_23959.jpg

    Zwischendurch gab es leider noch einen Zwischenfall. Mir ist im November beim Anfahren die linke Antriebswelle gebrochen. Leidiges Thema und hinlänglich bekannt. Zum Glück hatte mein FTH eine Welle auf Lager und ich stand nur einen Tag ohne Auto da. Die aufgerufenen Preise sind natürlich stattlich. Ist wahrscheinlich Goldstaub im neuen Getriebeöl.
     
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  13. #112 uffbasse, 28.12.2016
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    nix mehr T22 D4D jetzt Honda Jazz
    Verpflegung stimmt, da konnte nix schief gehen.:)
     
  14. #113 ROBERT23, 28.12.2016
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    Wofür ist der Ölkühler? Hast du nen Turbo oder Kompressor verbaut?
     
  15. #114 SaxnPaule, 28.12.2016
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    Nein, aber im Sommer hatte ich auf der BAB Öltemperaturen jenseits von 130°C obwohl ich nicht gerast bin.
     
  16. #115 Kolbenrassler, 28.12.2016
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    Frage: Wie hast das mit den Scheinwerfern gemacht dass die leicht dunkler aussehen?
    MfG
     
  17. #116 SaxnPaule, 28.12.2016
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    Die Inlays sind verchromt mit Dunkelchrom.
     
  18. #117 Kolbenrassler, 28.12.2016
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    Selbst gemacht oder oder wo neue Scheinwerfer gekauft?
     
  19. #118 SaxnPaule, 28.12.2016
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    Neue gekauft und weggeschickt.
     
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  21. #119 ROBERT23, 04.01.2017
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    Du hast doch nen normalen 129PS Benziner ohne Motor Tuning?
    Die Temperatur ist jetzt ja nicht soo hoch das es kritisch ist.
    Was fährst du für Öl und welchen Hersteller?
     
  22. #120 SaxnPaule, 04.01.2017
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